昨天下班回家，和往常一样，在车里用遥控器打开车库大门。门开后，也是习惯性动作，把车开进车库，熄火，拿好上班用的包，从车里出来；在通向走廊的另一个门前，按下安装在墙上的车库门开关，听到了电机有动响，想也没想，看也没看，就进了走廊。
过了一会，因要找工具，又回到车库。进去一看，奇怪，大门是开着的。“我刚才关门啦？”自己问自己说。外边很冷，大门开着，车库里也很凉，我赶紧到门的另一边，按下车库大门的开关。听见马达响了一声，门往下动了一点，就不再动了。然后，弹簧把门又拉回到原点。
这下我明白了，不是我忘记关了，是车门出了故障。大冷的天，一会儿还要出门，这门不关是不行滴。放下手中要干的其它活，先来看看会是什么毛病，咱能不能自己修。
又试了几次，都是同样的表现。我分析了一下，至少电源，开关和电机应该是好的。问题应该出在控制部分或机械传动部分。又一想，往上开门是正常的，不然我的车进不来，说明机械传动部分也不会有大毛病，问题应该是控制出了错。这时，就想起了平日经常看见的，装在门滑道下方的两个光束盒子。这两个盒子，固定在门的两侧；每个盒子的一侧，有像镜头一样的圆玻璃片，镶在盒子上，面对着另一个盒子。这两个盒子，一个发射光束，一个接收光束。发射的盒子，有红色LED显示；接收光束的盒子，有绿色的LED显示。如以下的两张照片。
设计这两个盒子的目的，是为了人身和物件的安全。当有一个物体放在两个盒子中间时，就意味着车库大门关闭时，会碰到这个物体。这时如果大门继续下行，既可能压坏这个物体，也可能毁坏大门。为了不使事故发生，就要在有东西存在时，断开电路，让大门不动。所以当发射的光束，不能被接收，整个系统就不工作。再有一点，已经关了门的境况下，光束的接收与否，并不影响开门，因为伤害不了人或物。
我检查另一个车库门，发现发射和接收的盒子都正常，一个亮红灯，一个亮绿灯（上面的照片）。检查不能关闭的门，发现两边的灯都不亮了，不管是红的还是绿的。哈哈，问题可能就在这！再拿能关闭的门做实验：开门后用一个大箱子放在两个控制盒子中间，红灯亮，绿灯不亮，门不能关。没错，问题就出在这一红一绿的盒子上！
再一想，没有任何东西放在了这两个控制中间，而且红绿灯都不亮。首先可能的问题，就应该是通向这两个盒子的线路出了故障，很可能是断了电线。按这个思路检查在盒子上的接线：bingo， 发现了生锈的接线螺丝和断掉的一根电线。嘿嘿，小毛病啊。兴奋中没忘找来相机，照下真凭实据。
剩下的事情就简单了：切断电源，松开螺丝除锈，把断开的线再重新接上。等再恢复电源时，原来不亮的红、绿灯同时发光；按下关门的开关，车库门徐徐下降。哈哈，完活！全部修理过程，没超过20分钟。我想，要是自己不明白，要是自已不动手修，打电话叫专业前来处理，至少是上百大刀的被宰，时间上也不知要等多久，是不是？再想，这家子怎么这么幸运，出了我这么个明白人涅？越想越美，越想越觉得自己能耐忒大，不能不和太座表达一下。叫来太座，还没说完，太座就说，咱们现在急着出门。等有时间，你上网去吹吧。
其实我想说的是，尽管有时候，所发生的故障，听起来很吓人，像这个“车库门坏了，关不上了”，像是很大的问题一样。但只要认真分析，仔细检查，你会发现很多时候，造成问题的只是很容易修复的小毛病。不要放弃自己思考自己动手的机会，这就是我的体会。
祝大家新春愉快！
