回国漫记6-剑门关

成都附近好玩的地方太多了，而且大都在乘高铁或者大巴一两个小时的距离内。从成都到剑门关高铁站，也是一个小时多一点。但下车后还要打滴大约四十分钟，才能到剑门关。剑门关高铁站颇有韵味，先声夺人当仁不让地挂上了李白的“蜀道难，难于上青天”的诗句和他的塑像，似乎是告诉九泉之下的诗仙，蜀道现在已经不难了。还有一幅地图，把附近历史上著名的地方，特别是三国演义里蜀魏征战的地方，都标注出来了，引得人们下了火车，不急于出站，先在这些图前驻足欣赏，回望一番历史。明修栈道暗度陈仓的陈仓道，诸葛亮六出祁山经过的斜谷，汉中，定军山； 魏延建议诸葛亮出奇兵偷袭长安要走的子午谷；陆游写过的楼船夜雪瓜洲渡，铁马秋风大散关；给杨贵妃送荔枝到长安的荔枝道，让人马上联想到杜牧的“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来”。这些都发生在这难于上青天的蜀道周围。



剑门关高铁站

我对剑门关是高山仰止，心向往之久已，这次终于如愿以偿。早就听说可以背诵《蜀道难》免门票，因为年轻时曾经背过，所以稍加复习，即可重操旧业。到售票处一望，果然有此项目，而且排队的人居然还不少。近前细看，多数人都是在柜台前对着美女服务员，小声背诵，只背给她一个人听，恰似小弦切切如私语，偶尔卡壳，服务员还好心地给与提示。

排队背蜀道难

轮到我背诵时，浑然不吝，高声诵读，字正腔圆地一气呵成，赢来一众看客的叫好。倒不是为了省那百十来元的门票钱，只是为了挑战一下自己尚能饭否，看看离着老年痴呆还有多远。

剑门关门票

剑门关居于大剑山中断处，两旁断崖峭壁，直入云霄，峰峦倚天似剑，绝崖断离，两壁相对，其状似门，故称“剑门”。

史料记载，诸葛亮任蜀汉丞相时，见大小剑山之间有阁道三十里，又见大剑山中断处壁高千刃，天开一线，便在此垒石为关，以为屏障，称剑阁，又称剑阁关。后来诸葛亮出祁山，姜维北伐中原，都曾经过此地。剑门关是入蜀咽喉、军事重镇，历史上成为兵家必争之地。三国时期，蜀将姜维在此以三万人马挡住魏国大将钟会十几万人马三个多月，直到邓艾从阴平偷袭成都成功，姜维才假投降给钟会。

1700多年以来剑门关楼屡建屡毁，又屡毁屡建。现在的关楼是2009年仿明代建筑重建的。这剑门关里就是通向成都的道路。

剑门关内侧

剑门关外，是魏军进攻的一侧。两边都是壁立千仞，无处可攀，真正的一夫当关，万夫莫开。





剑门关外侧

除了看剑门关，背蜀道难，此行的另一个目的就是走一回猿猱道或者鸟道。天气仍然是淅淅沥沥地下着雨，观光车因此停运，我只好走走停停，沿着观光车道步行近一个小时，从关楼经柿树坪，石笋峰，走到猿猱道和鸟道的入口，全程2.6公里。猿猱道因天气不好不开放，只好去走鸟道。不能体会“黄鹤之飞尚不得过，猿猱欲度愁攀援”，能去体会一把“西当太白有鸟道，可以横绝峨眉巅”也不虚此行。

猿猱道在绝壁上蜿蜒，全长440米，离地高差500余米，呈“之”字形沿悬岩缝而上，路宽处仅30厘米左右，窄处仅15厘米左右。

鸟道全程总长度2080米，最大坡度近96度，落差近400余米，最窄的地方不足一尺，且许多地方头上方有岩石伸出，必须弯腰前行，佛则头就会撞到石头上。所幸的是鸟道一侧有木桩铁链，走得时候基本上都是右手抓着铁链，左手扶着山崖，弯腰低头，才能站稳，因此也腾不出手来照相。好在因为下雨，游人不多，不会前呼后拥，可以慢慢行进。费时大约一小时，走出了鸟道。进入鸟道前，在路边的小摊上买了付线手套，避免了手上沾满铁链上的铁锈。





鸟道

从鸟道出来，走上悬空玻璃观景台，脚下是万丈深渊。



玻璃观景台

走过玻璃桥后来到位于大剑山山顶，海拔1180米的梁山寺，传说这里是梁武帝出家的地方。在这里出家，来打扰的人一定不会多。寺里依然是新修的佛像，金光闪闪，熠熠生辉，看着让人觉得晃眼。细看佛像下面的牌位却是“中华人民共和国，国基永固，繁荣昌盛，人民康乐，世界和平”。在许多寺庙里都看到过这个牌位。拜佛时不禁心生疑惑，指导我们思想的理论基础不是马克思列宁主义吗？怎么也要靠佛来保佑了？口中念念有词的自信哪里去了？真有“可怜夜半虚前席，不问苍生问鬼神”的感觉。

佛像，排位

下山时乘坐索道下到游客中心北门，然后打车到剑门关车站，乘高铁回到成都站。在站上取了寄存的行李，稍等半个小时，便乘上了去重庆的高铁。一个半小时后，便到了重庆。

重庆站