豪华邮轮和主流邮轮的区别

首先搞清楚邮轮分类。

主流邮轮major cruise line 占市场的95%以上,八大公司如下:

1,名星Celebrity



2,荷美Holland American

3,公主Princess

4,皇家加勒比Royal Caribbean

5,地中海船运MSC

6,挪威人Norwegian


7,嘉年华Carnival

8,歌诗达Costa

还有些不够规模,略去。

总的来说,主流邮轮越来越往高大上发展,超过二十万吨级的船有十来条,最大的达到26万吨,乘客加上船员近万人,名副其实的海上浮动城市。造价昂贵,外观雄伟,富丽堂皇并不代表豪华,乘客所付票价除了船舱、基本餐饮和视觉享受,其他各方面都要额外付钱。

主题邮轮theme cruise line 市场份额非常小,忽略不计(有些主题很爆眼球,比如剥光猪clothing optional)


豪华邮轮luxury cruise line普遍吨位不大,很少有超过六万吨的船,乘客只有几百,个别船上千人,毕竟有钱人是少数。豪华邮轮约占市场的5%。五条船以上公司,规模比较大的有这几家。

丽晶七海Regent Seven Seas

银海Silver Sea

世邦Seabourn

大洋Oceania


精钻Azamara

维京Viking

有几家邮轮公司像是水晶Crystal很豪华,但只有两三条船,接纳不了多少游客。再有些吨位太小的船不能算是“邮轮”,是游轮或游艇,都不去计算和评点。

顶级豪华邮轮丽晶七海Regent Seven Seas(跟在后面是银海Silver Sea),费用里包括了两个大项目,商务仓机票和岸上游览活动shore excursion。其他还有机场接送、所有的餐厅、24小时点餐送房间、酒精饮料、网络、小费、洗衣熨烫、等等全都包括,真正意义上的allinclussive,甚至包括了上船前下船后的五星级酒店,当然价钱很贵。游客也可以选择不包括商务舱机票,我们出行一般是陆路游和邮轮结合,机票自己解决。

下面这个行程,罗马到雅典,途径阿马尔菲海岸、西西里岛、马耳他、伊菲索斯、伊斯坦布尔、圣岛等,都是著名旅游景点和世界文化遗产。




小岛国马耳他



土耳其世界文化遗产伊佛所斯图书馆



十天不含机票两个人一万六千,平均每天一千六百。



世邦seabourn 略低一档,标榜全包,机场接送和岸上活动shore excursion 是不包括的。世邦的服务超一流,我们是夜行动物,晚睡晚起,经常午夜要两份鱼子酱,分量加倍double portion,再配几个猕猴桃和蓝莓,立马送到房间,世邦最牛逼的是24小时任何时候可点鱼子酱。欧洲三大名贵菜,松露truffle 、鹅肝酱foie 、鱼子酱caviar世邦都能吃到。松露味道怪,鹅肝酱太腻,只有鱼子酱对我们的胃口。世邦所有房间都是带凉台套间房,最小三百多尺近三十平米。房间配置餐桌,点菜送房间,服务员会铺上桌布,摆放好刀叉餐巾。

点菜送房间



宵夜鱼子酱



十天地中海行程,罗马到巴塞罗那,北非停靠一站。



两个人$13000,平均每天两个人$1300。世邦这条船 Ovation 和另一条姊妹船Encore 多一家日本餐,推荐。




巴塞罗那高迪作品



西班牙油条蘸巧克力酱配啤酒小吃



西西里岛淘米纳



电影教父里黑手党喜欢的西西里甜点奶油卷



大洋oceania 在豪华邮轮里属于中等,比世邦又差了一截,从房间配置也可以看出来。排名前几的豪华邮轮所有客房都是带凉台套间,面积在300尺以上。大洋邮轮有部分里舱或有窗房间,面积不到两百尺,和豪华邮轮不相符。或许已经意识到这一点,大洋也开始向前几名的邮轮公司看齐,新下水和即将下水的船取消了便宜的里舱。大洋的凉台房包括凉台在内不到三百尺,住过一次,感觉狭小。再以后都是住上一档更宽敞的套间房penthouse,包括凉台四百尺,出门时间略久带行李多。来美国第一份工就是在房地产公司,也从来没做过任何与房地产无关的工作,三十多年混在房市里,很在意居住面积。


大洋邮轮下面这个行程冰岛到蒙特利尔,单行线,终始两个地方可顺路一游。行程重点是格林兰,重中之重是其中的王子之声峡湾Prince Christian Sound。2023年我们坐大洋邮轮,因为天气不好,王子之声给甩掉了,计划再去一次。



