我们的海流计神奇漂上台湾新竹的海滩
我们与台湾的学术交流，要从我们与台湾方面在海上的直接交流谈起。一九九三年我们接受了一项海上观测课题，观测地点在台北市的正北100公里的海上。内容包括海流的多层观测。这是中国海上石油公司的物理勘探任务。由于是日本公司承包，所以我们实际上是在为日本公司工作。现在回忆起来，这可是很敏感的地点和观测内容。当时觉得名义上是为日本公司工作的，也就没做过多联想。因为这期间，我正忙于准备到日本一个月的工作访问，不能直接到海上现场。只好安排了我们系的四位工程师，随海上石油公司的勘探船出海观测。出发前，我已经仔细交代大家。每人轮流值六个小时的班，二十四小时不间断地盯着海上的仪器（浮标），保证不要出差错。
这次我们租借了四台海流计以及有关的海上架设的绳索和附件。这些设备的总价值已经超过我们的课题经费一倍。所以说我们的工作不仅有人身安全的风险，也有经济风险。一切准备停当，四位工程师将仪器托运到当地，并随船出海。当天传回的信息是，仪器已经就位架设完毕，一切正常。
意外的是，第二天我正在国家教委办理有关赴日本工作访问手续的时候，接到海上石油公司经理的电话，我们的海流计全部丢失，在海上不见了！当时的浮标是有灯光的，在海上随着风浪会时隐时现。如果时时刻刻地盯着，应当没有问题。至少可以知道什么时候失踪的。现在只知道是夜间丢失的，因此可以推测值班的工程师没有尽责。可能睡觉了，也可能在打牌。仔细追问现场的情况，他们说当天傍晚发现勘探船的后面，跟着一艘渔船，上面的几个人穿着便服。
现在想想，在台北市的正北100公里的海上进行观测，不管怎么说对台湾的安全是有威胁的。估计后面的所谓渔船是台湾的特工或者国土安全人员。他们无法公开的直接阻止这种观测作业，只能悄悄地将仪器搞掉。但是对于我们来说，就是重大事故和重大损失！一般来说，我们在海上作业，经常会有渔船靠近我们的观测浮标。如果我们盯着，发现后就会用高音喇叭，警告他们离开。现在是我们自己的工程师失误，整个课题面临着重大损失。幸亏海上石油公司的经理，是当年睡在我上铺的兄弟。他不断地安慰我，并全力协调保险公司，使我们的损失减少到最小。也使我对日本的工作访问顺利圆满完成。二十多年过去了，在这里我还是要向我的好兄弟，再次表示深深的感谢！
关于课题的后续详细处理，在这里不做赘述。时间到了一九九四年底，校长办公室打来电话，问我是否在海上丢失过仪器。原来我们校长（曾在美国某个大城市做过总领事）收到海外侨胞的传真，《世界日报》刊登出照片，我们大学的仪器神奇的漂上台湾新竹的海滩。经过我的辨认，正是我们丢失的四个海流计之一。鉴于当时的两岸关系，虽然已经有了海协会和海基会，但是还没有过两岸之间丢失的财物归还的先例。那么如何能把在台湾的海流计取回来呢？
