二零一三年九月二日
五、因特拉肯（Interlaken) 和欧洲最高峰（Jungfraujoch)
我们旅游计划中最大的漏洞是时间不详。好在每个火车站都有旅客服务咨询处。姐姐当了我们三个人的头儿。她分派我每到一站先去咨询处把下一站的时刻表问清楚。我领命执行不在话下。
因特拉肯（Interlaken） 有东西两个车站，Ost 是东站，West是西站。我们在西站下了火车之后，我先奔问讯处去确定明天上少女峰的火车时间。姐姐也随后跟来了。信息员是位三十岁左右的女性，解答有条不紊，就是话多了一点。姐姐从人家话中也明白了支言片语，基本上对明天上山火车时间心中有数了。这时她不等人家把话讲完，一边拽我衣袖一边说：行了，行了。你问问她从这里如何去旅店。女信息员看到了姐姐的动作，虽然不懂她的话但也猜到了八九。 她停顿下来笑咪咪地看着我。我当时很窘，知道这样打断人家讲话很不礼貌，可是人家话头已经断了。我回头对姐姐说你别着急我会问的。然后我对女信息员说我们还有一些其它问题。没等对方开口，姐姐又开始拽我衣袖，紧接着说你别忘了问咱们离开的时间。姐姐的动作都落入了女信息员眼中，这时她模仿着姐姐拽衣袖的动作问我，你是不是收集完所有问题啦？ 我当时真有了被夹在中间动不了的感觉, 只得说我得确定一下。 我回头问姐姐你还有其它问题吗？ 姐姐说没了。 我才放心把问题一口气对女信息员说了。她也算大度, 没让我继续为难，把火车时间和站台为我们打印出来了，还给了我们一份因特拉肯的市区地图。
从问讯处出来之后我对姐姐说以后问事你自己去吧我罢工了。姐姐一迭声说：行行，以后我不跟着你总行了吧。我得理不让人接着说：真不知道你手下人如何忍受你如此事无巨细都要过问的老板作风。反正我受不了。事后想一想：姐姐当头儿这么多年了，还不是当得挺好的。我当年做一个螺旋泵的课题, 我的顶头上司多过问了几遍, 我对他说你自己做吧, 然后就毫不犹豫地辞工另寻高就了。真够矫情!
到达因特拉肯时上午九点刚过。我们住的旅馆离West车站很近，出站口往右转沿街直走5分钟就到Hotel Crystal。我们把行李存在旅店就出来了。天下着小雨，阴冷阴冷。问好路线，我们就在路边等103路公交车。这里比较有城市的样子，比起策马特或圣莫里茨也显得繁忙多了。我们坐车到了布里恩茨 (Brienzersee) 湖边，也许是因为阴雨天，除了我们三人，湖边基本没有其他游客。等一个游轮靠了码头，我们三个人上了船。船上还有一拨老年人，个个穿着时尚，虽然白发、皱纹，但昔日风度犹存。他们看上去似老友聚会。
图5-1: 布里恩茨湖的碧波和沿岸的瀑布
布里恩茨湖的湖水绿波荡漾, 不经意地展现着上苍赋予的美丽。 我们坐在船上, 随着周围碧绿的湖波飘摇。我幻想着从今往后的日子都能够如此的平和恬静。 绿色常常与生机勃勃相连。 而这晶莹的湖绿让我联想到富贵祥和。 顺便提一下, 船上供应各种歺饮, 很方便。
船泊码头之后，我们上岸坐公交车返回了旅店，办好入住，大乔留在那里休息，我们又出来直奔因特拉肯的另一个湖, 图恩湖 (Thunersee)。大自然造物自有天意韵律。图恩湖虽然不似邻居布里恩茨湖的碧绿颜色, 却有着碧蓝的颜色。绿颜色把人心抚慰平静, 碧蓝色又在心境平和之后加上一些沉稳。 在这样的环境中人们自然而然的怡然自得。我们沿湖散步, 蓝色的湖面平静极了。对岸平地而起的火车铁轨, 凭我的目测坡度一定高于六十度, 直插进入山林中的隧洞。真正令人叹为观止。
图5-2: 图恩湖和对岸的铁轨隧洞
第二天一早蒙蒙细雨。 我们乘金色列车上少女峰 (Jungfraubahn)。 这一段称为黄金旅程。 沿途经过一个又一个的小村庄, 田原景色, 如诗如画。
图5-3: 隔着车窗的美景和车窗上的雨珠
图5-4: 黄金旅程途经的村庄原野
我们沿途随时可见欧洲最高峰的标记（Top of Europe), 当时我还以为少女峰是欧洲最高峰呢。上去之后看见少女峰标示高度海拔四千一百二十九米，没有马特洪峰高。回来后上网查了一下才明白所谓欧洲最高峰是赞誉少女峰上的火车站，海拔三千四百五十四米，是欧洲最高的火车站。这第一位叫出 Top of Europe 之人真会怱悠。
下了火车之后立见又一洞天。 上少女峰这天的运气就没有那么好。我们到那里时就下雪, 在上面的时候一直下雪，寒风刺骨。Jungfraubahn也是德语名称。传说这个山峰长年覆盖着皑皑白雪，使命名者联想到修道院一群蒙着白头巾的修女，从而为此山峰命名。如果当年中文翻译家能亲眼见到这山峰的凄美荒芜能亲身体验这周围的苦寒气氛，那么他很可能更贴切更生动地把Jungfraubahn翻译为修女峰。
图5-5: 我们面前的少女峰
火车终点站是观景平台，外面的温度是摄氏零下二十多度，犯不着与恶劣的天气抗衡，我们出去让寒风浅刺了一下暴露的皮肤就马上缩进了温暖如春的大厅。（小科普: 温度是测量分子运动的标准。当压力降低, 空气变得稀薄之后, 空气分子之间的碰撞运动变少, 因此温度也降低了。高山的温度比地面低。通常三千英尺以下与平原没有什么区别。 再高每一千英尺温度降低五华氏度。） 我们随室内观景标示一站一站地巡游。中间有一段冰洞遂道，四壁是晶莹透绿的冰，表面还飘着冰气。我细细一看又用手摩压才算明白都是塑料材料仿造的结果。我把这一发现告诉了姐姐大乔，他们俩惊叹不已。
图5-6: 碧绿晶莹的人造冰洞
观景大厅内有一景是火车隧道。石壁上雕刻着上下错致的墓牌。我们猜这些墓牌一定是为纪念当年在这里开隧道的人们。开隧道的人们也许就是生长在这苦寒之地的普通人，他们的人生也许十分普通。后人把他们的名字刻在了这隧道的石壁之上是为了永久地记住是一群普通人为这苦寒的雪山带来了生机。紧挨着墓牌，石墙上有穿着工服带着工帽拿着石镐的人物石雕，看似当年开隧道的情景。
图5-7: 隧道中石壁墓牌
图5-8: 隧道石壁上的石雕
观景大厅内最后一站是歺厅。歺厅的食物与城里歺厅没有二致，价钱也没什么不同。姐姐说这么冷的天气一定要吃瑞士火锅。我告诉她瑞士火锅是把起司热融之后沾着各种食物吃。她听了之后就失望了，还是选择热汤和意大利面比较对路。我们在歺厅用歺之后就乘火车下山了。