格凌兰浮冰



雷克雅维克




套间房有lounge 可用, butler 服务,早请示晚汇报,下午送咖啡饮料小吃,晚餐前鞋子放门口,餐后已经擦干净送回。



butler 服务



下午送小吃



明年七月份十六天行程套间房两万二起,平均每天1400。选择普通凉台房也可,我们以前也住过,280尺包括凉台大过所有主流邮轮凉台房。价钱便宜些,两个人一万六,平均每天一千。不包括小费,也不包括酒精饮料和岸上活动。我们不喝酒,无所谓。网络只给免费一条线还不顺畅,加一条线每天$25,很不爽。我们住的是套间房,小费两个人每天$46,加网络升级$20和第二条线$25,每天就是近百块额外费用。



大洋标榜自己是最佳海上风味佳肴The finest cuisine on the sea,邮轮上的正餐厅,四家特别餐厅,便餐,烧烤,自助餐,下午茶等,其质量都是一流。


Toscana 正宗意大利餐

Jacques 经典法国餐

Polo grill 牛扒海鲜餐

Red ginger 传统亚洲菜系

特别要提一下红姜red ginger这家餐厅,菜单包含中日泰越等东南亚各国风味,适合中国人的胃口,比其他豪华邮轮要强。世邦有家日本餐,很地道,但基本上是生鱼片和寿司,少有热食,偶尔提供怀石料理。


大洋最厉害的是自助餐非常精致丰盛,首先就是视觉享受,先让你没事偷着乐,更能让你没事偷着胖。午晚自助餐交替变换各国风味主题,几次行程试过法国,德国,西班牙,意大利,印度,日本,泰国,中国,墨西哥等各种不同风味。可以说食不厌精,脍不厌细,黄豆切丝,功夫到家了。龙虾海鲜,牛羊排烧烤现场做每天都有,拉斯维加斯五星级酒店自助餐也不会龙虾敞开供应。有些邮轮公司也会提供龙虾,但要额外收费。一些酒店所谓的高档自助餐,排很长的队就是为拿半只龙虾,再吃再排队,不让你一次吃过瘾,龙虾只是个幌子逗你玩,就像是穿低胸装还拿手挡着,太没有公德心。

陆路游不可避免的问题是住宿,从青年旅馆到豪华酒店选择范围大。欧洲住豪华五星级大酒店丽思卡尔顿ritz-carlton club room或四季等相同级别,每天酒店$1000-$1500,加上交通餐饮和其他费用,两千美元一天未必够用。豪华邮轮对比陆路游豪华五星级酒店,价钱上邮轮胜出。

