此文发表于《星星生活周刊》2019 年9月20 日
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多伦多地铁的故事
文/静语
二零零二年，当那部充满现代气息的都市电影“开往春天的地铁”播映时，我生活的中原城市里还没有地铁。地铁对于当时的我而言只是屏幕上的一个场景，充满着幻想，也饱含着先进、时尚甚至迷幻的色彩。我那时并不知道，在自己以后的人生道路里，会与地铁有很多的交集，也会有机会向别人讲一讲自已眼中有关地铁的故事。
二零零五年决定来到加拿大之前，那时的我对多伦多并无太多的感受和了解，但有一点我是知道的，这个城市里有地铁。我终于可以在拥有地铁的城市里过一把瘾了。
多伦多的首条地铁线建成于1954 年，也是加拿大的第一条地铁，加上轻轨总共有四条线路贯穿整个城市。地铁线虽然不能通达到城市的每个角落，但对于出行的市民、特别是在市中心上班的员工来说可谓是方便之极。
记得在落地的第二天，我就迫不及待地乘地铁出去游玩。多伦多的地铁站内部虽然已颇为老旧，但设计得却还是相当人性化的：不仅考虑到乘客深夜乘车的安全而安排了特殊的等待区，还为盲人乘客设计了盲道；地铁车厢内还有帮助残疾人固定电动轮椅的设备；地铁站与公交车站紧密连接，也方便了乘客转乘其他车辆。
如今生活在加拿大已经有十几年了，有关多伦多地铁的故事也慢慢丰富了起来。
刚来加拿大时，报纸上的头条刊登出政府提议要新建世嘉堡地铁的新闻。世嘉堡是离多伦多市中心有一段距离的地区，那里居住了很多的中国同胞，如果能修地铁确实是一件好事情。
当我欢欣雀跃地把这个消息告诉已经在多伦多生活了多年的老乡时，她不屑一顾地说，“这又是哪个党派的许诺？你看吧，过两天就又变卦了。” 看着她那嘲讽的神情，我不禁心里嘀咕：怎么会呢？这可都上了报纸了，不能说话不算话吧？
你猜怎么着？真应了那位朋友的预言，十几年过去了，各个党派讨论来讨论去，到现在世嘉堡的地铁连个影子也没有看到。
大家可能觉得加拿大全民免费医保，社会福利又好，应该没有流浪汉和乞丐。你如果坐地铁到了市中心，特别是丹达士和大学站，可以看到地铁站的出口附近常年被一些流浪汉们占据着。他们或卧于街头、或蹲在室内，向来往的行人乞讨。也见过一些有精神问题的无家可归者，不仅衣衫不整地进入地铁车厢内来回走动、在每节车厢里挨个向乘客哀求，甚至还会突然地高声谩骂，引起周围人的恐慌和不安。有一阵由于乞丐经常在大学站的地铁检票口附近小便，我总是试图避免在那一站下车，以免被难闻的尿骚味熏倒。
多伦多的地铁里也会有许多有趣的事情发生。在一月份著名的“无裤日”（不穿长裤乘地铁，用来鼓励大家摒弃保守），一些年轻的俊男靓女们会只穿着内裤乘地铁。年轻人们一个个落落大方，有的上穿西装打领带下着短裤，有的嬉皮地穿着花毛衣挎着背包或站或坐。加拿大的民风淳朴友善，他们身边的乘客往往或微笑低头不语、或热情地和他们打着招呼, 毫无违和之感。万圣节那天的车厢内又是一番不同的风景：你不仅可以见到一些打扮怪异的女巫和骷髅，也可以和蜘蛛侠或绿巨人并排而立。这些经历给人们的生活增添了不少的乐趣。
虽然加拿大的很多家庭都有私家车，但在上下班的高峰时间，通往市中心的地铁线路上还是人满为患、拥挤不堪。有时候等了许久也挤不上车；好不容易上了车，大家也是前心贴后背地站立着、没有丝毫移动的空隙。这时候，在西方奉行的“保持私人距离”的信条早已化为乌有，人们不得不屏着气、人挨人无可奈何地站着。
车厢内为老人和需要帮助的乘客准备了蓝色专属座椅。乘客们会主动为老人、盲人、孕妇们让座，我还没有见到不礼貌霸站座位的乘客。平常在车厢内，大家不是在看书、玩手机，就是安静地呆着，也很难看到大声喧哗的乘客。
加拿大地铁的故事差不多快要讲完了。这十几年间，回眼看中国的家乡，今非昔比，早已摆脱了地铁空白的历史，建成了四通八达的多条地铁线路，不得不让人感叹惊人的中国速度。大理石地面的地铁站内宽敞明亮、充满着朝气和时尚；整洁的地铁车厢里不仅有网络覆盖，还配有屏幕电视供乘客观看娱乐和新闻节目。地铁为人们在快速扩建的城市内出行，提供了极大的方便。
多伦多呢，还是老样子，地铁线路还如十几年前一样，一条新地铁也没有修好。据说横跨东西的艾格林顿地铁线后年将会通车，希望到时候我能又有一些新的地铁故事和大家分享。
