北欧邮轮三大港口，伦敦，阿姆斯特丹，以哥本哈根最繁忙。北欧邮轮最经典的航线是波罗的海诸国首府之旅，以前有多篇提到过，其中圣彼得堡是一枝梨花压海棠，接下来当属塔林和斯德哥尔摩，柏林离港口太远，时间都耽误在路上，而奥斯陆和赫尔辛基则可有可无，专门去一趟肯定不值当。邮轮的优势可以体现出来，重点为目的，搂草打兔子捎带着去一些鸡肋地方，何乐而不为。哥本哈根作为邮轮主要起始站不能忽略，有一整天或住两晚足矣，最好是邮轮启程前到达，当天下飞机立马上船不是不可以，什么都有万一，万一因转机耽误上船麻烦就大了，拿菜刀哄孩子，可不是闹着玩。现在因为有反恐问题，机场风声鹤唳，安检草木皆兵，工作人员慢条斯理，谈笑风生，拿着鸡毛当令箭，吹毛求疵，毛巡疤痕，两小时的转机时间都不富裕，赶不上衔接飞机的机会大增，不能掉以轻心。提前到达心里踏实，顺便在当地玩玩，hop on hop off加上在市中心转转，一个整天可以游遍全城。总有人问推荐酒店，各人品味和需求不同，我们寻求舒适和方便，哥本哈根国际机场旁边的clarion（罗马机场旁边的希尔顿酒店一样）住惯了，下飞机拉行李箱专门通道进酒店入住，稍微安顿一下，轻轨车进城。酒店早晚自助餐还说得过去，比以前冠希尔顿酒店名字质量降低不少，外出旅行满世界找餐馆很烦人，回酒店任由奢简，消消停停。
挪威旅游无非是自驾或邮轮，完全火车之旅比较麻烦。自驾有自驾的优势，以后再去，没做过的事先学习别人的帖子。挪威著名的地方是其峡湾，邮轮游峡湾是最好选择。先来看看我们这次六月底七月初两星期荷美邮轮在挪威停靠的港口，苏格兰另起一篇。
oslo
kristiansand
stavanger
flam
bergen
您全都知道?不可能！我去过了到现在还没记全。您一个也不知道?那太孤陋寡闻，是罐子也有俩耳朵，奥斯陆不可能是过耳风。
1，奥斯陆，挪威首府，第二次来，比较无聊的城市，雕塑公园值得看看，海盗船博物馆不要去，花钱买无聊，有机会去斯德哥尔摩，一张旧船票，登上那条破船。在城里瞎逛，看了国家艺术馆，几张名画充充门面。赶上阴雨绵绵，冷风嗖嗖，六月底的奥斯陆，无比鸡冻！
贴士，hop on hop off在码头，下了船就是。公交车总站也在旁边，可以兑换外币。不过，最好在美国换些零用钱，汇率好，大城市的wells fargo个别大分行可以当时兑换，很方便。
2， kristiansand，从未听说过的地方，更加无聊。因为对二战史感兴趣，要了辆出租车去看纳粹德国修建的防御工事，movik fort。希特勒倚仗船坚炮利，武装到了牙齿，经常是以迅雷不及掩耳之势，雷霆万钧之力将周边国家碾为齑粉。挪威二战48小时投降德国，国王脚底下抹油，溜到不列颠。兵怂怂一个，将怂怂一窝，王怂怂一国！出租车司机来自前南斯拉夫，自豪的说：铁托领导下的南斯拉夫决不投降！北欧诸国都是高福利国家，物价昂贵，生活水平高，犯罪率低，贫富差别小，市长和出租车司机也就差两三倍薪水而已。挪威是产油国，油价换算成美元相当于八块多一加仑，不久前在休斯顿的一个加油站看到过一块五一加仑，不要比，人比人气死人。出租车司机应该是社会最低层，一个月挣三千多美金，三分之一弱交税，三分之一强租房，剩下三分之一生活开销，医疗教育都由政府包办，无生老病死后顾之忧。南斯拉夫分裂之后，国民经济一落千丈，许多人跑到北欧这样的发达国家，追求曾经拥有过的美好生活。德军占领挪威后修建了多处防御工事，巨炮对准英国，这处遗留的炮台有很多电影在此拍摄过。战后40万德军在此地向盟军投降，此时挪威神气活现，见了怂人压不住火，扣留做苦力，清扫地雷。别看这个小地方不起眼，一门巨炮三百多吨重，口径380mm，在世界上不是数一也是数二，还有二战期间的武器装备，军服器械等，军迷们就好这一口，兴致勃勃，流连忘返。
3，stavanger，亮点是pulpik rock布道石，相信很多人恨不得插翅飞上这块石头，有兴趣的可以狗一下，保您叹为观止，心有戚戚焉。虽然早就摩拳擦掌，计划好来回七小时，练就好身板。可惜清晨邮轮靠港时黑云压城城欲摧，山雨欲来风满楼。攀岭慎行云上路，行程被取消也怨不得谁。只能坐小游船进峡湾里在下面看看，过过眼瘾。眼瘾也没过成，风雨交加，路滑霜浓，仿佛是打肿了眼睛看世界，朦朦胧胧。不过，伴随格里格的比尔·金特组曲，一路风景旖旎，云蒸霞蔚。他年若得志，无限风光在险峰。
贴士；乘坐观光游船不需要参加邮轮组团，价钱贵而且时间被限制住。邮轮靠港一出码头就是tourist information可以蹭网，并卖船票，价钱是邮轮上的一半不到。