所有的豪华邮轮早餐丰盛



一锅改良港式粥对付中国胃




午晚自助餐用料精致



正餐够水平



特别餐龙虾pad thai好味道



甜点不敢吃



下午茶送来摆拍一下




酒不会喝很吃亏



鱼子酱派对就不客气了



gaobeibei 发表评论于
坐过维京,没感觉有什么好。
燕京夜话 发表评论于
谢谢老朽行家知识分享!感觉豪华邮轮最起码要体验一次。
car88 发表评论于
回复'老朽'的评论:的确如此。通常在美国奋斗几十年到年纪大了都会有一定的积蓄。我只是一个小职员虽已退休但也有几百万美元存款,乘坐豪华邮轮也不在话下。我周围比我有钱的华人很多,他们退休后居然每年要乘坐豪华邮轮游玩世界半年有余。不过大多数四、五十岁的华人可能财力还不够,有时就是有钱也没闲。大都要老了以后才能享受这个豪华邮轮之乐。
老朽 发表评论于
回复 '清风不识字' 的评论 : 谢谢阅读评点
清风不识字 发表评论于
谢谢这么详细的介绍,省了很多时间和精力去找资料。你的亲身经历是最可靠的。
老朽 发表评论于
回复 'wzuo' 的评论 : 几千吨太小的船不能划归邮轮,没有娱乐活动,只一家餐馆,多数为主题而去,比如南北极龟岛。这样的船,是游轮或游船。
老朽 发表评论于
回复 'car88' 的评论 : 我们也是从经济舱三星级酒店和主流邮轮开始,在美国的华人努力工作,很多收入高,慢慢会向商务舱五星级酒店和豪华邮轮发展。
wzuo 发表评论于
我看national geographic的游轮也很贵,算豪华游轮吗?
老朽 发表评论于
回复 'ronnielu' 的评论 : 现代邮轮都有平衡器,一般风浪没问题。遇到大风浪,二十万吨邮轮也没办法。有晕船毛病的,尽量选择地中海,波罗的海,内海没风浪。避免大西洋等外海。
car88 发表评论于
主流邮轮和豪华邮轮确实有很大的区别。尤其是在费用方面,不是一个数量级。坐过主流邮轮的人很多,但坐过豪华邮轮的人就很少。每天消费一千到一千五百美元,连续一星期到十天,大多数人都会觉得贵吧?所以有钱还是比较爽。如果大多数人的家里都有千万美元的财产,那大家都会去享受豪华邮轮了。还是老朽比较牛,不服不行啊。不过美味佳肴吃多了也未必是好事,大家看看文章过过瘾就行啦。
ronnielu 发表评论于
豪华邮轮普遍吨位不大, any issue with sea sickness for 豪华邮轮?
老朽 发表评论于
回复 'MarkM76' 的评论 : 都是坐过的,其中oceania 冰岛-蒙特利尔想再坐一次,上回王子之声没去成,天气不好。
MarkM76 发表评论于
又是一篇好文。这些都是你明年要去的航线吗?看着都不错。哈哈
老朽 发表评论于
回复 'ljty1' 的评论 : 怎么省两万?坐主流邮轮?
ljty1 发表评论于
太喜欢看朽哥介绍邮轮了,图文并茂令人身临其境,最后发现自己省了两万多更开心了!
老朽 发表评论于
回复 '顶级朋友' 的评论 : 公主邮轮在major cruise line 里进前三没问题,我们也喜欢,坐过三次。viking 没坐过,看价钱比较的贵,自我推销很好,我就列进去了。
顶级朋友 发表评论于
谢谢你的介绍分享,我开启了第一次海上邮轮,Sun Princess, 非常棒!我觉得比Vilking好!
老朽 发表评论于
回复 '安然0203' 的评论 : 多谢补充,陆路游这几个地方很不错哦
安然0203 发表评论于
感谢分享 !

今年七月中旬乘Holland American七日游玩Norway,多谢老朽以前博文的介绍,特选此船因其停靠FLAM,结果定金交了几个月后,邮轮公司几经改线,不去FLAM了, 而是(Farsund, Eidfjord, Hardangerfjord, Stavanger, Sognefjord, Skjolden)。。。没有令人信服的理由和道歉,越来越牛了。。。HA总的来说不错,好过Princess/Carnival很多;格调安静素雅,适合中老年游客;船员热情礼貌,素质较高(除EFFY名店几位印巴服务生外),好过Princess很多;自助餐不错,半自助模式避免了浪费和狼藉;SHORE EXCUSION的旅游车很漂亮,据说活动安排也很棒,关键是不用担心回船时间,可惜事先功课不足没book,以后一定试试; 还有Celebrity。。。

我们也陆路+邮轮共21天(Netherland/Bruges Belgium/Luxembourg/Norway),北欧人生活悠闲惬意,不像北美人这般苦逼,羡煞我也,期待再去。。。
老朽 发表评论于
回复 '枪迷球迷' 的评论 : 时间久了确实会腻,大洋oceania 我介绍的多些,餐馆多,选择几多。
今年在香港几天,天天港式餐包括米奇林中餐,最后真的想吐。
老朽 发表评论于
回复 '枪迷球迷' 的评论 : 银海没坐过,谢谢补充。朋友坐过银海,反映船老旧和其他问题。seabourn 自助餐也很一般,其他餐厅水平不能算很好,我也没提。
老朽 发表评论于
回复 'localappleseed' 的评论 : 私人游艇不是普通人可以享受,而且船太小,活动少。
枪迷球迷 发表评论于
刚坐了楼主提到的银海邮轮,算是头一回坐豪华版。 自助餐还不如主流邮轮,但正餐厅做的菜很精致,接近米其林星级。不过每个餐厅的菜单基本不变,吃两天就把好菜吃得差不多了,必须换着餐厅吃。十天下来基本吃腻了。 比较惬意的是拿铁和各种酒随便喝。
localappleseed 发表评论于
从中产开始,想要主流变豪华,票价后面加个0。再加个两个0,可以租个带十几个船员的私人游艇,再加个两个0,可以买个私人游艇。
老朽 发表评论于
回复 'Mina63' 的评论 : 豪华邮轮食物精致,不担心增添体重。主流邮轮提供很多垃圾食品,要小心节制。
Mina63 发表评论于
wow,你的豪华邮轮介绍是很精彩,豪华游轮上的美食美酒也是物有所值,高付出高回报,欣赏豪华体验,着十几天下来,会不会体重增加?
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