那时的旗杆基座很高， 现在更广阔，低平了些。
========
天安门广场国旗基座1991年进行扩建
在50年代和60年代，天安门广场的升旗任务是由北京供电局的几名电工承担的。1969年冬季，国旗的升降被移交给执行天安门地区警卫任务的北京卫戍区某部官兵。1人扛旗，1人护卫，升降国旗也有了固定时间。1982年成立的天安门3人国旗班,1人扛旗，2人护卫，1986年中央电视台播放了以天安门的国旗升旗仪式做成的电视片头，令国人振奋。但随着我国国力的加强，社会各界要求进一步改革和完善国旗升降仪式的呼声日趋强烈。同时在天安门广场及长安街几经进行扩建后，国旗基座面积相对窄小，旗杆的高度也显然较低，与天安门广场的整体效果无法匹配。而且由于基座四周为封闭的汉白玉栏板，没有留出入口，致使负责展旗的旗手要通过一个小梯子爬上爬下，形象不雅。因此扩建国旗基座势在必行。
1985年在北京市委主持下，天安门管理委员会委托北京市建筑设计研究院进行新的国旗旗杆和基座的方案设计，当时设计工作面临最大的困难是如何使新的国旗旗杆和基座既继承原有的优点又能体现出时代精神和采用最新的工艺和材料。可是因原有的图纸和资料因当时没有保存已无从查阅，因此设计人员多次登上天安门城楼，实地考察天安门、国旗旗杆、人民英雄纪念碑三者的空间和高度关系，提出若干设想方案，请有关部门和各界人士讨论，最后经市规划局对多个方案的综合分析，由郑风雷归纳为三个方案上报。1991年1月8日首都规划委员会在市领导的主持下对三个方案进行审查讨论并上报国务院，1月10日经国务院批准其中第一方案为实施方案。
国旗杆基座改建工程总指挥是市长助理黄纪诚， 1991年1月11日，负责实施扩建工程的市政管委会召开天安门升旗台工程工作会议，任命市房管局周洪臻局长为工程指挥组组长。主持实施新的国旗旗杆和基座的方案规划和结构设计任务的是北京市建筑设计研究院第二设计所副所长、高级工程师李国胜。建筑设计由陈民负责。电气设计由龚代明负责。升降旗机械由市房管局房屋修缮第一公司与市建研院建筑机械研究所合作设计制作。基座雕塑设计、制作、安装任务由北京市建筑艺术雕塑工厂完成。
1991年2月25日，工程启动。3月18日，雕塑工人进入施工现场，旧栏板当天拆除完毕，拆下的原国旗基座送中国革命历史博物馆收藏。3月28日，北京市建筑艺术雕塑工厂制作的栏板、望柱、台阶石等共计206块石料全部加工完毕。4月1日，开始进行基座安装。4月16日，天安门广场新国旗旗杆试用，拆下的原国旗旗杆送中国革命历史博物馆收藏。
1991年4月25日，工程胜利竣工，市政府领导到施工现场视察验收。
1981
1990
新国旗基座的中心点是在原国旗基座的位置上向南移动了7米。分为三层：第一层是面积为6.46米见方，共计41.73平方米、高为45厘米的汉白玉石基座，基座四周各有高80厘米的栏杆2幅，高120厘米的望柱4根，象眼2幅，2米宽的出入通道有三层台阶。
1992
现今
第二层是环绕基座2米宽的赭色花岗岩带，象征“祖国江山万代红”。
第三层是5米宽的绿化带，象征“祖国大地四季常青”。
外围四周是用56个黄色铜墩连成的护栏，象征中华56个民族手拉手心连心，团结在国旗下。
新旗杆是首钢职工用四节热轧厚壁无缝碳素钢管焊接而成的，总长32．6米（含埋入地下部分），插入部分做成传统的夹杆石的形式，分4节组装，重7吨。国旗旗杆的杆体采用稀土铝合金涂层和银粉喷漆，顶端的金黄色的圆球材质为不锈钢镀钛，能保持20年不变色，它是我们祖国光明前程的象征，同时也是我们炎黄子孙的象征。新旗杆采用电动与手动两套驱动系统,保证在任何情况下都能进行升降旗。出于功能和美观的双重考虑，升降旗的钢丝绳一根露在外面，一根藏在旗杆里，避免了钢丝绳之间及钢丝绳与旗子的互绞。
