志愿军装备多少苏联武器 (七)
苏联在1942年试制出76毫米自行火炮，因火力小于Т34的85毫米炮，于是用ИС2重型坦克底盘装122毫米加农炮，制出122毫米自行火炮。同时， 苏联还推出85毫米、100毫米、152毫米自行火炮，用于支援Т34和ИС2坦克作战。而76毫米自行火炮则改用于支援步兵作战。
在卖给中国的60个陆军师的装备中，苏方确定的坦克自行火炮团配置为Т34坦克24辆、76毫米自行火炮16门，而76毫米炮很难支援装85毫米炮的 Т34坦克作战。由于当时中国方面缺乏现代技术兵种兵器在战场使用的知识，就稀里糊涂地接收了960门76毫米自行火炮。另外，在卖给中国的10个坦克团 装备中，每团配置Т34坦克30辆、ИС2重型坦克6辆、122毫米自行火炮4门。本来自行火炮按规定应配122毫米加农炮，但苏联却为了做试验而安装了 122毫米榴弹炮，也是欺负中国人不了解情况。
在陆军接收的旅大基地苏军装备中，有357辆坦克自行火炮，这是中国接收的第三批，也是最后一批坦克自行火炮。有关的详细型制数据没有查到，但据相关材料 推断，应包括ИС2重型坦克18辆、Т54坦克16辆、Т34坦克224辆、СУ100自行火炮99门。中国用以编成1个机械化师(3个机械化团、1个坦 克团、1个重型坦克自行火炮团、1个榴弹炮团、1个高射炮团，共7个团)，还用其他苏军装备编成1个野战高射炮师、1个反坦克炮师、1个加农炮兵旅 (152毫米加农榴弹炮、122毫米加农炮各2个营)。
朝鲜停战后，彭德怀一再强调尽可能不再购买苏联的武器，只进口一些高性能的武器，如米格17、米格19飞机，57毫米、100毫米高射炮，С75地对空导 弹等，不再进口坦克，待本国能生产坦克后再扩建坦克部队。目前部队掌握的武器主要用来训练，训练要走在国产武器生产之前，不能在可成批生产时才训练。当时 中国接收旅顺基地的苏军装备有一定的政治因素，这个问题下面还要专门谈到。
最后还有军用汽车。现代战争离不开汽车，第二次世界大战中美国以租借法案向苏联运去了各种车辆46万多辆。赫鲁晓夫在回忆录中说：“如果没有这些东西，我们怎么能够从斯大林格勒推进到柏林!”
新中国成立时，全军拥有缴获的和东北军区购自苏联的汽车共24000余辆。1950年10月志愿军出国作战，共有汽车1300余辆(3个汽车团700多 辆，4个军各100余辆)，仅第一个星期就被敌机打坏217辆。从志愿军1950年10月19日夜出国到12月底的72天中，国内给志愿军补充汽车 12486辆，损失6646辆，送回国内修理438台，受损率达60%以上。到1953年朝鲜停战，共拨给志愿军汽车21728辆，其中损失7729台， 上交修理8436辆，所剩不足一半。
朝鲜战争开始时，苏联答应在1950年12月15日以前为志愿军提供3000辆汽车，但难解燃眉之急。11月5日，周恩来与扎哈罗夫会谈时，催促苏联务必 于11月内将中国所购第一批汽车运到。周恩来说，“现时汽车第一，坦克、大炮都可以放在汽车后”运来。11月17日，周恩来又致电斯大林称，由于敌机轰 炸，“车辆不足”，“粮食和冬季服装不能及时运到，部队正在忍饥挨饿”，而中国能够紧急动员的车辆只有200辆。周恩来恳请斯大林下令先借用苏军旅顺基地 的500辆旧汽车。斯大林当天便回复，立即在满洲里站向中方交付新车，11月20日移交140辆，11月25-26日移交355辆。此后，苏联的汽车源源 不断地运送到朝鲜前线，仅1950年即达5000辆，1951年中方又提出购买12000辆。总之，到战争结束时，全军拥有各种汽车71000余辆，这其 中包括运输车、指挥车，以及随60个步兵师、10个坦克团装备和炮兵、工兵、防化兵、防空军、公安军、海军、空军购买苏联装备时配置的特种车(牵引、工程 修理、加油、消防清洗、通信、移动发电等专用车辆)。在中国能够自产汽车之前，军车的来源主要是购自苏联。
1956年10月，我国在苏联帮助下建成长春第一汽车制造厂，生产能力虽能达到年产运输车3万台，但因原材料不足等缘故，达不到设计规模，年产仅 2000～3000辆，而特种军用车辆在整个50年代仍依靠从苏联进口。到1958年，全军车辆92000余辆，增加的数量基本还是购自苏联。从60年代 起，中国开始自主开发研制各种军用特种车辆，经过25年的努力，到1985年，全军拥有的各种车辆的国产率达到90%以上，结束了军用车辆依靠进口的历 史。
苏联提供的武器装备对志愿军在朝鲜三八线上顶住美军起到了首要的作用，使中国军队的现代化建设在短期内起了质的飞跃，用彭德怀的话说就是，短短几年超过了 旧中国几十年的建设。当然，苏联向中国出售的陆军武器制式落后陈旧一些，有些还是苏军的淘汰退役品，但毕竟是经过战争考验的，我们不能仅以部分枪炮的状况 而否定苏联武器对志愿军在朝鲜战场上的作战力量所起的主导的、积极的作用。
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