（一）
2019年旅游总结如下。
出国旅游四次；
新去的国家与地区七个：乌克兰、阿塞拜疆、格鲁吉亚、亚美尼亚、圣马丁岛、波多黎各、古巴；
重复的国家与地区三个：巴西、墨西哥、巴哈马；
美国国内短期旅游若干次，忽略不计。
（二）
四月巴西，open jaw机票，纽约飞去圣保罗、玛瑙斯飞回纽约。在巴西全部坐飞机，圣保罗飞里约、里约飞伊瓜苏大瀑布、伊瓜苏飞萨尔瓦多、萨尔瓦多飞贝洛·奥利藏特（Belo Horizonte）、贝洛飞巴西利亚、巴西利亚飞玛瑙斯（Manaus）、玛瑙斯经停圣保罗一个白天然后飞回纽约。
巴西伊瓜苏大瀑布其实2018年去过，半年后再去完全是为了女儿，我不能让她去过巴西但没看到过伊瓜苏大瀑布啊。在玛瑙斯参加了四天的亚马逊丛林行程，游人很少，我们的整个营地只有我们一家客人，玩得很畅快。
有六个国家能算为亚马逊流域国家：秘鲁、玻利维亚、委内瑞拉、哥伦比亚、厄瓜多尔、巴西。其中委内瑞拉比较勉强，它的主要河流Orinoco河与亚马逊的主要支流 Negro河之间通过一条天然运河连接起来，从理论上说是能通到亚马逊河的，但实际上委内瑞拉雨林的流水都通过Orinoco河自己的出海口直接流入了大西洋。
所以真正有亚马逊雨林的国家只有五个，我已去过其中三个国家的亚马逊热带雨林（厄瓜多尔、秘鲁、巴西）。巧的是这个顺序也是我去的时间先后与喜爱程度从高到低的排列。
其实这些国家自己都有不止一片游客可以进入的亚马逊雨林，秘鲁的入口在伊基多（Iquito）与库斯科Cusco；厄瓜多尔至少有三个：Lago Agrio（去库亚贝诺Cuyabeno）、 Coca与 Tena。厄瓜多尔我是一定会重游并去另外一片雨林的（比如Coca），而哥伦比亚与玻利维亚的亚马逊因为从没去过，更是非去不可。
（三）
这次巴西玛瑙斯亚马逊营地我想让老婆与女儿舒服些，向旅行社提出一定要有空调与热水，我想这大概是问题的关键。秘鲁伊基多亚马逊基本没有热水，厄瓜多尔库亚贝诺亚马逊基本有热水，所以两地都没啥可挑的。玛瑙斯这里有些有、有些没有，可以选择。
我最后才意识到，我不满意玛瑙斯亚马逊的几个方面（不够幽深、周围人家与营地太多、亚马逊特征不浓）很可能是热水与空调造成的。这里的热水空调用电不是靠发电机，而是靠公共电力。既然通电，营地、人家多就很自然了。
其实想想就明白了，热水还能靠发电机，空调不大可能。通电的亚马逊丛林还能好到哪去？如果还有手机信号并且通公路，那根本不值得去。
（四）
巴西太大，公路交通也不发达，全程自驾几乎没可能（除非有海量的时间），我为节省时间城市之间全部坐飞机。在城市周围我自驾了几次，在圣保罗（两次）、贝洛、巴西利亚都租了车。在圣保罗自驾没多大优势，但贝洛与巴西利亚值得自驾。去贝洛主要是为了附近的殖民小镇奥鲁·普雷图（Ouro Preto，以前因开采黄金而富裕），那里离贝洛不到两小时车程，自驾方便省时。
巴西利亚城大路宽、停车方便，加上景点分散没什么公共交通工具，自驾突显优势。
整个巴西行程最遗憾的就是没有去成潘塔奈尔大湿地（Pantanal）看美洲豹（Jaguar），当时是雨季，据说看到美洲豹的概率很低（旱季美洲豹就一定要到河边喝水，可以守河待豹；加上各游船分段联防，一有鬼子的行踪就互相通报）。而且那里的食宿不知为什么非常的贵，花那么多钱与时间去撞大运好像不值得，权衡再三决定忍痛割爱。
1. 巴西圣保罗
2. 圣保罗
3. 里约
4. 里约
5. 伊瓜苏大瀑布
6. 伊瓜苏大瀑布
7. 萨尔瓦多
8. 萨尔瓦多
9. 萨尔瓦多
10. 黄金小镇欧如
11. 黄金小镇欧如
12. 巴西利亚
13. 巴西利亚
14. 玛瑙斯
15. 亚马逊丛林
16. 亚马逊丛林的学校
17. 亚马逊丛林
18. 圣保罗
19. 圣保罗
（五）
八月底、九月初去了外高加索阿塞拜疆、格鲁吉亚、亚美尼亚三国，途中经停基辅，我已写了系列游记（未完），在此就不细说了。
（六）
十一月中去了古巴（游记已完成），来回经停墨西哥城，两次都租了车。第一次去了日月金字塔与附近的一个保存得非常好的教堂（San Agustin de Hipona en Acolman），第二次去了墨西哥城老城。
20. 墨西哥月亮金字塔
21. 月亮金字塔
22. 太阳金字塔
23. 太阳金字塔
24. San Agustin de Hipona en Acolman教堂
