这个也许应该加入“天气还是运气”。
2012年的ML350终于第一次打不着火了。没什么奇怪的，这是原装电池，11年半了。量了下电压，才12.07v. 感觉着是LD最近经常开短途电池没有充够电。用battery tender慢慢充回去果然就能打着。再把电充满，赶紧的把副驾座位挪到最前面，升到最高，后背靠最前。电池在副驾座位底下，要是电池彻底玩完，换起来难度就高了。没电座位是很难挪动的。同时赶紧的上网买一个电池，Costco好象不卖适合ML350的电池。
挪完座位电压就只有12.3v了，再充电发现一小时就快满了，猜测大概不少单位已经断开了，是该换了。换起来是麻烦一些倒也还行。要剪地毯，拆通风管，电池盖子，正极盖子。最大的问题是正极的夹子被拧得太紧了，最后只能拿套筒杆子撬开。当然，超常的重量也是个麻烦，有人称有75磅。
