阔别10年的回国之旅(1) 航司机场篇 (修改版)

暑期回国之旅,阔别十年,自然不少见闻和感慨,容慢慢道来。先从机场航司说起吧,“得益”于直航欠缺,不得不多次转机,才有机会体验多个机场和航司,乐观想也算是旅途福利吧。

从渥村出发,westjet经停卡尔加里飞东京成田机场,渥村机场是最小巧的,上下两层出发到达,简单明了,都怀疑它配不配得上国际二字。不过小也小得好处,托运安检丝滑省时,闺女马大哈的把新买的颈枕落在了托运处,取了回来再重新过安检,都时间绰绰有余。也许是出游好心情加小激动吧,感觉整个机场安静整洁紧凑,印象不差。一大早来赶飞机,我问闺女饿不饿,说不饿,起飞后四个多小时才到卡城,westjet自动替我们开启了轻断食模式----全程只给了一袋小饼干!好吧,看着机票价格的份儿上,也就这样吧(几周后,westjet在卡城遭遇了冰雹,砸坏了二十几架飞机,这得买多少袋子小饼干啊)。

卡城机场是弯月形的简单设计,印象最深的是摆渡车,方便快捷,坐了去找合适的lounge吃饭。卡尔加里号称阳光之城,那天却是阴天,看不到不远处的落基山脉,不过起飞后倒是狠狠的得到了补偿。正赶上了卡城一年一度的牛仔节的尾声,机场人来人往很是热闹,不少人都是牛仔装扮,少说也戴了一定牛仔帽,商店里也不少牛仔元素,整个机场活力满满。在lounge里美美的吃了一顿,顺带看了精彩欧洲杯决赛,还尝了口味很重的当地啤酒,随即踏上了漫长的跨洋航程。



一切都是从经济性考虑吧,westjet比起加航,座位还很局促的,订了三连排的中间和靠窗座,每次起身都需要麻烦旁边的人,这大大减少了活动次数,整个航程都显得十分漫长。不过能看到起飞降落时的窗外景色,聊以欣慰,特别是正值盛夏却白雪皑皑的落基山,让人惊叹,闺女感叹了一句look at the beautiful earth!从不同的视角审视世界,我想这就是旅行的意义吧。飞机沿着加拿大海岸线贴着阿拉斯加飞跃了太平洋,漫长而无聊,电影也没什么好看的,局促的座位积攒了劳累,吃了没什么印象的标准飞机餐和小食,万米高空没什么气流颠簸,一路无话。

成田机场落地在傍晚时分,略带一点小兴奋,窗外看去绿草和树,有一种很浓很润的水墨感,闺女说很像宫崎骏动画片里的色调。在东京安排了一周的旅行,因为急着赶去旅馆,并没有在成田机场过多逗留,机场里人流如织,通道里可爱卡通壁画随处可见,标识也是日韩中英四种语言(以后地铁里也是如此),毫无障碍,过道和卫生间一如传说中的一般干净。入境手续虽没有想象的简单倒也顺利,填入境卡打指纹处是个和蔼的小老头,说着日式口语的英语,边检小姐姐也没有想象中的多么热情,不苟言笑难道是凸显边境的尊严?公章一盖,给了两周的逗留,虽然我们并未计划呆那么久。

这种稍显刻板的印象,在离开成田时大为改观,安检处快速而高效且严格,因为许多包裹都要检查后取出违禁物再过安检机,年轻的工作人员都是来回小跑着服务把随身包搬来搬去。一个日本小姐姐,用一种毫不违和的可爱且坚定的语气,告诉你违禁物必须要留下,还捎带着双臂交叉比划说no,发音却像nai,一种想凶也凶不起来的样子,甚是好笑。眼睁睁看着一大哥留下了一把裁纸刀,还有一兄弟给孩子买的玩具日本刀过长了也被留下来,旁边的老婆一阵子抱怨。机场大厅里繁忙有序,像极了北京火车站春运前夕的人流。一路自动过滤了日韩英文,追着中文找到了海南航空,刚到托运行李处,迟疑间,一帅哥远处喊道,是到北京的吗?亲切感扑面而来,不过托运服务人员还是日本人。

如果非得吐槽点成田机场什么的话,得是日本人的英文水平了,我几乎很难听到他们说一句完整的英文,今年几乎全世界的人都跑了日本旅游了,为了这泼天的富贵,你们就不能多学几句吗?估计长城脚下卖山核桃的大妈,都比他们水平好不少。

熙熙攘攘的人群,除了高大上的奢侈品店,一般的亲民店铺几乎都是摩肩擦踵,特别是售卖特色食品的店,大阪的名古屋的,包装精美,价格也不算离谱,几乎没有空着手出来的,甚至结账处要像超市一样排队。值得一提是机场的用餐区,寿司拉面鳗鱼饭,日式美食几乎都有,而且价格比市区并不贵,童叟无欺。我问闺女要不要起飞前吃点,人家说不了早上酒店吃的自助还没消化,来杯茶好了。一杯茶包泡茶,一杯咖啡,1200多日元,真不便宜,不过看到杯子上精致的仕女图,爱不释手,茶似乎也好喝了不少,只得默念一声 --- 值了。


机场是一个城市,甚至是一个国家的窗口,关于成田就唠叨这么多了。在东京游玩了6天,关于日本再单独开一篇说说。

飞往和离开北京,乘坐的是两个亚洲公司,海南航空和韩亚航空。要说亚洲航司有什么共同点的话,那就是她们都十分关心你的胃。这不海南航空从成田起飞后,飞机刚刚平稳,空姐们就忙乎起来了,三个小时的航程送了两顿饭,鸡肉饭鱼肉饭牛肉配土豆,你要哪个?什么,想再来一份?可以的没问题。可乐果汁矿泉水随时送,刚飞过韩国上空,又送来了小食炒面,总之,生怕你饿着不吃撑决不让你下飞机。海航的空乘制服,居然是旗袍设计,排两排一站,妥妥的一种某大酒楼开业大酬宾要剪彩的既视感。闺女说她们穿这个舒服吗?真有必要吗?相比之下,韩亚航空的就正常了许多,灰色套装,至少不扎眼。飞韩国仁川两个小时,也提供了有点韩餐拌饭特色的餐食,带了辣酱。

未写完待续和修改

求实者 发表评论于
“如果非得吐槽点成田机场什么的话,得是日本人的英文水平了,我几乎很难听到他们说一句完整的英文,...” 没看过一部早年的日本电影吗?记得有这么一小段。一位日本和尚用英语向外国一名女记者介绍情况。说了好大一会,那女士很慢地,一字一句地问道: "Do you speak English?"
竹风_如火 发表评论于
那年在日本的酒店到机场的大巴上,快到机场的时候,车停下来,上来两个日本(可能是)边检人员,劈里啪啦一通日语,然后,下车,大巴继续前行,当时感觉车上的人都是懵的,啥玩意?
同感,既然是国际机场,为啥不说世界通行语言,说一通日本话,谁也听不懂,不是等于没说吗,哈哈。
北京_01link 发表评论于
谢谢分享。还没到中国就写了洋洋一篇,估计会是一个连载了。对几个机场的介绍十分详细,不仅仅是设施,还有风土人情。一般人的感受是世界上的机场大多相似,但作者笔下的则各有特色,足见作者观察的敏锐和描写的细腻。期待精彩的后继。
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