只是因为在桥上多看了一眼
连接印第安纳和肯塔基的东端大桥早在2016年底就开通了。 尽管从大桥的立项传闻，到目睹别别扭扭的施工， 再到近几年车轮上的来来往往， 大桥两岸的四季风光早已成为心中的日常。偶尔也提及有时间要去桥上走走， 但在时光飞逝的凡尘中，真的驻足凝目， 眺望白帆与晚霞交映的那种心境直到昨晚才姗姗来迟。 等对了季节， 等足了风雨，等满了心情，昨天傍晚等到天气正好。因为要等到9点钟才日落，就先去河边的公园走走。林子里躺平的大树拦住去路，就正好有借口回转。天快黑了，感觉还是走在看得见停车场的地方脚步更踏实。
卡着点来到大桥下，慢慢悠悠往引桥方向走的时候，我最喜欢的红色小鸟Cardinal bird欢快地飞来抢镜。我心想：有这个吉祥鸟的歌声引路，今晚的落日一定美不胜收！横跨俄亥俄河， 全长365米的路易和克拉克高速桥（Lewis and Clark Bridge over Ohio River)上面有专门设计的人行道，是两岸居民笑看河上风云的一处新景。 从30多年前的建桥动议， 直到开通典礼的前一天，大桥 一直被称作东端桥（East End Bridge）。现在，人们还是口头上依然说东端桥。 2016年12月18日大桥开通的当天， 印第安纳方面的官员才重新命名桥名为路易和克拉克桥， 以纪念200多年前路易和克拉克的成功西部探险（探险的领袖之一是克拉克家族最年轻的小克拉克）。不远处的上游Louisville Downtown，连接两州的另一座大桥叫乔治.罗杰斯.克拉克大桥, 是纪念独立战争英雄克拉克将军(二哥克拉克)的。从河水的流向， 到兄弟俩的生肖顺序， 两个遥相呼应的克拉克桥， 十分契合地体现了人文与水文的顺势而行。
刚开始走上桥头，感觉有些不适应擦肩而过的行车噪音。 放眼望去，飞架在宽阔河面上的高耸双塔斜拉桥风景真的很美。稀稀落落地遇见几个行人和骑自行车的。每当有呼啸而过的大货车来到，那桥身震动的惊异都电光火石般地传遍全身的每个神经末端，让我对长河落日余晖的期盼开始打折扣。但既然来了，怎能半途而废。引桥下面的大树有几十米高，低头看看，心里慌慌的。自知恐高，担心不够淡定，万一上演抖音，把手机掉下去会有麻烦，就默默地把手机收起来了，但还是忍不住边走边低头看那片郁郁葱葱的草地和树林。遗憾的是恰恰因为这份胆怯，让我失去了拍摄一对佳偶桥段的天赐良机。忽见两只漂亮的棕红色的郊狼(像是coyote)，一前一后，从桥底出来，走过草地，抬头望望（太远了， 宁可设想那不是凶光），钻进了林子里。虽是惊鸿一瞥也觉意夺神摇。等我笨手笨脚地点开手机，哪里还有狼的踪影！等了一会儿，好孩子般的鹿善解人意地出现了，给足了摆拍的时间， 慢慢地也走进了树林。拍到鹿也算是给我一种安慰。不过俺善良的内心马上跟进一个忧虑：狼会不会吃鹿？
落山的太阳刻不容缓，我不想再遗憾的来个稍纵即逝。拍拍拍…河流的走向让我突然意识到，从大桥这个角度看，接收落日的不是幻想中波光粼粼，金光闪闪的河面，而是河对岸外形不整的一片黑树梢。理想的丰满与现实的骨感，再一次无情地捶击了心中幻化许久的浪漫。长河落日圆的序章终究需要大漠孤烟直。 这个随风摆动的钢筋水泥模块，承载的也不是沙漠之舟。 耐心地走完整个桥面，打卡印州边界线，看看天色已经很快地暗下来。我意识到必须加快脚步，返回桥的那端。放眼望去，桥上早已没有了其他行人。
快回到引桥时，又见那片林地，对狼照的遗憾似乎大过了对拍得的大桥落日的欢喜。人心不足，喜欢风和日丽，但是上头条的都是龙卷风。拍到了鹿，放不下的却是狼， 不用提醒，搜肠刮肚也找不出形容狼的溢美之词。 脚下飞快赶路，脑子画着问号狼去哪了？鹿跑得快应该没事… 现在的狼都没有攻击性, 比人的威胁小… 那下次来还能看到那对狼吗？猛然惊醒：走回停车场的那一路荒地边上不就连着狼进去的那片林子吗！强盗喜欢天黑， 豺狼偏爱雨夜。 瞬间，我脑补出无数个自己黑夜大战野狼群的精彩画面，是扮相梅超风绝杀，还是白发魔女讲狼语机智闯关？三步一回头，不停地问：狼来了吗？狼来了吗？估计这时候如果听到狼叫，我的叫声能传的更远！慌张的同时也有那么一丝丝得意：我怎么把有生以来对前怕狼后怕虎的理解， 至少对这个成语一半的认知从字面上演绎到头发根了。 人生的乐趣和插曲往往也就在于多看的那一眼吧。
