走,Gaspe看海去!(三)

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 Forillon 国家公园位于Gaspe半岛的最东端的顶点处,也挺有意思的,大凡各半岛的顶点处,公园那都是加拿大的国家公园。看看南安省的Bruce半岛国家公园,Point Pelee国家公园,都居于顶点地理位置。我们在Forillon公家公园露营了三晚,真正在公园溜达也就一天。相对来说,北段Cap-Bon-Ami的风景算是园区内风景精华之所在,碧海蓝天,阳光沙滩,森林峭壁,海阔天空的,对于我们这些久居都市的人们确实是一崭新的体验。加拿大,地广人稀,说逛公园,其实就是走走trail。我们挑选了两个Trail,一个是爬上Cap-Bon-Ami的瞭望塔,一个是走到Gaspe半岛的最尽头。
        Cap-Bon-Ami瞭望塔Trail的起始处的停车场,本身就是建在峭壁处,一早到达停车场,虽说是晴天,但感觉阳光不是很强。顺着trail往上攀爬,这条trail不是很长,但垂直上升的坡度较大。Trail沿着海边的峭壁向上,除了偶尔零星几处的蔽日的树木缝隙处,漏出脚底下一点大海的影子,大部分时间只能伴随着阵阵海涛声往上走。越往上,天越阴,雾也越大,湿漉漉的,等爬到瞭望塔的最高层,白茫茫的四周,什么也看不见,不禁有些遗憾起来。下了塔,想继续往前再走一段Trail,没走多远,可能走到了蚊子窝,打扰了在此修炼的蚊仙们,呼啦啦地扑了过来,一阵猛攻,我们是抱头回窜,好在蚊仙们也没多追。等走回瞭望塔,云雾开始散去,急急忙忙地爬上塔,哇塞!太美了!很蓝很蓝的天,很蓝很蓝的大海,很蓝很蓝的山。远处的Gaspe市,东北角半岛最高的灯塔,远处的那块巨石。说句实话,四只眼的俺是怎么也没辨出来,老婆孩子却一致说是巨石。



  
       往回走时,游人也多了起来,上山不易,下山更难。途中还碰见几位挂着驱熊铃铛,铃铃,铃铃地走来,晴天白日,人来人往,会有熊
? 劳伦斯河口,常年会有大雾,所以沿岸修建了许多灯塔。从瞭望塔下来,又去了北面一点的一座号称半岛最高的灯塔。有了灯塔的点缀,自然海景中多了些人文气息来。灯塔下面的大炮,可不是防守要塞用的,而是在大雾弥漫,灯塔都照不了多远时,发射空爆弹,以响声来警示过往的船只。既然到了Gaspe半岛,那自然就要到最东头看看。这段Trail建在半山腰,有四公里长,沙石铺成的路面,相对比较平坦。到了尽头,风很大,拍几张照片,就回走。半道上,看见几个人冲着路基下面一阵乱拍,走到近前,一位女士嘟嘟囔囔冲我说了一大串,用手指着下面。探头一看,靠!还真有熊,几米远处一只半大小熊崽子,见人有些害怕,正往草里藏,俺也抢拍了一张,赶紧走,要不然待会儿,熊妈妈见了,后果会很严重。走出二三十米远后,回头看到,四周无人时,小熊窜过了马路。


  
 
       Gaspe的几天后,又到了往回走的时候了,回程我们走北线。出Forillon国家公园后,公路一直在海边的崇山中盘旋起伏。走前,从网上得知这一段山路比较难开,其实也没觉得怎么样,只是觉得有几处speed limit设计不尽合理,90的小高速,呼啦啦一个大下坡,到了坡底,陡然变成50的限速,坑爹啊!不过一路之上,风景不错的说。常常远远见马路的尽头和大海相连,等到了跟前,一个转弯,擦着大海继续前行。逐渐平坦后,公路算是真正海景公路,一边隔着防波提,是波涛汹涌的大海,一边是悬崖峭壁。偶尔还有被卷起海水,打在车窗上,海风非常大。在Cap-Chat镇,有着巨大的风车阵。我们没有停留,远远地拍了几张照片后,继续赶往预定的下一个景点,潜水艇公园


       
              当车窗外的劳伦斯河河水由蔚蓝变绿后,我们也由海洋进入内陆。潜水艇就在
132公路边的劳伦斯河岸边,这是一个加拿大国家遗址公园,在Rimouski市西。。这是一所建于六十年代,2000年退役的原加拿大皇家海军潜艇。游人由艇尾进入,内部设施保持原始模样。孩子们是最感兴趣的,小儿从头至尾,认认真真地听完所有讲解。这也是此行的最后一个景点,剩下的目标就是回家。
 离开潜水艇公园时,大约下午一点,算算距离,还有十多个小时的路程,得!直接回家。夕阳下驶过魁北克城,暮色中驶过蒙特利尔,夜色里驶过京士顿,到家已是凌晨一点。

猛然觉得自己很牛叉的样子,从Gaspe起,一千五百公里,把车停在了自家的Driveway上。松软的席梦思,怎么也比那气垫床强,明年
?先睡上一大觉要紧!


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