第九章 初见上海滩（5）
我找了块稍干净点的台阶刚想坐下来，忽然看见大门右侧围了很多人，对着商店玻璃橱窗指指点点议论，走过去一看，原来窗外贴了几张大字报，标题是“陈丕显挥霍国家金钱的罪证。”文章列出了陈丕显全家在三年自然灾害期间所吃中药、补药账目明细表。
具体每笔帐我记不清了，补药好像是些人参、鹿茸、珍珠粉之类的名贵中药，全家三年总金额共计58000多元。其中他老婆谢志成就吃了3万多元，她说了一句我至今记忆记忆犹新的话：“我的肚子里可以长参树了，可以开药厂了。”他的儿女们也吃了2500多元。大字报说“这些钱根据1958年江苏省一般生活水平每人每年60元计算，可以供948个农民吃一年，这是一个多么惊人的数字啊，被XXXXX分子陈丕显及其全家吸去的劳动人民的血汗一定要用血来还清。”
围观人群中有人说：“他一天的药费比我们一月工资还要多”，“他的人参恐怕超过了以前皇帝的使用量了，这对党造成了多么不良的影响”等等。
如果大字报属实的话，的确令人气愤。陈丕显给我的第一印象居然是个“腐化堕落”分子，毛主席曾说过他是“红小鬼”哟。
2009年的上海第一百货商店
我刚回到原地，就见傅安刚空着两手，一脸沮丧地走过来。
“怎么不高兴啊？你买的围巾呢？”
“唉，今天真倒霉，我钱包被人摸了。”
“啊，怎么回事？”我很吃惊。
“我选好羊毛围巾，付钱时发现钱包不见了，只好把毛巾交回售货员，她一脸不高兴，朝我翻白眼，嘴里也不知嘟哝个啥？”
这还不明白？肯定是奚落你的话呀，笨蛋！多亏你听不懂上海话，不然非得跟人家干起来不可。
“都偷光啦？你怎么这么不小心啊？”
“妈的，解放这么多年了，上海这地方流氓阿飞还这么猖狂，小瘪三！”傅安刚怒气冲冲。
“算啦，别生气了，找地方吃饭吧。”我肚子开始叫唤了。
“本来想请你上国际饭店搓一顿的，对不起啦，回去吧。”
“回去干嘛，都快到了，我请你呀。”不管他说的是真是假，我得绷住面子，不能让他小瞧我。
“那多不好意思……”
“走吧，你别假惺惺啦。”为表示诚意，我拉着他就走。刚走两步，就见三个解放军战士身着整洁的军装，腰挎五六式冲锋枪，臂带“执勤”红袖章，排成一路纵队，迈着整齐步伐迎面走来。
“好八连来了！”傅安刚拉了下我衣服。我眼一亮，噢，真精神！真英武！
“啪啪啪……”周围群众纷纷驻足鼓掌，还有人喊口号：“向好八连学习！向解放军致敬！”战士们立定，向大家敬了个军礼后，继续前进巡逻，一会儿消失在人流中。
我真幸运，在大上海亲眼见到了“霓虹灯下的哨兵”，回去又有了一笔吹嘘炫耀的资本。
向西大约走了300米，来到上海国际饭店。饭店地处繁华的南京西路170号，对面是风景秀丽的人民公园。
上海国际饭店是上海年代最久的饭店之一，有三十年代“远东第一高楼”之称，曾经是上海的象征。透过她饱经沧桑的外表，我们似乎又回到了30——40年代灯红酒绿的十里洋场，嗅到了大上海的奢华气息。她楼高24层，在全国独领风骚；她阅尽世间浮华，见证着悠悠历史；她似一部恢弘的史诗，一册可鉴的史书。
我俩走到大楼面前，犹如站在高山脚下，抬头仰望，立刻会感觉到一种巨大无形的压力，同时，反观自己是多么的渺小。
60年代的上海国际饭店
嗨！我虚什么？我千里迢迢到上海干什么来啦，就是要登上国际饭店，耍一回当主人翁的威风。
我们随众人拥进电梯，朝上攀升，心里一阵冲动，快点上啊！最好上到顶楼去鸟瞰全市，尝尝一览众山小的滋味，如真能登上全国最高的大楼顶端，就好比登上珠穆朗玛峰一样，那是多么惬意豪迈！
