中评社北京10月30日电／珠海航展再次上演惊喜一幕，刚刚完成组装还未首飞的蛟龙600运输机也现身航展，并且在拖运过程中与运20完成了历史性的“合影”。运20、蛟龙600与C919是中国几乎同时开始研制的三款大飞机，被誉为中国航空三剑客，目前运20已经服役，C919与蛟龙600都已完成建造准备首飞。由于蛟龙生产厂距离珠海航展现场不远，因此可以较为方便的直接托运到航展现场，而在上海的C919可能因为距离原因难以亲自现身本届珠海航展，下一次航展相信一定会看到中国三剑客齐聚首的合影。
蛟龙-600（AG600）是中国大飞机三剑客之一，是中国自行设计研制大型灭火/水上救援水陆两栖飞机，是世界在研最大的水陆两用飞机，2016年7月23日总装下线。
该机主要用于水陆两栖，拥有执行应急救援、森林灭火、海洋巡察等多项特种任务的功能。飞机采用了单船身、悬臂上单翼布局型式；选装四台WJ-6发动机，采用前三点可收放式起落架。这是中国新一代特种航空产品代表作。
历史看，蛟龙-600是中国低档水栖飞机水轰5时隔30年的继任者。
从外观来看，机身下半部分是船体，机身上部才像常规的飞机气动布局，机翼两侧下放吊有两个浮筒，AG600是会飞的船、又能陆地起飞，这种水陆两用飞机（水陆两栖飞机）优于单纯的水上飞机。
“蛟龙-600”为在水轰-5的基础上研制并改进的综合救援飞机，大小与A320相差不多，最大起飞重量可达53.5吨，最大航程4500公里。为世界上最大的一款水陆两用飞机，可以在陆地和水面上起降，采用三人机组，双人驾驶，一名机械师。
珠海航展临近开幕，参展军机已陆续抵达现场，这是蛟龙600与运20首次合影，两款重磅运输机现身珠海航展。
珠海航展临近开幕，参展军机已陆续抵达现场，这是蛟龙600与运20首次合影，两款重磅运输机现身珠海航展。
