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051型导弹驱逐舰

总体上而言，051型驱逐舰可以视为中国大陆70年代工业水平的一个缩影。该级舰虽然技术水平不高，（大约只是相当于国外海军六十年代的水平），但是结束了中国海军依赖国外废旧舰艇的时代，使中国海军获得了中型舰艇的设计使用经验，为日后设计更大型的舰艇奠定基础。从2007年开始，服役30多年的051型驱逐舰开始从中国海军退役。

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051型导弹驱逐舰

051型导弹驱逐舰是中国在二十世纪七十至八十年代末期建造的一级驱逐舰，是中国自行设计建造的第一级驱逐舰。051型导弹驱逐舰共建成了17艘。曾是中国人民解放军海军的主力舰种。

简介

　　即使以当时的标准来衡量，051型导弹驱逐舰也称不上是一种先进的驱逐舰。但该型舰的建造服役改变了中国海军中型水面舰只严重不足的困境，通过该型舰的设计建造，中国积累了丰富的建造大中型水面战舰的经验和技术储备，培养了一大批相关人才，为以后国产驱逐舰的发展奠定了基础。

051型导弹驱逐舰

　　051型驱逐舰由于首制舰“济南”号（舷号105）被国外情报机关发现在大连建造，并停泊在旅顺港，所以北约将该级驱逐舰命名为“旅大级驱逐舰”。较之其在中国官方名称“051型”，“旅大级”的名称更为人所熟知。

建造经过

　　051型导弹驱逐舰建造背景可以追溯到当年研制运载火箭(也就是洲际弹道导弹)计划促成了051型驱逐舰的诞生。从中国内地到南太平洋海域的全射程发射试验任务提出时，当时中国海军的大型舰艇非常少，而且装备简陋，中国海军装备的苏联制“鞍山”级驱逐舰无法胜任而且数量有限。海军立即提出需要建造一批驱逐舰，以便为远航南太平洋的海上测量船队进行护航和警戒，这个提议马上被批准。当时计划建造包括测量船、远洋拖船、远洋油水补给船、护航警戒舰艇等一系列新型舰船。051型导弹驱逐舰是该造船计划的产物之一。

　　1966年，为适应洲际导弹海上试验护航警戒任务的需要，由当时的国防科委副主任兼舰船研究院院长刘华清安排，于6月正式下达研制中型导弹驱逐舰的研制任务和技战术要求。中型导弹驱逐舰代号为“051”，1966年7月设计单位开始组织方案论证，1967年3月设计通过审查，5月正式开始施工设计。1967年9月，设计单位向大连造船厂提供第一批施工图纸。1968年12月，051型首制舰在大连厂正式开工，1970年7月下水，1971年12月交船，1972年7月正式编入海军北海舰队战斗序列。1991年，除“051B”型之外的最后一艘051系列舰“珠海”号，建成交付南海舰队。

概况

051型舰的现代化改造

　　051型舰的现代化改装始于1999年，首先介绍改装的是北海舰队的109“开封”舰，改装在大连造船厂进行，于1999年11月完成。改造对象主要是上世纪80年后建造的051D/G型舰，之前建造的051舰由于舰艇寿命过短，不具备改造价值。因此，介绍改造的大致可能包括北海舰队109、110舰，东海舰队133、134舰，南海舰队163、164、165、166舰。

　　从公布的资料看，改装包括：拆除原有的76式双37毫米舰炮，代之以三座使用封闭式炮塔的76A型，舰尾部原37毫米炮位置安装“海红旗”－7舰空导弹发射装置已经火控系统（109舰之前曾安装“海响尾蛇”导弹系统，故为换装）。以4座4联装“鹰击”导弹发射架取代了原有的7222型3联装舰－舰导弹发射器或双联装“鹰击”－8A导弹发射架。舰桥顶部加装OFD-630光电搜索、瞄准系统，安装347炮瞄/导弹火控雷达，改进了维塔克C3I系统，加装了卫星定位导航设备，更新了电子战设备等。

顺便纠正一个关于37炮时常出现的误会

　　海军舰上现在采用敞开炮塔的37毫米炮有两种：61式、76式，其中61式是纯人工操炮，现在只还装备在少数老式护卫舰、登陆舰和巡逻艇上，而大多数“敞开炮塔”的37炮是76式，属于自动炮，人工操炮只是备份手段，为了方便才沿用了那个土里土气的造型，后来发展到76A，可靠性上去了，所以换了个“洋气”点的马甲，其实芯儿的变化远没外观上让人想的那么大。