不过好梦难圆，电梯刚到三楼就停住了，司机解释说，上级有规定，饭店只开放三楼，不能再上了。出电梯门一看，三楼楼梯口竖着一块告示牌：“游客止步。”旁边坐着个女服务员，负责检查上楼人员证件，这才相信电车司机所言不差，我心里冷了半截，登高望远看风景的奢望破灭了，真遗憾！唏嘘一阵后，进入三楼大厅。
2009年的上海国际饭店
三楼是个餐厅，摆了三十几张圆桌圆凳，此刻已坐了不少人。三个服务员拿着售票箱轮桌卖票。我俩运气不错，刚在靠窗一张桌子坐下，就过来一个女服务员，笑盈盈问我：“侬要几碗？”我不解问道：“什么几碗？我们想吃……”，话音未落，女服务员答道：“阿拉这里只有阳春面，伏信侬看……”我四下一望，果然每张桌子上的人都在埋头吃面，碗还那么小,上海人真斯文。
我以为，国际饭店名气这么大，什么没有啊？肯定会有很多上海名特小吃，今天本想大方豪爽一回，请傅安刚搓一顿，没想到只有面条吃，有点扫兴。算了，先顾肚子要紧，便要了四碗阳春面。女服务员写好单子，从桌子上一个盘子里拿出个小夹子夹好，放进票箱后，又转到下一张桌子去了。
大约等了十分钟，一个男服务员端了个盘子过来，里面放着四碗面，每个碗沿上夹个夹子，夹子中有张小纸条，标着“9号桌阳春面。”真不嫌麻烦，大厅内里这么多人就餐，得要多少夹子？而且那夹子黑乎乎、油腻腻的，脏死了。
再瞧这阳春面却令人所望，它就是一碗清汤面，面上除了一点葱花，什么浇头也没有。不过面条很细，排列得很整齐，如美女秀发一样惹眼养眼。我吃了一口，有股清香，味道还不错，便三下五除二把两碗扫荡干净了。
“味道如何？”我问傅安刚。
“还行，醋放多了，有点酸。”
“上海人做菜，除了汤里不放醋，什么菜都放醋，酸不拉几的，难吃死了。”我身旁一位山东口音哥们说道，他碗里的汤没喝。
“南甜北咸，西辣东酸嘛，俺也吃不惯。”另一位同伴附和道。
我也不喜欢下江菜味道，填报肚子就行，大串联讲究不了那么多。
“下午上哪转？”傅安刚吃完面问我。
“去静安寺看看吧，听说里面有和尚。”我站起身，准备下楼。
“伙计，甭去了，我们刚从那边过来，和尚早被赶跑了，寺庙现在变成街道工厂了，乱七八糟的，没啥看头。”山东哥们告诫我们。
“哦，多亏大哥相告，免了我们一趟冤枉路，再见。”我好生感谢。
“不用客气。”
下午，我俩在饭店对面的人民公园逛了一会儿，便坐车回接待站了。
初次来上海，逛了南京路，大开了眼界，长了不少见识，还有幸见到了“南京路上好八连”，挺开心。
晚上在宿舍，没等傅安刚开口，我主动借给他5块钱，以解其燃眉之急。傅安刚遭此打劫，兴致大减，一副焉头耷脑，无精打采的样子，唠叨着要回家。
我也觉得上海毕竟是座工、商业城市，没什么名胜古迹，除了南京路，再无好玩之处。现已近12月下旬，天气越来越冷，据天气预报，过几天还有强台风，局势也乱，干脆早点走吧，于是第二天便向接待站预定了到武汉的火车票，争取回家过元旦。
等票期间，我们跟随10楼那两个北京哥们去参观了万吨水压机，又增一份收获。
1961年12月，上海江南造船厂成功制造了我国第一台万吨水压机，为中国重型机械工业填补了一项空白，也为我国的锻造事业跨进世界先进行列起了重要作用。
万吨水压机的制造成功，大大提高了我国重工业的生产水平，并在我国许多的大型工业项目中发挥着巨大的作用。
