布达佩斯街景 – 送外卖的

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布达佩斯街景 送外卖的

欧洲内河邮轮行之十七

在本次欧洲内河邮轮行中停靠的十几个个城市中,我们在匈牙利(Hungría)的布达佩斯(Budapest)待的时间最长 – 四天,而且,只有布达佩斯是所谓的东欧的城市。与西欧城市不同,在布達佩斯的大街小巷中,到处都可以看见背著蓝色和粉红色大包的送外卖小哥,这有点出乎我的意料。下面是我抓拍到的部分照片:













A group of people on motorcycles in a streetAI-generated content may be incorrect.







都是欧洲的城市,为什么西欧的城市中几乎看不到送外卖的小哥呢?带着这个问题,我赶了个时髦,问了ChatGPT。它的解答如下:

  • 餐饮文化差异。西欧有较强的餐饮文化,人们更习惯在餐厅用餐。
  • 外卖市场成熟度。西欧餐饮业早已成熟,高端餐厅更倾向于提供堂食体验。
  • 生活方式不同。西欧注重慢节奏生活,人们愿意花时间去餐厅享受美食。
  • 外卖成本较高。西欧人工成本高,外卖配送费用也更贵,着可能影响外卖市场的发展。
  • 城市规划于便利性。西欧很多城市的老城区街道狭窄,不适合外卖骑手快速送餐。
第一次用ChatGPT,发现其回答也算靠谱哈。

但相对中国,比如北京的外卖行业的火爆,布达佩斯还只能算是“小巫见大巫”。北京满大街都是送外卖的摩托,而布达佩斯很多还是自行车,电动滑板,很多外卖员甚至都身背大包。我再次问ChatGPT为什么,它很快给出了北京更为发达的8个原因:

  • 互联网与移动支付的普及
  • 外卖平台的崛起
  • 城市快节奏生活需要求
  • 商家和餐饮业的适应性
  • 配送体系的成熟
  • 价格竞争与优惠补贴
  • 多样化的选择
  • 疫情催化
曾经同为社会主义国家匈牙利的外卖送餐行业正在步中国的后尘,随着技术创新(如无人配送、AI推荐)和更多餐饮模式的加入,布达佩斯未来的外卖行业当会继续发展壮大。

二零二五年二月二十五日

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