中国自行研制的第一型导弹驱逐舰

　　051型导弹驱逐舰是中国自行研制的第一型导弹驱逐舰，是中国人民海军拥有的第一种具备远洋作战能力的水面作战舰艇。由于当时中国缺乏大型舰只的设计经验，051型的设计参照了前苏联“科特林”级和“快速”级驱逐舰的布局（1957年，中国得到了苏联转让的56型“科特林”级的部分图纸、技术资料）。

　　051型导弹驱逐舰

采用平甲板船型，舰艏舷弧线从距艏部约1/3甲板处开始上升至舰艏。上层建筑分为3段，前部的舰桥，舯部和艉部各有一处甲板室。动力装置采用重油锅炉、蒸汽轮机作为主机，具有良好的高速性能。

以制海作战为主要目的水面舰艇

　　051型导弹驱逐舰是一种以制海作战为主要目的水面舰艇。051型导弹驱逐舰拥有强大的反舰火力，最有力的武器是其装备的6枚“海鹰”反舰导弹。但该型舰的防空和反潜火力相当薄弱，防空依靠57毫米或37毫米口径（部分舰只曾配置57毫米炮，后配置37毫米炮）以及25毫米口径高射炮，反潜手段只有反潜火箭弹(射程2000米)和深水炸弹。由于海军装备研制滞后，舰上的部分装备服役多年后方才通过定型验收。

　　最初的051型设计只是比较成功地解决了布局，而结构设计整个舰体的防水隔舱少。此外，051型的排水量对于用于远海作战的驱逐舰而言也显得偏低，在1980年南太平洋火箭试验和多次出访中，显现出吨位较小及适航性不好等问题。舰上的生活设施简陋，就餐需要在露天甲板上进行，淡水柜容量也不足。最初建造的051型驱逐舰缺乏综合的指挥和控制系统。051G型舰是在051型基础上改装和加装设备的新造舰(舷号165/166)，以提高其作战性能和改善居住性。

　　051型导弹驱逐舰首制舰“济南”号（舷号105）于1968年12月24日开工建造，1970年7月30日下水，1971年12月31日交付中国人民海军使用。后继的舰艇在大连造船厂、中华造船厂和广州造船厂建造。1975年设计定型。051型共建成了十六艘。其中在北海舰队服役的6艘（舷号105－110）；在东海舰队服役的4艘（舷号131－134）；在南舰队服役的6艘（舷号161－166）。

　　1980年5月18日，中国首次向南太平洋进行运载火箭飞行试验。到南太平洋执行试验任务的海上特种混合编队由6艘051型驱逐舰担任护航与警戒。

　　051型导弹驱逐舰成为20世纪80、90年代乃至21世纪初在中国海军装备的驱逐舰中数量最多的一型。本来计划在1980 年代末用052型驱逐舰替代051型，052型直到1994年才建成，老旧的051型不但没有退役，而且还进行了多次的改进。这其中最值得一提的是105舰（济南号，第一次在舰上运用直升机）、109舰（开封号，第一个加装“海响尾蛇”导弹，又改装了16枚“鹰击”反舰导弹）。在2010年以前051型仍将会在中国海军舰艇阵容中担负重要角色。

主要型号

　　051型导弹驱逐舰在建造服役期间，对其不断进行改装，升级，其武器装备上亦有极大的差别。该型舰在基本型的基础上主要发展改进型、改装型以及现代化改进型，其中分别被北约称为：“旅大Ⅰ型”、“旅大Ⅱ型”、“旅大Ⅲ型”和“旅大Ⅳ型”、“旅大Ⅴ型”的等几个主要型别。基本型（北约称为“旅大Ⅰ型”）14艘；基本型的改装型（北约称为“旅大Ⅱ型”）1艘；改进型051G型2艘。1990年代之后，中国人民海军对部分051型驱逐舰基本型进行了现代化改装。

基本型（北约称为“旅大Ⅰ型”）

　　主要武器系统包括：2座三联装反舰导弹发射架，2座双联装130毫米口径主炮，4座双联装57毫米和4座双联装25毫米高射炮（部分舰），2座12联装反潜火箭以及4座深水炸弹等装置。

　　在建造过程中基本型的进行了改装（有资料称为051D型），最主要的改动是以双联装37毫米炮取代了双联装57毫米炮。原因是双57毫米炮在试验中始终无法过关，最终被放弃。而之前建造的051型舰，在后来的返厂维修中改装了双37毫米炮。除此之外的改变有40多项，包括反潜指挥系统，无线电通讯系统，导航系统和海上补给系统等。

