鉴于这次要在科罗拉多晃悠俩周,俺行前把坛子里大虾们的记录全部搜出来过了一遍,看看有哪些地儿是不容错过的。可惜大虾们好像运气不佳,不是去早了就是晚了,或是天气不配合,好像只弄了一些几片叶子几颗树之类到处都有的局部小景,或者尽管是山景但风光实在对不起观众,没一处给俺留下什么印像。
唯一的例外就是熊猫媳妇在East Beckwith山上照的万山黄遍景色,非常壮观;俺立即将此山列入必到之列。还有就是熊猫媳妇推荐的Ouray土著Jack Brauer所拍的照片。俺去瞧了下,这家伙的美照的确漂亮(尽管有些照片有点PS过度),有几张尤其吸引人。其中一张是在Last Dollar Road上照的。于是这条路也成为必到之处。
好像有谁说过“无限风光在险峰”?俺出发前用Google Earth查了好几条要翻越山峰的路线,兴致勃勃的准备全部爬一遍。这Google Earth极好,因为所照的照片是秋天拍的,很容易看出哪儿有好景色,对路程规划很有帮助。
可惜的是,俺从来没见识过山路;到了科罗拉多才知道并不是有路就能开的。事实上,你要是看见地图上是多个连续的Z字路,千万别高兴太早,以为无限风光在等着--这类路绝大部份车都去不了 :(
俺上次提到的特牛村(Telluride)村边去往Imogene pass和Black Bear pass的路就属于这类Mission Impossible的路。 回来后一查,呵呵,科罗拉多的越野路难度系数分为1到5,5最难。这Black Bear pass难度系数就是最高的5;Imogene pass是4.5。
所幸这Last Dollar Road难度系数为1 :) 这条路是不容错过的No1!
不过,尽管难度系数为1,俺也非常不轻松:因为开车的不是俺。上次在Georgia pass遇深沟托底时,闲太兴冲冲的献了一计:后退,加速助跑冲过去!真要这么干这车当时就挂了。。。这Last Dollar Road是她坚决要求在开车 :( 俺一直在耽心可别把Dollar弄丢了,变成Last Road 。。。
让俺们“越野”去:
Last Dollar Road,红色路线。从北往南开最好,因为从山顶往南下山时是面对雪山,风景极佳(当然要是开个来回就更好了):
这Last Dollar Road风光甚佳,每一个转弯都有惊喜。而且,只要车底盘足够高就行,不用四驱。除了错车麻烦外(单车道土路),路上就只是有几个大泥水坑麻烦点。俺觉得烤肉/死鱼(civic)以上的车应该都行。
Black Bear pass,前面就是特牛村。这段是单行线,只能由东往西。看看为什么要高底盘车身短才行。而且,即使你去越野之都Ouray租Jeep,这条路太险也不准去(ZT):
Black Bear pass,看看哪些牛车才能去:
Last Dollar Road(T60)北边是牧场,没雪山,全是在高山上的丘陵地带。开车乱逛,有许多白扬树林:
北边牧场1:
北边牧场2:
北边牧场3:
北边牧4:
北边牧场5:
北边牧场6:
美丽的aspen树林:
Last Dollar Road穿过一片白扬林:
Last Dollar山顶:
Last Dollar Road,这Jeep跑这儿来简直就是杀鸡牛刀:
Last Dollar山顶2:
在这儿远望其实是非常震憾的,可惜手艺有限反映不出。对面雪山是Wilson Peak,其前面是Wilson Mesa:
Last Dollar山顶3:
去科罗拉多,Last Dollar Road绝对不容错过:
这会儿没有阳光,Wilson Mesa上的色彩欠佳:
开越野牛车的不少:
Wilson Mesa:
Wilson Mesa:
还是Wilson Mesa,配上雪山:
半山泥坑,底盘低过不去:
Wilson Mesa 近观:
Last Dollar Road 半山腰:
这个泥坑更大,底盘低肯定托底:
Last Dollar Road 南边牧场:
拥有无敌风景的大房子:
Last Dollar Road 南边:
离Wilson Peak和 Wilson Mesa更近了:
Last Dollar Road,惊喜不断:
就像在画中游:
白扬林的色彩应该算是最佳之时:
尽管是下午,但多云的天气让这牧场看起来还是挺漂亮的;要是大太阳曝晒就差多了:
Last Dollar Road 靠近机场处的一景:
日落时分恰好照亮白扬林的夕阳:
再往前,就是上次介绍过的特牛村了(Telluride) :)
照片拍于10月2号。