塔台控制有致命错误。

塔台控制有致命错误。

这是FAA公布的最后30秒空管的行动:

Less than 30 seconds before the crash, an air traffic controller asked the helicopter if it had the arriving plane in sight. The controller made another radio call to the helicopter moments later: PAT 25, pass behind the CRJ. Seconds after that, the two aircraft collided.

大概事故30秒前空管问H60是否看到CRJ。然后有大概20秒没有其他的交流，然后在撞机几秒前空管要H60从CRJ后面绕过。

两个飞机在COLLISION COURSE 上，难道空管不要每秒地盯着么？

我下面说过，当时塔台只有一个人，他需要去看其他飞机。20秒后一回头，已经来不及了。

H60的错误也是明显的，看到的大概是另一个飞机，否则没有理由继续直奔过去。塔台没有核实H60看到的是什么飞机。

https://www.wfmynews2.com/article/news/local/faa-statement-deadly-dc-plane-crash-american-airlines/83-7f763028-14a6-405a-a1da-cce2e6d979c9