火车是一大早到新德里的。在网上订的旅店离车站不远，但人生地不熟的，为了保险起见，从车站坐了五百多米的摩的。新德里火车站摩的起步价很高，因为在人少的时候，摩的司机往往要排上几个小时的队才能拉到客人。如果出了车站在大街上就便宜多了。问题是刚一下火车就有一群人跟着你问要不要出租？想要摆脱这些人的包围，这个时候，你最好什么也不说，一直往前走。否则他们会一直跟着你。
住进旅馆，放下行李后的第一件时就是想办法如何去泰姬陵。我事先打听过了，一早有一趟去泰姬陵所在地Aarja的旅游火车。在我到新德里前一个多小时就开了。旅馆的老板劝要我用他的旅游公司。但价钱太高就直接去火车站去碰碰运气。在火车站打听到十一点多有趟普通火车，但是没座了。不过很便宜。我就买了张站票混进了卧铺车厢。可能因为看是个外国人，所以也没人管。这样我就一直坐在了卧铺车厢走廊的折叠坐位上欣赏着印度农村的田园风光。可是眼看就要到了的时候，查票的来了。看过我的票后要我补张卧铺票。还好卧铺票比旅游车的坐票还便宜一点。因为旅游车开的快。不过总算能去泰姬陵了。
1. 印度的田原风光
拿到了回程火车票，心里踏实了。正在这时候，又碰到了那两个白人青年他问我多少钱他们送你去，我说80到100吧，还没讲定。他们说你只要走出火车站的院子就是40。我说他们不会让我走了。那白人小伙子，就走上前去说，这位先生不打算用你们的. 没想到他话音刚落，那印度人马上表情很凶的大声对他说这里没你的事。边上就站着警察，但管也不管。看到这架式那白人小伙子只好说，要不你就跟他走吧。我谢了白人小伙子后往停车场的另一边走，这时过来了一个包头的中年男人。他说80来回，我还带你去另外三个景点。看他开的是新车，就觉得中年人应当靠普。就去出租站交了钱并拿了乘客交款单后上了他的车。几公里的路，没多久就到了。司机告诉我，出租车不让进陵区。说他在那里等我出来，然后去其它地方。
进陵的门票和刚改革开放时中国一样，是双轨制。外国人比本国人贵很多倍。但不用去排长队。到这里之前就听说，泰姬陵是与长城齐名的世界名胜。来过之后果然是名不虚传。具体就不多说了，还是看照片吧。
从泰姬陵出来，找来找去也找不到那包头的锡克司机了。找就听说锡克人是印度人中的尤太人。看来我是受骗了。眼看天黑了下来，我只好再找了个摩的回火车站。在这当中还有一个印度小伙想和我一起搭同一个摩的，这样两个人就付一半车费就行了。可车主死活不干，非要一人一辆，因为我是外国人。到了火车站天已经黑了。我吃了点东西后就拿着白天的乘客交款单去出租站要求退款。可他们坚持说是司机没等到我，不给退款。见和他们说不清，也只好认了。然后回到火车站等车去了。
没想到过了一会儿，那包头的人带着出租站的人来找我。说要我手上的乘客交款单。在火车站里乘出租都是要把钱交到出租站的收费窗口。客人用完了车，把乘客交款单给司机，司机再凭单领取他那份钱。司机没有乘客交款单，领不到钱。所以来找我了。我本不想给他单子了，也不打算要钱了。可看他们来势凶凶的，只好收了他退的一半钱，把乘客交款单给他算是了结了事情。回到新德里旅馆已经很晚了.
2．德里
第二天，一早吃过饭就开始了新德里的游览。刚出门没多远，就跟上来一个开摩的的，问我去那里？听说我要去印度新德里的凯旋门，还没等我问价钱，就开价20。看价很低，虽然有些迟疑，但想，大白天的能把我怎么样？就接受了。没想到给了他钱后，他说先要去凯旋门附近的旅游咨询中心拿一张免费地图。结果旅游咨询中出来后他已经不见踪影了。好在不是很远了，就走着过去了。 我估计开摩的的会因为给旅游咨询中心送去游客而得到一定的补贴。不然20开价似乎低了点。
位于德里东部老城区的红堡是莫卧儿时期的皇宫。从沙贾汗皇帝开始，莫卧儿帝国的首都从阿格拉迁址于此。红堡是具有典型的莫卧尔风格的伊斯兰建筑。红堡的主体建筑包括城墙为红褐色，因此而得名红堡。红堡四周有护城河和高大的围墙。围墙为石质，总长度约2500米。高度16米至33米不等。东北角的萨林加尔古堡建于1546年。
在新德里的最后一个景点是菏花教堂。是我自己摸索着挤公交车去的。
15. 莲花庙
16莲花庙黄昏
有了这天挤公交车的经验，第二天去机场也是乘公交车去的。可没想到那车开开停停每到一站上人下人挤半天。眼开就要误了飞机了，正好边上也有一位印度人和我一样急。于是他建议提前下车。打摩的去机场。我就跟着他一起走了。 反正有他砍价，然后对半分。摩的是不能进机场的，司机把我们放在离候机楼不远的地方，让我门自己走过去。下了摩的后发现，很多人和我们一样，下了摩的后走到候机楼去。
