文/简翎
美国各州规定，车老到一定程度的时候，可以申请“老爷牌照”，也叫“老式车牌照”，“古董车牌照”，英文叫做“Antique license plate”。
通常，古董车是根据其在寻求古董车登记时的车龄来定义的。例如，这个年龄在康涅狄格州是 20 岁，在弗吉尼亚州是 25 岁。还有不少州，规定30岁车龄，才能申请老爷车牌照。
过去，我只注意到，老爷车，一般夜间不能开，每年开的车程也有几千英里的限制。有的州要求老爷车只能参加汽车俱乐部活动，游行庆典活动，或者休闲旅行等等，不能当“班车”天天开。
前两天，和街坊聊天，方知道除了上面的不方便之外，挂个老爷车牌也有三大好处。
一、保费低：
这是因为对老爷车，大多数州都有里程的限制，一般最多每年5000英里。而且，老爷车的驾驶次数也远低于平常车。车用的少，开的距离又短，自然出大毛病的几率就小，让保险公司修车的时候不多，当然，保费就低了。
二、不缴税：
因为老爷车的年龄大，在漫长的岁月中，你为它缴的税累积起来，已经超过了它最初的车价，现在不缴税或者少缴税都是合情合理的。有的人花大价钱，改造更新老爷车，以至于车价飙升到同类新车的几倍，但人家税务部门不管你老爷车的卖出价值，只关心它的原始价，况且你在买卖昂贵的老爷车时，已经按后来的价格上了税。以后，就不用重复缴税了。
三、不用每年inspection：
甚至很多州只要求inspection一次，就一劳永逸了。
老爷车在车管部门看来，都要寿终正寝了，检查不检查“身体”已经不重要了。车管所忙正常车还忙不过来，哪有闲功夫管你的老态龙钟的老爷车呢？
在美国，有辆老爷车，是很拉风的事情。开车往街上一“突突”，惹得人人侧目，个个羡慕，不少人啧啧称奇。
警察也很注意稀缺的老爷车，少不了跟在后面，在警车里敲两下键盘，查查你的驾照、车牌什么的，若有怀疑，拉两下警笛，让你的老爷车停下来，也是轻而易举的事情。你是老爷车，年岁大了，而且有里程的限制，一旦不服老，非要超限行驶，长途跋涉，一旦被警察发现，会得到一张昂贵的罚单。
不管怎么说，老爷车有不少优点。想到自家有辆老福特，很快也进入老龄化阶段了，到时也申请一个“老爷车牌”去！
