在加拿大打工的那些日子里，最数推销大百科全书那段时间最惬意了。开着洗碗挣下的小车几乎走遍了整个哥伦比亚省。一边挣着钱，一边四处游览，每天接触不同的人与事，住不同的旅店，吃各种各样的食品。推销工作的报酬是按推销量计算的，每卖出一本百科全书会提成五加元。我最高的提成收入是一周收获了一千五百多加元，比洗一个月碗的收入还高。
推销工作是分区分块进行的，这次是要到温哥华岛的维多利亚去。 为了赶上第一班滚装轮渡，天还漆黑就出发了。黎明前的温哥华没有一丝人气，连声狗叫都没有，出了市区走不多远公路的照明灯也不见了，只有汽车自己的那点照明，空旷的大地，没车的公路，这点照明就像一只小小的萤火虫。车速很快，车灯所照射的距离有限，路况又不熟，这样开车很紧张也很累。忽然看到前面有两个车尾灯在闪烁，加速追到近前原来是一辆高高的大巴士。巴士的速度也不慢，看看车速表120多公里，这个速度足够在集合规定时间赶到了。跟着大巴士不用去瞪着眼睛勘察路况，它慢我慢，它快我快，它拐我也拐，如此行车立时感到轻松许多。
这样行走了一段时间，人也有些麻痹，只是看着前面两个车尾灯，没有任何其他的思想准备。突然前面的大巴士向右面路边靠去，我灯光直射的地方耸立起一面三层楼高的大山墙，有些慵懒坐着的我，直觉就是要撞个粉身碎骨，事发实在突然，千钧一发，下意识地一脚刹车，整个车子猛地一甩打了一个横，随即向左侧的路坡滑去，又是一脚刹车，车子毫无反应继续向下滑。没有粉身碎骨已属不幸中的大幸，一时的惊魂已经魂归原位，定睛观看，只见坡下一条波涛汹涌的大河发着绿光，感觉很深很深的样子。没有粉身碎骨，现在要想想掉到河里怎样自救了。双手紧握着方向盘，眼睛盯着河面，跟着车子向下滑，就在自己准备跳车的时候，只听碰地一声，车子撞在水泥墩上，河边野草太高将沿河而建的一溜水泥墩遮掩的瓷瓷实实。又是一次庆幸，紧张完全解除了，再看脚下哪是踩的刹车啊，一只脚死死地踩在方向盘的轴杆上，过度的紧张人的动作全是下意识的，第一次刹车左脚右移刹住了车，脚还留在刹车踏板上，二次刹车脚又向右移动了一下，所以刹车不灵了。大难不死，人又记起了面子，看看对面大巴处等着上车的一溜人群，很是不好意思。说了这么半天，全部过程不过几分钟的时间。重新打着火，调转车头冲上公路，一路绝尘而去。到了地方下车一看，左侧的雾灯已经掉下来仅有一条电线相连，大灯部位也瘪下一块，好在车灯没碎。
公路开车绝没有偷懒大意的时候，开车就是开车，时刻提高警惕。
镜头.约旦
约旦项目的所在地是塔菲拉，塔菲拉是个很小的镇子，人口不多却在约旦很有名，有名不是因为别的，是因为约旦人都认为塔菲拉是个十分落后的地方，那里的人很蠢很笨，所有与蠢人有关的笑话都要把塔菲拉套上 。只要讲笑话的一开口；“有个塔菲拉人……”, 人们就知道这是个有关蠢人的笑话。
原以为这只是约旦人的偏见或发达地区对落后地区的调侃。到了塔菲拉与当地人一接触，才发现塔菲拉的蠢真是名不虚创。仅举一个小例子；
项目初期建营房需要很多空心水泥砖，与当地一个制砖的小老板签了合同，150第纳尔一车。结款期到了，一共10车砖，总计1500第纳尔，是个连算都不用算的数字。小老板经常穿一身浅蓝色的西服，白衬衫打一条暗红色的领带，看着人五人六的多少还有点小派头。这天小老板还是这身打扮，拿钱需要在发票上签个字，小老板举着发票眯着眼仔仔细细看了半天，然后问有没有纸笔。我们见问都很奇怪，签字领钱不就得了嘛，不知他要搞什么名堂。纸笔拿来小老板认认真真开始核对起来，一面写一面曲着手指捏着拳头，嘴里在一五一十地叨唠。看看小老板究竟是怎样列式计算的：
