?《日经XTECH》编辑部和日经BP综合研究所实施了第5期新款电动车的拆解调查企划。此次的项目组选择的车是中国比亚迪（BYD）的纯电动汽车（EV）“海豹（SEAL）”。
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拆解比亚迪海豹（1）是模仿者还是领先者？
拆解比亚迪海豹（2）是电池也是车身的CTB技术
拆解比亚迪海豹（3）磷酸铁锂密度不输三元
拆解比亚迪海豹（4）八合一电动驱动桥省电缆
拆解比亚迪海豹(5)电动驱动桥并非一味降成本
拆解比亚迪海豹（6）前后轮驱动马达不同
拆解比亚迪海豹（7）热管理系统显露真容
拆解比亚迪海豹（8）热管理对比日美德系车?
拆解比亚迪海豹（9）热管理系统有8种模式
拆解比亚迪海豹(10)车身ECU结构模仿特斯拉？
拆解比亚迪海豹(11)维宁尔在ADAS中的存在感
拆解比亚迪海豹(12)人机界面兼具易用和先进性
拆解比亚迪海豹（13）防震降噪仍有改善空间
拆解比亚迪海豹（14）低压系统供电使用锂电池
拆解比亚迪海豹（15）"刀片电池"不适合再利用
拆解比亚迪海豹（16）人机界面核心类似手机
拆解比亚迪、蔚来，日企研究中国EV便宜的秘诀
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