当年，万吨水压机制造成功是件大事，举国欢腾，犹如今天的“神九”上天一样。党和国家领导人刘少奇、朱德、邓小平先后视察过万吨水压机。我在八一小学看过万吨水压机的电影纪录片，有点印象，现在有这个近距离参观机会，岂能错过。
万吨水压机安装在闵行区的上海重型机器厂内，离外滩35公里，我们辗转来到工厂时，看见高大的厂房前已聚集了300多人，在一个干部模样的人指挥下，把人群编组，每组100人，按顺序进厂房参观，每组参观时间限定10分钟。
我国第一台12000吨水压机
大约过了半小时，我们进到厂房内。好家伙！五六层楼高的厂房正中，威风凛凛地矗立着万吨水压机。我们来到这庞然大物跟前，一个技术人员向我们简单讲解了水压机的基本构造和工作原理。
水压机身高20米，自重千余吨，主要由高压水箱、高压管道、上横梁、下横梁、动横梁、升降缸和主缸柱塞组成。它的四根大立柱每根高18米，粗1米2，重90吨，立柱上有几个5吨重的大螺帽，每根横梁都有几百吨。
水压机工作过程是通过操作开停阀手柄，让高压水箱产生的12000吨水压，进入升降缸，推压柱塞，对锻件连续进行锻造。
那位技术员刚讲完，正好运输车送来一个烧得通红的圆柱体铸件，此铸件直径2米，长2米，迅速被大型叉车送上砧台。稍许，工段长一声哨响，水压机动横梁上的四根柱塞同时缓慢下压，当柱塞下端的上砧接触铸件时，水压机开始锻造工作，只听一阵“吱吱”声响，铸件瞬间就被压下了十几公分。随后柱塞提起，再下压，来回十来次后，铸件矮了一半。
只可惜十分钟时间太短，还没看到最后铸件被压成啥样，我们这组人就被“请”出去了。出门一看，厂房外排队等候参观人数已达千人。
嘿！水压机威力真大，又让我开了一次眼，上海真没白来。惊叹之余，我心中充满钦佩：上海工人老大哥了不起，新中国工人阶级伟大！
此后，我们相继参观了上海展览馆，游览了西郊动物园，外白渡桥，第五天拿到了上海至武汉的船票。
一说坐轮船，我好兴奋，第一次坐这么远航程的船，一定很过瘾。再说，坐轮船肯定比坐火车舒服。想起前不久坐火车惨样，至今还心有余悸。
这回我们吸取了教训，一拿到票就先到街上买了一大包食品，有面包、蛋糕、上海烧饼、茶叶蛋……傅安刚还买了三瓶汽水，两瓶桔子汁。干粮储备充足，吃三天没问题。我还到报亭买了几张《文汇报》，好在船上打发时间。
为避开拥挤，我俩下午提前4个钟头赶到十六铺码头，排到了靠前位置。
晚上七点钟，我们登上了一艘昏暗无光的大船。
这是一艘海军登陆艇，长约60米，宽10米，只有甲板和底舱。船舱里除了铺满一地的草垫和吊在舱顶上的三只光线微弱的电灯，啥也没有，空气又差，很闷人。我感到纳闷，这是什么破军舰，神神秘秘的，运货还是送难民啊？
因为船票上没有座号，船上又没有船员维持秩序，人们一进舱门便快速抢占地盘，画地为牢。傅安刚机灵，进门后百米冲刺一般跑到船头右舷，把背包、食品往地上一扔，自己先躺在草垫上，占住一大块地盘，等我赶到后，一起迅速铺好床。
噢！总算抢了个好位置，我长出一口气。还不错，比火车卧铺舒服，这回不会遭罪了。
可是好景不长。随着乘客继续涌入，船舱很快爆满。后上船的人很快挤入先抢到地盘的人堆中，见缝插针，争挤位置。一时间，吵闹声、辱骂声、尖叫声响成一片，甚至还有几处发生推搡撕扯。还没高兴两分钟，我又紧张起来，完了，我俩的宽敞地盘肯定不保，火车上那拥挤惨状又要重现，这混乱不堪的交通何时才能好转啊？我可是被整怕了。