4，flam。参加了邮轮上的七小时团，先乘汽车，去了两个风景如画的峡谷，鲜花盛开的村庄，中午在五星级酒店吃自助餐，比邮轮上还是差一点。饭后有自由活动时间，再换乘火车观光，还要换一次火车回码头。因为没有做功课，一个懒字就对了，当天有三条邮轮到达，火车票紧张，图省心花六百多两人参加了个最贵的团，虽然贵，照样几辆大观光车坐满，浩浩荡荡，整条船近两千人以美国人为主，美国人还是有钱。
贴士，被称为世界铁路最高杰作从flam开始攀山越岭，没看出有什么奇特之处，火车老旧， 忍辱负重，逶迤蛇行。沿途重峦叠嶂，雪山青松， 湍湍瀑布，气势如虹。白云深处，鲜有住户，牛羊点缀，影影绰绰，林林总总。可以在网上订火车票，很便宜，每小时一班次，完全没必要花三百多一人参团，我们已经先一步去探索，希望前车之鉴后事之师，您别花冤枉钱。
贴士；如果参加邮轮团，有可能是火车汽车混合型，
一，出发时先火车后汽车，火车选右边座位，下火车换汽车后选左边座位。
二，出发时先汽车后火车就要反过来选座位。搞反的话，别人看风景你瞪眼，别人吃肉你喝汤。
挪威的星期天所有商店全关门，如果赶上了，胡乱从邮轮上带瓶水和吃的东西，游客找不到地方吃饭填肚子，活该！欧洲人，尤其是北欧高福利国家，不像我们想着赚钱，人家要享受。
5，bergen，八，九百年前曾经的挪威首府。一年只有二十几天不下雨，武大郎过门槛碰雀了，让我们赶上了，阳光明媚，暖风和煦。所谓的世界文化遗产，徒有其名，现在满世界都是遗产臭大街。罗马斗兽场，埃及金字塔，西安兵马俑那才是货真价实举世闻名的遗产，几个破房子与之比较，王大大和王太太，差的不是一两点。
贴士；码头到市中心十分钟步行距离，不需参团，hop on hop off也没必要，有必要的是要个出租车想去哪就去哪，随便转转，rick steve旅游节目里提到过的木头教堂可以去看看，说实话没啥可看，最不喜欢的就是看教堂，特别是花钱进里面，宁可在外面遛大街。
我们因为是自由职业，时间灵活而且充裕，在旅行的选择有主动权，价钱贵就不去，船舱尽可能都挑选小套间以上，mini suite，住的舒服，到了暑期旺季普通凉台房都可能贵过小套间的价钱。四月底先去了维也纳一星期，然后飞罗马，上荷美邮轮两星期威尼斯下船。这个时间北欧太冷，北欧旅游旺季只有几个月，集中在暑期，价钱之贵是肯定的，而且人满为患。挪威峡湾最常见的是一星期七天行程，也可两星期深度游，全面航程。但两星期时间只在挪威峡湾两转来转去比较奢侈，不光是金钱，更是时间上的奢侈，我们离这两个奢侈还差个级别，尤其是后一个，不能完全做甩手掌柜。六月底七月初还不到旺季，参加了两星期荷美邮轮，挪威和苏格兰各一半时间，非常好的组合。
峡湾fjord的意思是深入内陆的海湾，亚洲大陆并没有峡湾，除新西兰、智利等国偶有所见外，世界上80％的峡湾在欧洲，而欧洲的峡湾主要在北欧，北欧的峡湾则主要在挪威，有"峡湾国家"之称。巍峨的群山和浩瀚的海洋犬牙交错，起伏跌宕，使得观光者有幸深切感受大自然的鬼斧神工和蔚为壮观。
挪威有许多峡湾，以松恩峡湾Sognefjord最有名，全长两百多公里，最深处超过一千三百米。邮轮游挪威峡湾最精彩之处便是从flam启程去bergen这一段。如果您订的是凉台房，这一段航程就物有所值，别忘了带上个望远镜，住套间房的不用带，房间里有，高倍自动调焦。凉台上摆上点小吃，弄瓶红酒，海上生明月，天涯共此时，对酒当歌，人生几何?醉翁之意不在酒，在乎山水之间也！当然，您需要自备长枪短炮，这方面我属于傻瓜相机级别，现在有手机，应付网友的谗言妄语胡乱拍几张，几乎没有可看的，只好盗用家里另一位的拼凑一下，业余水平而已。
六月底的挪威日照长达二十多小时，邮轮下午六点离开flam，艳阳高照，汽笛长鸣，余音回荡，震撼苍穹。悠悠碧空， 郁郁葱葱，微微南来风。蓝天白日，绿水青峰，黄叶玫瑰红。残雪消融，溪流淙淙，漫山遍野落叶松。岁月峥嵘，放逐平庸，坐看美景饮几盅。一生一世一双人，半醒半醉半浮生。
哥本哈根，北欧邮轮多数从这里行舟绿水前
奥斯陆的雕塑公园
公园里的郁金香开的鲜艳
挪威民居像童话一般
培尔根一年只有一个月时间的晴天
几个五颜六色的房子也称世界文化遗产
木质教堂没啥可看
行驶在山谷之间
诗一般的田园
六月残雪杳无人烟
巨炮瞄准英格兰
挨一颗水雷大家都玩完
纳粹兵营时光倒转
邮轮游走绿水青山
两百公里长的松恩峡湾
布道石，网友提供，细雨蒙蒙未去成，心有戚戚焉
