巴黎奥运会，中国金牌差点第一，掀翻美国，扬眉吐气。但是各方反应，包括小粉红们，其实都远不如中国重新加入奥运会时候的那几块金牌令人瞩目。因为哪时候，全球化处于上升期，中国更处于拨乱反正的上升期。虽然因为自己太作，搞得东亚历史上都有数的经济大萧条，但也更显得改革开放的难能可贵和希望可期。金牌虽少，却的确提振士气，迎合大众对信心的忐忑需求。而现在去全球化大行其道，中国更处于加速倒车，大有回归大萧条的趋势。再多的金牌，也改变不了大家对未来的迷茫甚至恐惧。好在西方自己也乱七八糟，看看奥运会搞得神经兮兮，美国大选黑箱不断，中国还算绝望的路上有伴。但是无论如何，金牌的含金量，就如奥运会越来越无人问津一样，下滑得厉害。
弯道超车，这些年来是中国颇为津津乐道的一个概念。说白了就是采取特殊手段，赢得胜利。其中包含了打破常规，不择手段，只看结果的意思。其实是落后文明追赶先进文明的一个常态。
一方面落后文明的发展速度，是低于先进文明的。这也是为什么一个落后了，一个先进了。这是一个长期累计速度差的结果。绝不是一些人常说的，西方只是文艺复兴之时，幸运地搞成了改革开放，于是弯道超车成功，超过了东方。其实以前西方还茹毛饮血呢。而实际上东亚千八百年来对人类文明就基本没有任何推动性贡献。而文艺复兴也不过四五百年。说明哪怕所谓黑暗中世纪，西方也是领先东亚的。所谓茹毛饮血，不过是对牛排几分熟，嫩吃的不理解。毕竟东亚吃饱饭也是改革开放后的西方恩赐，夏虫语冰，明白不了大块吃肉的讲究。而且所谓文艺复兴，也是复兴古罗马古希腊文明，看见追到三千年前，还是西方领先。
所以，人类历史上并不存在弯道超车这个梗。要超车就必须靠速度先超过，然后积累起来最终赶超。没有投机取巧，一挥而就的可能。之所以有这种错觉，只是从第一产业经济，进步到第二产业经济的过程中，强权集权政府，可以强制推行工业化。初级工业化的集中投入，集中生产，集中管理，西方上靠资本，靠股份制来推动实现的。东方，不仅仅是东亚，普遍缺乏文明制度来激活和保护资本，也往往是等不及开放市场的逐步形成，为了强国梦，就先强国。加强国家政权，用行政手段剥削社会搜集资本，用行政手段集中生产，集中管理。这样的确可以在表面上迅速实现工业化。同样也可以用来迅速提升金牌成绩。本质上就是用一个超级国家公司，来进行垄断性竞争，对付西方的私营“小”公司，和个体运动员。
这种“兴奋剂”式的成功，有两大祸患。一是马跑了，车还在。集中资源实现了局部工业化，就国家政府而言是有了金牌。于社会和文明基本面而言，是挖肉补疮。城乡差距，贫富差距，全民体育等方面反而是欠账严重。而且在从第二产业经济，向第三产业经济发展中，非常难以成功。因为在极速工业化中似乎有益的集权威权体制，反而成为社会经济成功有机分配的最大障碍。大政府掌控太多资源的分配权，必然会滋生腐败和浪费。实际上，美国政府也在民主党的不懈努力下，越来越堕入大政府的陷阱。但是起码美国已经迈过了第二产业到第三产业经济的转型。甚至有点迈得太过了，需要川普主义来消减一些大政府，恢复一些第二产业。但是对于绝大多数落后文明追赶先进文明的国家，它们大多数都做到了集权威权政府，快速工业化的过程，当然这也要感谢美国提供了世界和平发展的环境，以及第二产业的技术和市场。但是屈指可数的完成了从第二产业经济走向第三产业经济的过程。或者说没有能迈过中等收入陷阱。没有能在用完威权集权政府之后，把它改造。没有能够经济改革以后政治改革。没有能够让上层建筑配合经济基础的发展。弯道加速，但没能超车，反而是撞墙了。
因为实际上的弯道超车，其实完全不是什么灵丹妙药。绝大部分超车，还是直道超车。速度差距在那，直道超车才是正解。可靠，必然，早晚。如果是反向速度差距，就等着先进文明超圈吧。如果速度差距不大，双方又已经拉开了一定距离，那么先进的就会永远先进，根本不存在超车的机会。弯道超车，只有在速度差距极小，距离差距也极小。换句话是就是双方水平及其接近的情况下， 直道超车也超不了，就只能利用弯道迫使大家都减速转弯的时候，抢夺一下内道或者少减一点速度，来达到超车的效果。但是这其实比直道超车的技术难度要高得多，风险也大得多。完全不是中国人说起来弯道超车，就想赢两次那么潇洒自如，理所当然。而更是一种亡命徒的拼搏。是要压上车毁人亡，国破家亡的本钱的。成了也许春风得意，输了也可能一蹶不振，直接出局。
中国作为一个刚有车开的新手，开个买菜车就要弯道超车，图什么凭什么？三百年后能赶上西方文明就不错了。当然如果美国自己先出了状况，也不好说。但是说起来这也算不上赶超。哪怕美国让民主党玩废了。谁又能够再次把人类文明推回美国鼎盛时的水平，并且继续发展呢？向天再借五百年也不行的。三百年赶上西方文明，也是要跟着领跑才行。靠自己演化，东方发展不出来比大清更高的文明。发展不出来赛车，也发展不出来弯道。或许西方的堕落，意味着人类正在进入一个新的中世纪，几百年后也许在火星有新的文艺复兴。
