Mitre Peak倒影在Milford Sound水中的景色是很多新西兰旅游手册的封面，当我们站在这美景前时也不禁流连忘返：
Milford Sound的美景在十九世纪就吸引了欧洲移民在那里定居，但受阻于峡湾地区的险峻山岭，那时人们一直没找到从陆路前往Milford Sound的办法。1888年，探险家Quintin McKinnon在两条河谷源头之间的绝壁上开辟出通路，即McKinnon山口（通常的拼写是Mackinnon Pass），于是Milford Track诞生了。 之后Quintin McKinnon成为了Te Anau 和Milford Sound之间的邮差，兼Milford Track导游，直到他1892离奇的失踪。我们在Te Anau小镇看到了他的塑像：
直到1954年Homer Tunnel建成前，Milford Track是前往Milford Sound的唯一路上通道。如今每年有一百万游客通过94号公路和Homer Tunnel抵达Milford Sound：
这条94号公路周围其实有很多美景，很多条步道从公路附近出发，尤其是从Divide到Milford Sound一段。有时间的话，在这里玩一个星期都不够。这个Divide就是Routeburn Track的终点。
Te Anau是峡湾地区最大的镇子，来这里落脚的游客大多是户外爱好者。我们很喜欢这里气氛，相比皇后镇，更能感觉到人与人之间的那份淳朴的信任。镇上有个卖烤肉饼的小店，叫Miles Better Pies，我们在这里吃到非常好吃的鹿肉派。湖边还有一个鸟类救助中心，在这里我们见到了珍稀的Takahe：
这种不会飞的鸟本来以为已经绝种了，后来在深山里发现了几只，DOC (Department of Conservation)一直在努力恢复它们的数量。
在走Milford Track之前，我们有一天时间，所以决定沿94号公路一路玩到Milford Sound。从Te Anau到Milford Sound有一百二十公里，越接近Milford Sound风景越壮观：
路边陡峭的石壁，无数瀑布飘下：
到了Milford Sound，游客大多会坐船游峡湾，我们也不例外：
我们觉得Milford Sound的风景还是很不错的，尤其喜欢绿油油石壁上的瀑布：
据说下雨天来，可以看到更多更壮观的瀑布。在船上看到不少划Kayak的，很羡慕：
前一天在i-Site被告知，所有Milford Sound Kayak的名额几天前就被订完了，所以要划Kayak需要冒天气不好的风险提前预定。
返回的路上，停在Divide，如愿跑了Key Summit。这条路单程只有两三英里，风景不错，公园手册上说：“如果在94号公路上只有时间爬一个山，那就应该爬这里”。
在Key Summit山顶看群峰峻岭：
风景如画：
远远看到Lake Marian：
从94号公路有一条很美的步道通往Lake Marian，很多人推荐，可惜我们没有时间爬了。
回Te Anau的路上经过一大片鲁冰花，引得我们下车玩了很久：
回到镇上，为后面四天的徒步做最后的采购。次日，我们就要开始走期待已久的Milford Track啦！