n 150 X 1=150
n 150 X 1=150
n 150 X 1=150
n 150 X 1=150
n 150 X 1=150
n 150 X 1=150
n 150 X 1=150
n 150 X 1=150
n 150 X 1=150
n 150 X 1=150
= ？
列好式子，小老板又认真算了一会，仰脖哈哈笑了起来，一面伸着大拇指夸赞中国会计算的准，一面在发票上签了字。见到小老板如此聪明，有个中国工程师使坏小声对会计说；拿出来两张看他会不会数数。果然小老板数到一半不数了，右手拿着一摞钱在左手心里拍了几拍，又是仰脖哈哈一笑，起身就要走。会计见状赶紧将拿出来的两张钱递给小老板，小老板看着钱愣了一下，马上又是哈哈一笑，拍拍自己装钱的衣兜，摇摇头表示这里的钱正好，那个钱不能要。
所建项目是在一个小山包上，打了几次探井找不到水，最后只好到三十公里远的大山里去拉水，沿途要经过几个十分险峻的大山。公路都是在半山凿出来的，远看有些红旗渠的影子。那个时候好奇心也重，对什么都感兴趣，凡是没有试过的都想试试，工地上除了吊车外所有设备都学了一个遍，真有人顶不上也能算个半把手去顶个一时半会。
出事也就出在这种好奇上。那天闲极无聊，看到拉水的车子要去拉水，紧忙追上跟了过去。拉水车是24吨的日野车，人在上面看到过往的小车都和轮子差不多高，视野十分的宽阔。就是现在开车还是喜欢开卡车，人在上面觉着特别的威风带劲。
司机师傅知道我还算灵巧，放心地把车交给我开，自己也乐得偷一时之闲。谁知空车容易重车难，更何况是水，水罐里面的水只要灌得不够满就会在里面咣荡，方向盘也会感到不稳。拉着一车水回来，司机师傅倒是放心，睡得稀里哗啦在一边歪着。车不稳，时不时的要踩刹车，下坡时觉着是被推着走，更是一路刹车不断。踩着踩着，就觉着刹车越来越不灵了，赶紧换上一挡，靠挡速别着车走，这时候司机师傅也醒了，听我说没刹车，一下脸就白了，心里一慌乱了神，让我马上停车换他开。我听他一说也忘了刹车不灵的事，下意识的踩刹车退挡准备停车，一连串的动作做得十分熟练。谁知手挡刚一退出来，水车立刻前冲完全失去了控制，在往回挂挡根本没有可能。正赶上一个大长的斜坡前面一个急转弯，若不把车速减下来或停下来，到拐弯处必定会滚下峭壁呜呼哀哉。情况紧急容不得多想，想起学车时刹车失灵要靠撞马路牙子停车，这里没有马路牙子就撞山吧。不敢撞得太狠怕弹回来掉深涧里，只能半擦半撞，可又没多少时间，当时自己脑子一片空白，撞击的时候震得五脏六腑都要吐出来。连撞七八下车速缓了下来，人也能对周边有所判断，见到前面靠山内侧有块突出的山石可能比水罐低，紧贴着山道内侧冲了过去，只听轰的一声响，车身猛地一甩，车子像青蛙一样蹦着走起来，没走多远停了下来。司机师傅差一点没哭出来，带着哭腔说，今天真是命大啊。原来他已认定是必死无疑了。停车位置离拐弯处不足十米远，也真是命大，有块突出的石头让我看到了。下车查看，原来是整个水罐被那块石头刮掉了，水罐掉转了一个头，尾末仅剩一颗螺栓拉着大水罐，真是各方的巧合凑在一处了。要说危险，这次是死亡最贴近的一次。
