华为2022年财报刚刚公布. 2022年华为总营收为6432亿元，同比增长0.9%，净利润为356亿元，同比下滑68.7%。利润率大约5%左右. 研发占比费用大约25%. 公司的负债率达到58.9%.
这些数字说明华为在丢失大量手机市场份额之后，想尽一切办法寻找新的行业突破. 目前主要战略就是进军汽车行业.
问题是华为在过去相当多年，国内市场以民族品牌，爱国情怀为主要行销手法，割爱国韭菜. 这种手段在国内应对外国品牌可以用. 也确实好用. 所以华为4 G的p60手机都敢定价近七千人民币. 不过这是典型的周瑜打黄盖，一个愿打，一个愿挨.
但是现在华为进军国内汽车行业，对手不一样了. 它要面对像的是比亚迪这种也以民族品牌，爱国来行销的对手. 另外华为还要面对广汽，－汽这些国企背景的公司. 对这些对手，余承东惯用的贬低，诋毁对方的手段不太好用. 这些对手都是国内的知名企业. 而且比亚迪的忽悠能力不比华为差. 耍起流氓，－点都不亚于华为. 两家斗起来，谁输谁赢还真不好说. 这不前几天余大嘴刚刚手撕友商，今天华为最高层赶紧声明自己不造车，而且在自己内部也要“追查滥用华为品牌的人“. 这个话听起来让人觉得有点晕.
华为要在汽车行业打开局面，光造余大嘴的“遥遥领先“大概是不太够的. 如果在汽车业华为没有作为，别的行业华为能够进入吗？ 国内的军火，飞机，石油，电力等这些都是垄断行业，想动这里面的蛋糕，就要看任正非的胆子是不是比余承东嘴大了.