　　1980年代初期，合肥号（舷号132）、大连号（舷号110）进行了改装，装备了381甲相扫三坐标对空搜索雷达，配备指挥、通信和控制系统，担当防空指挥舰使用。有资料称为051Z（指挥）型。

　　1980年代初，051型曾经计划配备有英国制造的武器系统（主要改进项目是配备防空导弹），这种被称作051S型的改进计划之后被取消。

1987年完成改装的“济南”号(舷号105)

“济南”号（舷号105）

　　于1987年完成改装，改装后的105舰被北约称为“旅大Ⅱ级”，主要改装内容是拆除了后甲板的主炮和高射炮，加装了直升机起降平台和机库，搭载2架“直九”直升机。这是051型导弹驱逐舰中唯一能够搭载直升机的一艘。105舰还承担了一些新型舰载武器及电子设备的海上安装、调试试验任务（曾在直升机起降平台临时加装海红旗-7导弹试验用）。

　　051G型是051型驱逐舰的改进型（G代表“改”），共建造了两艘（舷号165/166）。051G型的排水量比基本型有所增大。

“湛江”号（舷号165）

　　于1987年10月开工建造，1991年11月入役。仍然基本沿用旧的武器系统，4座双联装37毫米全自动速射炮取代了老式的半自动双联装37毫米和25毫米高射炮；更新了雷达和电子战系统，防空能力有所提高。特别值得一提的是，165舰安装了新研制的舰载指挥系统。

“珠海”号(舷号166)

“珠海”号（舷号166）

　　是051G型舰的二号舰（被北约称为“旅大Ⅲ型”），于1988年开工建造，1991年下水，1993年交付使用。166舰在165舰的基础上对舰载武器系统和雷达电子系统又做出了多项重大改进，换装了4座双联装“鹰击”反舰导弹系统；在舰桥左右两侧安装两座三联装324毫米口径鱼雷发射装置，舰艉增加了1副拖曳式变深声纳，提升了反潜战力。

　　有资料为了区别两舰，把165舰称为051G1型，而把166舰称为051G2型。

第一次改装后的“开封”号(舷号109)

　　另外有多艘051型进行了现代化改装。

“开封”号（舷号109）

　　该舰在051型中扮演一种“技术验证舰”的角色。1980年代末109舰进行了第一次改装，主要改装内容：拆除舰后部的双联装37毫米口径高炮，加装了一座法国汤姆逊CSF公司的八联装“海响尾蛇”（Crotale）防空导弹发射架（备弹32枚），改装了作战指挥系统、雷达等设备。051型的134舰等舰接受类似的改装。

第二次改装后的109舰

　　1990年代末，109舰进行第二次改装，用4座四联装“鹰击”反舰导弹取代老式的“海鹰”反舰导弹，用双联装37毫米全自动高炮取代了原有双联装37毫米高炮，更换了现代化的电子设备和自动化指挥系统等。改装后的109舰排水量增大到3730吨。与最初的被称为“旅大Ⅲ型”的166舰配置类似，但防空能力、反舰能力比更强（166舰最初没有防空导弹，反舰导弹4座双联装）。051型的110舰等舰接受类似的改装。

完成了现代化改装的166舰

　　165/166舰后来又完成了现代化改装：加装了八联装HHQ-7防空导弹系统（“海响尾蛇”的国产化型号），换装2座双联装100毫米口径主炮系统、4座四联装“鹰击”反舰导弹系统；舰桥结构做了重新设计，换装了新型雷达电子系统，相应地对舰载指挥系统也进行了升级。改进后的165/166两舰的综合战斗力在同样进行现代化改造的051型109/110舰之上。

051S型方案

　　1979年6月，海军和当时的六机部分别派出技术考察组访问英、法等国之后，提出引进英国技术对051型舰进行改进，在获得国家批准后，中英双方开始技术和商务等方面的考察和谈判。这项代号“051S”的工程是中英双方首次大型海军工程合作项目，两国政府均十分重视。

　　中国海军最初设想为6艘现役051型驱逐舰进行设备全面更新，后又决定重新设计新舰体。1981年6月，完成了加大尺度且综合性能较好的051S型驱逐舰方案：采用高干舷甲板船型，正常排水量约4100吨，装备重型“海标枪”区域防空导弹、“海鹰1-甲”型舰舰导弹、“短箭”和“米塔斯”电子战系统、反潜直升机系统等，从而把051S型驱逐舰打造成一种适应水面、水下、空中多层次作战的先进武器系统。