果然，十来米远处有三个男生朝我这边看了几眼，耳语一阵，扶着一个小男生挤了过来，求我俩让出点地方。他们自称是安徽人，说话非常客气，甚至有点可怜，称这个小男生是他们同学，上船时不慎撞在船墩上，把腰扭伤了。看他那痛苦样，不像是装的，我们怎忍心拒绝？便给他们让出一块地方，三人连连点头致谢。两个人地盘一下挤进三个人，比火车上还挤，好在能够勉强躺下睡觉，不算太糟。
六十年代末生产的271型登陆艇
经过一阵喧闹折腾，船舱终于平静下来。一眼望去，六百平方米底舱起码塞满一千多人，拥挤程度跟火车差不多。大家横七竖八，躺了一地，一个个面露倦意，怨声不断，活像偷渡的难民。虽然男女混杂在一起，但由于是冬天，衣服穿得多，就算挨肩擦背，也无所谓。大串联路上，这种场面早已司空见惯。我们那年代的年轻人，大多数思想单纯、革命，造反冲杀胆子大，公共场合男女接触却很正经，越轨出格的事鲜有发生。
晚八点，“呜！”一声汽笛，登陆艇起锚，缓缓离开十六铺码头。
甲板是去不了啦，外滩、黄浦江的美丽夜景也看不成了，只好在心里默默和大上海告别。
坐船比火车平稳多了，我们又在船头位置，发动机声音基本听不见，噪声很小。坐船另一个好处是能够上厕所。穿过底舱门，在船尾有男女厕所，大小便直通长江，这可解决了大家的“天大”问题。
开船后，舱顶排风扇打开，空气也流通了，只是灯光太暗，无法看报，和几个安徽人闲聊一阵后，早早睡了。
第二天早上吃了干粮，我俩急不可耐上了甲板。一出舱口，就看见高高的桅杆上飘扬着八一军旗和花花绿绿的小彩旗。二楼驾驶室内，艇长正手举望远镜凝视前方，指挥航行。
晨雾中，登陆艇平稳地航行在长江航道中间，两岸的山峦、树木、田舍时隐时现，缓缓后退，冬季农闲时节，很久都看不到一个人。
空旷的甲板上已站了数百人，有的抚摸着戴着枪套的高射机枪，和同伴议论纷纷；有的在甲板上来回慢跑；有的跟随喇叭里的音乐做广播体操；更多的人站在船舷，手扶栏杆，观赏着朦胧中的两岸自然风光。人们神情轻松，悠然自得，和昨日的吵闹争斗，判若天渊。
我站在船头，遥望着水天一色的长江天际，陷入沉思。大串联中的日日夜夜，所见所闻，酸甜苦辣，五味杂陈，就像过电影，一幕幕闪现在脑海心头。
我从9月20号出门，至今已三月有余。我北上首都参加了国庆十七周年盛大游行和焰火晚会，接受了毛主席的检阅，游览了北京主要的名胜古迹和著名建筑；南下广州参观了重要的革命纪念馆；东临上海瞻仰了党的诞生地，见识了热闹繁华的外滩、南京路。
一路上，我身临其境，耳濡目染，接受光荣的革命传统教育，受到强烈的爱国主义思想熏陶，大大激发了对党的深厚感情，对革命先辈的无限敬仰和深切缅怀，领略了伟大祖国山河的锦绣风光。
征途中，我亲身感受了危急时刻，朋友间互助友爱,共度难关的患难真情。余江涛、史秋生、傅安刚、胡小辉，刘家伟，一张张鲜活的面容在我眼前神采飞扬；艾米尔、柳叶、董梅、江雯丽……一个个善良、美丽的倩影在我心头萦绕，久久不散。
我永远不会忘记我们在一起度过的快乐时光，我将一生铭记这段特殊的历史征途。
怀念你——大串联！
赞美你——美丽的人间情缘！
不一会儿，鲜红的太阳冉冉升起，射出万道金光，撒在江面，泛起波光粼粼；晨雾渐渐散去，滚滚长江似从睡梦中醒来，撩开面纱，唱着高昂奔放的歌声，跃起朵朵浪花，欢快地向西奔去。
登陆艇承载着人们新的希望，迎风踏浪驶向远方……
