谈谈米格１５和朝鲜空战
米格１５与冷战期间大部分闻名世界的苏联战斗机（包括米格２１，米格２５）相同，是做为防空战斗机设计的，也就是要求高爬升率，高速，火力强，用来迅速起飞拦截对付敌方战略轰炸机。并不是一开始就拿来当制空权战斗机的。当然实战表现证明了是优秀的战斗机，那反映了设计人员对气动力学的深厚功底。
既然起始是这么一个动机，这个飞机就难免有若干相关的缺陷。第一，航程短，只有Ｆ８６的不到１／２。第二，操纵性不太好，高速时操纵面失去效力，缺乏经验的飞行员进入螺旋以后没法改出只好弃机。美方有多次观察到中方飞机尚未进入格斗，只是在编队改变队形机动的时候已经有人失去控制进入螺旋跳伞。第三，主炮（３７ＭＭ）和副炮（２３ＭＭ）弹道相差太多，校准时只能校在一个固定的距离上，远了近了都打不着。这个缺点不知如何，一直沿用到米格１７，直到米格１９才改成双３０机炮，不过那已经是空对空导弹的时代，机炮没多大用了。
志愿军空军飞行员的英勇无畏，和志愿军陆军部队的英勇作战精神一样，值得不分中外的后代军人学习。
志愿军空军（不包括参战苏联空军）在整个战争中的使用和指挥，基本是不合格的，越级别高越不合格。这个没有办法，缺乏文化缺乏训练的军队，上了战场要想不瞎指挥也难。结果是浪费了大量资源，对战局影响不大。大部分的飞机是苏联人打下来的。建立一只合格的现代军队需要几代人专心的投入。打了个小鱼小虾的一江山就津津乐道几十年，就这样还想打台湾？
同样是米格系列（主要是米格１７），越南在六十年代就令美国人更加头疼（电影ＴＯＰ ＧＵＮ就是反映越南战争期间空战战损率太高引起美国军方重视，办训练班训练战斗机飞行员），反映飞行员的训练的重要性。
