没有抵挡住，不用赶交货期，可在上海独自滞留一天的诱惑，欣然接下了术后第一个出差项目，带了二个日本同事10天内奔走了三省一市。每天在机场，动车站，城际高速路中间穿梭往来，来不及细细体感每个城市的特有气息，成了此行的最大遗憾。但国内的各种现代高科技智能应用倒是让我大开眼界。
行程的第一站是山东。客户关照我们尽量避开青岛上合峰会，额外的申请手续很麻烦。于是我们选定峰会后启程。上合峰会期间的青岛，上空五彩缤纷，但我们没赶上。到达青岛的那天已接近傍晚，夏日的天空还是很亮堂的。前来接机的客户说，这几天预报是多云，不会很热，适合室外考察。
载着我们的车驶出青岛机场，便上世界上为数不多的长桥：35.4公里长的海湾大桥。6年前去黄岛某日资超市时，走的也是这条路线。那时海湾大桥刚建成不久，在蓝天白云的衬托下相当壮观。车在主桥上行驶了一段距离后，突见前方一团乌云，不断地向四周扩散，朝桥这边袭来。客户说，估计打个雷下个阵雨，便会散的。车上所有的人也不在意那团越扩越广的乌云，继续欢谈着近年中国的变化。开始下雨了，伴随着雷声越下越猛，渐渐地雨点变成了冰雹，噼里啪啦砸在车玻璃上。前方的视线开始模糊不清，风声雨声雷声和砸落在车身上冰雹声顿时汇成了一片，车里的欢谈戛然而至。
客户司机跟随着前面车的尾灯，小心翼翼地把着方向盘，开开停停。好几次，车被飓风吹晃得不听使唤。坐在车上的我，开始害怕起来，狂风骤雨遇到过不少次，但在无处躲避的长桥上还是头一回。车外漆暗一片，车内寂静无声。到桥尾还有一半的路，万一车被风刮下桥该怎么办？万一和周围的车撞上了怎么办？万一一侧的卡车倒下来压在我们车上怎么办？万一，万一......其他人也默默地望着车窗外，我想此时此刻他们和我一样的恐惧不安。
突然，客户打破沉闷说：你们这次出差都加入保险了没有？
我答道：加了，每次出差公司都会为每个人加入海外人身保险的。
客户：那就好。我来青岛有近10年了，如此的天气还是第一次碰到......
突然，客户打破沉闷说：你们这次出差都加入保险了没有？
我答道：加了，每次出差公司都会为每个人加入海外人身保险的。
客户：那就好。我来青岛有近10年了，如此的天气还是第一次碰到......
这样的场景持续了将近40多分钟后，漆暗得天色慢慢灰亮起来了，悬着的心终于放了下来。到了目的地的宾馆，来不及卸下行李，客户建议：大家先去餐厅喝杯酒，压压惊！这一天，最紧张的非客户司机莫属了，毕竟除了自己之外还载着其他四条生命......
餐毕办完入住手续，在微博上查看了青岛当日的新闻资讯。据说那天的暴风雨冰雹是青岛自有气象记录以来，6月中最强的一次。坊间的大多数读者认为这是为了确保峰会期间的晴天，使用驱云弹人为干预天气的后果。第二天，当地新闻用烟台和青岛雷同的气象雷达图否认了众人的猜测。究竟是何因，这有待于将来更有权威的气象学家来解释了。
《待续》
