信号病，应该属于脑科疾病。也就是神经精神方面的疾病。Signal是信号，-itis 是希腊语 -ites, 和noses组合的词根，含义是疾病，炎症之类的。
这个疾病并不是正式的科学定义，而是人们描述人们的做事行为的缺陷，而创造的一个谐谑的词。主要涵盖和人们的交流发生困难。Communication deficiency. 比如最常见的 Turning Signalitis，转向灯综合症。
大约有超过一半的驾车人士，会或多或少地患有“转向灯症”。
症状1: 在两条道的路上，你在左道，前方的车突然慢下来，不走了，你只好也停下来。这时你意识到他要左转，因为他终于打了转向灯。你想换到右边去，可是右边的车川流不息，有的空档够，但你是被迫完全停下来了的，要想换过去，必须踩大油门达到速度，算了、不换了，为了安全，死等。可是，对面反向的车也是川流不息，他转不过去。你在后面等得火冒三丈：要是他的转向灯早打一秒种，你没减速的时候，可能就顺利换到右边去了。
问题出在哪里？前面的车不懂得转向灯的意思。我要转弯，我打灯了，我做的就是对的，你转不过去我也没办法。Sorry。正确的，应该是先打转向灯，提醒后面汽车，我需要转弯了，我要减速了，你愿意等还是换道，你自己决定。很多人是先减速，甚至停下，转弯都转了一半了才打。那你打灯的目的已经几乎荡然无存。转向灯是你和周边汽车的语言、交流。打灯是告诉/提醒/警告周围的车，你下面要做的事情。而不是打给警察看的。先打灯，再减速，最后完成转向/换行。
症状2: 高速上，前面的车打了转向灯，他可能要换道，因为前面有个大卡车挡住，或者他想出高速，需要换到右侧慢道去。你看到了，减速，让他插到你前面。但大家都很快，他觉得距离不够安全，放弃换道，确认安全了，你就加速开过去了。然后，你后面的那个车，也减速，他还不敢过来，所以后面的车也加速通过。问题是，他的转向灯一直打着，导致我后面每一辆车都要减速、猜他过不过来，再加速通过。因为他的灯还打着，加速通过是冒了险的，让每个人都因为他不关灯，而心惊肉跳一下。他可能认为，我没有错啊，我需要换道，我就打灯，过不去当然不能强行换，可我真的要换道。
错在哪里？转向灯是你告诉周围的车你要换道了。那么你过不来，就立即关掉。下次找到机会可以换了，再打灯，换行，一气呵成。信号要明确，Decisive，这种模棱两可的，ambiguity, 是很多事故的原因。因为你一直打着灯，别人以为你忘记关了，谁知道你某一瞬间，又真的换过来了呢。“狼来了”的寓言，说的就是你这样的。自己想想，看看有多少人换道就这么一直打着灯的。
症状3: 忘了关转向灯。他终于换了道了，周围的人松了口气。但是他的灯还闪着。怎么回事？左边没有道了还好说，也是在中间道呢？他还想再换道？其实他是忘了。
转向灯开着的时候，汽车会特意发出滴答滴答的声响。那么如果有杂音噪音，就可能听不见而忘掉。第一，你开着音乐，巨响。或者，你在和乘客座位上的人聊天，或者，你开着窗户，道路的噪音掩盖了滴答滴答。所以，当我看到转向灯一直闪着，第一动作就是看一下他的 车窗是不是开着。
症状4: 高速右边有上来的道 也有下去的道，所以有一个X形的交叉路段。最右道，因为不断有车进来出去，所以是事故率最高的道。（左起第二道事故率最低）。在高速正常行驶的人，很难判断在Ramp上的车是刚刚下去的，还是刚上来必须挤进来。最好的，当然是看你的灯了。可是你认为你已经换好了道，转向灯已经关掉了，导致高速上的人一直警惕地看着你，到底会不会进来？万一你真的进来了呢？我刹车，可我后面也有车啊，还很快。所有这些，因为你的随意（inconsiderateness)，而搞得大家都紧张兮兮的。正确的是，你如果是下去，看左边的线，从虚线，到实线，到双实线，到Gore区，最后变成黄色实线，进入Ramp了，准点关掉。而进来的车，却可以多打一点连续灯，和上面的换行打灯不矛盾，综合平衡一下，现在的道路设计考虑到了。
症状5: 打左灯，往右转....哈哈，打住，不说了。
