HYGO:提名咋办？共和党不断攻击这合格的高人。参议员质问提名人
Q: FAA nominee what next? A: Republican relentless campaign to sink qualified an asset; Sen. Cruz questioned Phil Washington 3/27/2023
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在3/27/2023，一位记者问白宫新闻秘书Karine Jean-Pierre：“您能否讨论您的FAA提名人发生的事情，以及您下一步打算做什么？我的意思是，显然，有一些高调的事件，人们担心我们的商业航空系统的安全性。那么下一步是什么呢？
多发性硬化症。让·皮埃尔（Jean-Pierre）：...菲尔·华盛顿（Phil Washington）拥有适当的资格和经验。您听说过我谈论的几件事，您听说过我们更广泛地谈论：他曾经带领丹佛国际机场，这是世界上最繁忙的机场之一；管理的大型 - 以安全为重点的运输机构；并担任军队中士的指挥专业。这是军队的资深人士。他是一名资深人士。
而且，您知道，有一些游戏在玩 - 您知道，对华盛顿先生的毫无根据的共和党袭击，他的服务，他的经历以及不负责任地延迟了这一过程...参议院共和党人的长达一个月的无情再次提名合格的退伍军人的运动。我们的政府认为，他穿着制服的服务是一项资产。那应该是资产。因此，我们再次尊重华盛顿先生的决定，并感谢他致力于这一过程的时间...
德克萨斯州的参议员泰德·克鲁兹（Ted Cruz）在2010年3月1日辩称，华盛顿先生根本没有该职位的资格。他引用了以前F.A.A.的航空背景领导人和胡椒对华盛顿先生提出了与波音737 MAX在印度尼西亚和埃塞俄比亚发生的坠机有关的技术问题。
克鲁兹先生对他说：“我相信您的记录严重缺乏，实际上，您的航空安全经验为零。”
克鲁兹特别询问了华盛顿，该设备被称为“攻击角度”传感器的功能，在波音公司陷入困境的737 Max Jetlaner上配备了多少个设备，以及他是否曾经飞行过飞机还是空中交通管制员等。该传感器是在2018年和2019年涉及两次737 Max崩溃的系统之一。
作为交流的一部分，克鲁兹问华盛顿，当飞行员从两个不同的攻击传感器获得两种不同的读数时会发生什么。华盛顿回答说：“人类的反应需要接管。”
“为什么在狮子航空和埃塞俄比亚航空飞行中不会发生这种情况？”克鲁兹问。华盛顿回答：“参议员，我不是飞行员 - 我不知道我是否可以回答这个特定的问题。”克鲁兹回开了华盛顿的回答是他提名的“基本问题”的一部分。
克鲁兹（Cruz）用直接从文化大战中撕下的声明封锁了他的询问，称飞行的公众不在乎飞行员是否是“变性女巫”，而是想要一个知道如何驾驶飞机的人。