25. San Agustin de Hipona en Acolman教堂
26. San Agustin de Hipona en Acolman教堂
27. San Agustin de Hipona en Acolman教堂
28. San Agustin de Hipona en Acolman教堂
29. 墨西哥城大教堂
30. 墨西哥城独立宫
31. 墨西哥城独立宫
（七）
圣诞期间坐了七天的邮轮，皇家加勒比海公司的Allure of the seas，世界并列第三大邮轮。航程中间停靠三地：圣马丁岛，波多黎各，属于巴哈马的一个邮轮公司自己的私人小岛Coco Cay。
我们家至今坐过三次邮轮，南极不算在内，南极虽然也是坐船但那更像交通工具，而非一般的邮轮。前两次邮轮坐完我的体会是邮轮一定要大，那样才活动多，不容易闷，决定一定要坐一次当时最大的邮轮Oasis of the seas。现在最大的邮轮成了Symphony of the Seas与Harmony of the Seas（两个一样大），Allure of the seas与Oasis of the seas第二（两个也一样大，比第一名的两个短两米，差别细微）。
我这次选择的目标就是最大的几个船，其次就看时间与行程，Allure of the seas综合起来最符合我的要求，当时又正好有很好的deal，所以成了一家四口圣诞旅游的最佳选择。
随着孩子们长大成人，选择大家都有兴趣的旅游活动变得越来越难，七嘴八舌众口难调，以前可以压制民主、腚盂一蹲，现在做不到了。两个小孩读书的地方都很寒冷，一个希望去温暖些的地方过圣诞，另一个希望去中国（幸亏没去）。我看到那个deal后问他们是否接受邮轮，我们一家都不那么喜欢邮轮，幸亏上次邮轮是好几年前的事了，几年一次大家都勉强可以接受。
对波多黎各印象非常好，这是个值得单独玩几天的地方。以后或许可以考虑坐一次从那里出发的邮轮，这样既能让船跑得更远，又能顺便在波多黎各待几天。
32. 圣马丁
33. 圣马丁
34. 圣马丁
35. 圣马丁
36. 圣马丁
37. 圣马丁Maho海滩，海浪很大，一个侧浪把我打翻在地，眼镜丢了。后来只好一路戴看电脑的眼镜将就。
38. 圣马丁Maho海滩，这个海滩的特色就是看飞机从头顶呼啸而过
39. 圣马丁
40. 波多黎各首都圣胡安
41. 波多黎各首都圣胡安
42. 波多黎各首都圣胡安
43. 波多黎各首都圣胡安
44. 波多黎各首都圣胡安
45. 波多黎各首都圣胡安
46. Coco Cay
47. Coco Cay 与Allure of the Seas邮轮
48. Allure of the Seas邮轮
（八）
今年的旅游早在新冠病毒闹起来之前就有了初步规划，其中的两个甚至连机票都买好了，幸亏都远离病毒。
一开始的关注点还在伊朗，伊朗好几年都在我的计划中，但现实情况每年都接近冲突的边缘，每年都等到最后没法成行。去年底离冲突更近了一些，我只好打消今年四月去伊朗的计划，改成把伊朗列入十月观察名单。
今年具体计划是：二月去一个穆斯林国家自驾；四月去两个穆斯林国家自驾；十月伊朗待定（好像我特别喜欢穆斯林国家：）；十二月圣诞新年期间全家新西兰房车自驾。
再次感叹想让孩子们兴致勃勃地跟着走越来越难了，今年圣诞如果我胆敢再次提议邮轮，可以肯定会被全票否决。我一直想自驾一次房车，而新西兰是个非常好的房车自驾地。房车对孩子们有很大的吸引力（对我也一样），而且我向他们保证会让他们做很多的day trekking，两个都被我一举忽悠成功。
（九）
作为一个副产品，今年我会完成自己旅游的第一阶段：七大洲、四大洋、南北极、一百国。达到这个指标的朋友很多，在本坛也不少，我不过是个后来者（况且还要等到年底）。我自己颇为自豪的是我一大半的旅游都带着家庭，做到这点的百国俱乐部游侠恐怕就不多了。
我旅游的第二阶段是从明年一直到退休的若干年（个位数），旅游国可能达到一百二十（完全不作追求的目标）；第三阶段从退休一直到走不动，那时时间充裕，希望旅游国家最终超过一百五十。如果我那时有打卡的心情，也许会走遍两百个国家，谁知道呢。
好吧，让我再自豪一把。在第一阶段这一百个左右的国家里，超过七十个国家我们都是自驾的，这应该很少有人企及了。回首自己车轮跑过的旅程，忆及个中的酸甜苦辣，真的是百感交集、感慨万千。