　　1982年11月，经过艰苦谈判之后，中英合作进行051S型舰的工程合同在北京签字。中国海军计划先建造2艘051S型舰，于1988到1989年间交付。在6艘国产化的后续舰上，将装备“鹰击-8”系列反舰导弹，“鱼-7”型鱼雷、反潜直升机系统。

　　1983年1月，在对引进合同进行最后审查的联席会议上，国内单位列举马岛战争中英国海军装备的欠佳表现，同时表示可以依靠国内力量，在相同时间内完成国内自行研制，达到相当于051S型的技术指标，而经费只需引进合同金额的一半。经过综合考虑，1983年2月，中国政府决定将资金用于新型驱逐舰的发展，中英合作的合同未获批准自动撤消。

　　引进合同虽然没有生效，但通过数百名科技人员赴英国考察、谈判，双方互签密级资料开放协议，中国海军和工业部门接触了当代西方海军装备的技术，了解到现代武器系统的设计思想和设计方法，对自行发展新一代驱逐舰和舰载武器、电子系统，提供了重要借鉴。

同型各舰

　　舷号105(原为223) 舰名济南 1971年服役北海舰队建造船厂:大连造船厂，1980年代中期进行改装，加装舰载直升机系统，2007年11月15日宣布退役后在青岛海军博物馆展出。

　　舷号106 舰名西安 1974年服役北海舰队建造船厂:大连造船厂已退役

　　舷号107 舰名银川 1976年服役北海舰队建造船厂:大连造船厂

　　舷号108 舰名西宁 1980年服役北海舰队建造船厂:大连造船厂

　　舷号109 舰名开封 1982年服役北海舰队建造船厂:大连造船厂，第一个加装“海响尾蛇”导弹，改装16枚C-802导弹。

　　舷号110 舰名大连 1984年服役北海舰队建造船厂:中华造船厂，改装情况同109号舰

　　舷号111 建造船厂:大连造船厂中途停建

　　舷号131(原为227) 舰名南京 1977年服役东海舰队建造船厂:中华造船厂 2012年最新退役

　　舷号132 舰名合肥 1980年服役东海舰队建造船厂:中华造船厂

　　舷号133 舰名重庆 1983年服役东海舰队建造船厂:大连造船厂

　　舷号134 舰名遵义 1984年服役东海舰队建造船厂:大连造船厂

　　舷号135 建造船厂:中华造船厂中途停建

　　舷号160 舰名广州 1974年服役南海舰队建造船厂:广州造船厂，1978年3月8日发生因爆炸事故被毁报废

　　舷号161 舰名长沙 1975年服役南海舰队建造船厂:广州造船厂已退役

　　舷号162 舰名南宁 1979年服役南海舰队建造船厂:广州造船厂

　　舷号163 舰名南昌 1982年服役南海舰队建造船厂:广州造船厂

　　舷号164 舰名桂林 1987年服役南海舰队建造船厂:广州造船厂

　　舷号165 舰名湛江 1989年服役南海舰队建造船厂:大连造船厂，现代化加装16枚C-802导弹和海红旗-7导弹

　　舷号166 舰名珠海 1991年服役南海舰队建造船厂:大连造船厂，改装情况同165号舰，出访东南亚时曾将舷号改为168。

性能数据

基本数据

　　尺度：长132米，宽12.8米，吃水4.6米

　　排水量：3250吨（标准）/3670吨（满载）

　　动力：两台蒸汽轮机主机，分设在前、后机舱内，双轴双桨，主机输出功率:72000马力

　　航速：36节；续航力：3000海里/18节

　　舰员：舰员280人（包括45名军官）。

　　抗风力：12级

武备

　　（基型舰）2座三联装旋回式“海鹰”(HY)反舰导弹发射装置。2座76式双联装130毫米口径舰炮。4座双联装57mm高炮。4座双管25毫米机关炮。57mm高炮改装4座双联装37毫米口径高炮。2座12管火箭式深水炸弹发射器，4个深水炸弹发射器以及深弹投放架2座（某些舰上已经拆除该装备），艉部2道水雷布雷轨道。

　　各种改进型：

　　105舰加装了直升机机库与起降平台，舰载机2架“直-9”反潜直升机。