傍晚从繁华的雅加达向南遥望，天际间悬浮着两座海市蜃楼 - 萨拉克和格德-庞朗奥火山。为了一次越野车山地速降，筹划了半年。六位骑手，来自苏门答腊、加里曼丹和爪哇本岛，目标萨拉克火山。
6月初飞抵戊物机场，山地车拆散空运同机到达，入住戊物酒店，组装测试山地车。次晨从山脚茶园起步登山，没骑多远，小路变成陡坡，冒雨扛车爬了几个小时山路。雨林泥泞湿漉，可怕的不是蚊虫，而是腿上一片黑色腐叶，用手一捏，是条爪哇马鳖（蚂蟥）。这种蠕虫专往后脖子里钻，嗜血前会先“注射”麻醉剂，让人丝毫感觉不到，也算对宿主“仁至义尽”。
挣扎着一路爬到山顶，距离14公里高程1千米，对面的格德-庞朗奥火山就展现在眼前，山顶云飞雾漫，气势磅礴，这是印尼的第一个国家公园。园内栖息着濒临灭绝的爪哇长臂猿、爪哇鹰和爪哇豹，印尼列岛上千种特有鸟类，大部分能在国家公园中找到踪影。萨拉克和格德-庞朗奥火山，近三百年各记录过六、七次喷发，现在正处于休眠状态，已沉睡百年，不过火山学家认为它们总有一天会苏醒过来，一鸣惊人。
萨拉克火山名声不佳，被当地人称为“飞机坟场”（雅加达邮报）。因该地地形复杂，气候常急速变化，形成强烈湍流。2002-12年间，火山周围连续发生七起空难。2008年时，一架印尼空军飞机坠毁，18人死亡。2012年5月9日，一架做示范飞行的苏霍伊超级喷气机SSJ-100撞山，45人遇难。空难调查多把天气变化归结为主要因素。这几年，也屡次发生登山者在徒步路线上失踪的案例。
爬山用了两个半小时，速降不过二十分钟，再来一次？还是下辈子吧。本人的闪电（Specialized）Camber越野车，合金材料车架，14公斤，爬山时重如两百磅，穿着锁扣鞋在火山泥里一步一滑，看着队友的碳纤维车不用换肩，让人连进秦城的心都有啦。
萨拉克火山在爪哇巽他语中，意为“银山”。不但产茶，也是清洁能源的重要来源。82年时，优尼科石油公司在此勘探地热，发现储层温度摄氏271度，94年投产，注水生产蒸汽发电。印尼由一万七千个岛屿组成，位于所谓的“太平洋火环”沿线（环太平洋火山带）。列岛有150多座活火山，将地球深处热能带到地表，可用来产生蒸汽和清洁可再生能源。目前统计，全球2/5的地热储量位于爪哇的火山热带森林中，可惜利用率不到6%。
萨拉克对面的格德-庞朗奥双火山国家公园，海拔2958米。其中格德火山口塌陷，只剩半圆，面向东北。徒步登山者要半夜出发，日出前到达山顶，才能领略初升太阳照亮火山口峭壁一瞬间的壮观景象。
出发后56分48秒，里程表记录骑行距离6.4公里。
闪电（Specialized）Camber越野车，合金材料车架，14公斤，爬山时重如两百磅。
谷歌地球历史卫星地图里，萨拉克火山长年笼罩在雾里云间，被当地人称为“飞机墓场”。
背景是格德-庞朗奥双火山国家公园，格德火山口海拔2958米。
