今年落基山脚下虽是暖冬，山中已累积起了足够的雪。天气预报未来几天都是晴天，应该会非常适合滑雪。这几年冬季偏暖，在圣诞节前后，天然雪不足以维持雪道正常运作，就需要用人造雪。远远地看到落基山山腰上云雾飘渺的景象，多半就是人造雪的场景。
铜山雪场分三个中心，West village, Central village, East village。West village 是许多初学者起步的阶段，多是平坦开阔的绿道。Central Village 属中等难度，是较陡一点的绿道和蓝道的混合区。East Village 是比较难的区，是黑道，蓝道，以及凹凸不平的雪道集中的场地。去后山就需要从East Village上，后山是铜山雪场的最深处，陡峭，野道，林中小道，是喜欢冒险的滑雪者的乐园。
雪场有三个大型免费停车场，Alpine，FarEast， Flyer，都有免费bus去往雪场。车驶入停车场的时候，有指挥交通的人让车停在合适的位置，会把最中心接近Bus 车站附近的位置留给11点后才进场的人，非常有心考虑到来这里滑雪人的感受。
2023年12月27号星期三， 晴朗的天气，无风的早晨，阳光洒满在雪地上。
我们在铜山滑雪场至今已经有二十年之久了。 起步是在Loveland滑雪场， 朋友教我们如何在雪中控制自己的节奏， 就进入到雪道上，说起来容易做起来难，最终磊还是重重地摔进到松林里，回头看是很危险的行为。
一直都非常感激朋友带我们进入这个领域。 他让我们有机会从此开始了一年一度的滑雪运动，一直到现在。 虽说年复一年的在同一个地方， 这二十年里铜山雪场一直都在不断改变着， 给我们留下空间去认识它更多些。
今天铜山雪场的后山依然关闭着，所有其它雪道都已全部开放，雪松软适中，人造雪也在进行之中，偶尔也会遇见坚硬危险的地方。Oh-No 雪道上有很长一段都是锯齿形状的，只有最后一段才是平整的路面，上面有多处蓝色的冰层。 Andes 雪道状态和往年一样，宽阔，平整，滑过它很舒服。
冬季的白日很短，下午三点后雪道就开始变得有些暗了， 滑雪场四点关门。 在光线暗淡的雪道上我们仨成为了最后的独行者。
在我们生命里一定曾经遇到过很多的时刻， 因畏惧而放弃尝试，因胆怯而与之插肩而过，因缺少自信而显得软弱，如果我们不去做怎会知道结果如何呢？
我们仨曾经一直在蓝道上滑了很久，感觉有点乏味了。每一次磊问我要不要试试黑道，我都说还没有准备好。 每一次磊问我要不要去试试凹凸不平的雪道，都被我断然拒绝了，我认为那是不可能的。
因为疫情在家工作的日子长了，希望生活中有一点变化。 有一天磊又问我是否愿意去试试最难的三只熊缆车那里的雪道，起初我拒绝了他的建议，几分钟后又同意去试试。
那天当我们迷失在松林里陡立的小路上的时候，会自言自语地说，我无法过去。 当站立在陡峭的凹凸不平的雪道上无法前进的时候，会大声地说，我无法下去。 在我们最终到达了终点的时候，回头看看那些看起来很险的风景，那一刻真的好有成就感。
12月28日星期四， 阳光如昨日一样的美好，铜山的后山还是没有开， 去后山的hallelujah 抓杆雪道今天开始运行了，也许不久后山也会开放的。 在进入2024年之前，我们终于完成了黑道两个钻石级的锯齿状雪道Drainpipe，雪道极长，陡峭，锯齿状。当我们仨人终于站在Alpine缆车的起点处，回望它的时候，恐惧已经走远，正午阳光很灿烂，心满意足地坐上Alpine缆车回到山顶。
也许我们永远都不会有完全ready的那一天，也许恐惧害怕也会像影子一样存在于我们身边，只是愿我们都有一颗愿意去尝试的勇气。
和2023年说再见，期待2024年。
