针对日益壮大的中国军事力量，尤其是其技术进步，日本的中国军事观察家开始出现两极分化的态度。但是，就主流而言，日本对华军事研究依然充满了解不深、盲目、愚昧地贬低为主的趋势。基于文化上的相近性，日本本来应该成为对华军事研究最为深刻、认真的国家，但是由于较少的资讯量，以及东方社会特有的嫉妒心，比较俄罗斯和美国，日本的对华军事战略分析却并不是最好的。 针对中国日益快速的军事技术进步，就是欧美的军事技术专家在否定所存在的问题的同时，依然对于诸多的进步事实予以肯定，基于合理主义的思考方式，西方、俄罗斯在对华军事动态的掌握、分析能力方面普遍超过日本。例如，在2000年Jane‘s Group于华盛顿举办的中国军事研讨会上，西方学者普遍认为中国军事技术的进步速度异常惊人，尤其是弹道导弹技术的发展，遗憾的是在一系列类似的国际会议上几乎很少看到来自日本的中国军事问题研究学者。 基于特殊的偏见，日本对华军事问题的研究，在主流派军事评论家之间是粗糙的。一向精于学习、研究、细致的主流日本军事评论家在中国军事问题上的研究态度并不像他们对西方问题那样地执着、认真。当然就各案而言，日本还是拥有非常优秀的中国军事问题专家，但是这样的人才越来越少。本刊认为真正中国军事问题拥有高水准的国家还是俄罗斯、美国。 偏见 基于偏见与嫉妒，大部分日本军事评论家的对华军事技术认知停留在无知的领域。例如，甚至有日本的军事评论家询问本刊记者正在建造之中的170级[中华神盾]驱逐舰的动力系统会不会有效运转？众所周知，170级DDG使用乌克兰转移技术生产的DM80燃气轮机。 还是关于[中华神盾]的例子，日本《军事研究》2005年4月号的评价是这样写到：舰体似乎采用与法国Lafaete护卫舰相同的隐型设计，上层建筑与美国Berk级驱逐舰类似，只是外观上看上去像最新锐的神盾舰，果真能够与[神盾]相匹敌那样的防空系统中国怎么能开发出来？ 这样的无知评语姑且不论军事评论家应该具备的最起码客观态度，就是中国、台湾一般的军事迷都知道170舰的舰体设计与Lafaete概念相比过分离谱，若真要比较，054型护卫舰才被本刊称作[中华Lafaete]。中国要准备建造[神盾]级驱逐舰的工作从90年代初就积极进行。当时在军队刊物中出现的大量[舰长论坛]都强调了[建造中华宙斯盾的必要性]。同时中国的造船工业杂志几乎从那时开始非常认真、细致的研究了所有世界[神盾]舰的技术特征。并且从乌克兰取得了研制[神盾]相控阵雷达所必须的相关技术。更值得一提的是本刊在上海的现地观察确认：[中华神盾]使用的是主动相控阵雷达，这一划时代的进步即使在各国神盾舰发展史上都值得一提，因为即使是美式[神盾]目前还主要使用被动式雷达。中国从乌克兰取得俄式相控阵雷达技术的事实并非机密，西方军事专家圈内人士大多知道，惟独日本的军事评论家怀疑。 西方学者普遍认为中国军事技术的进步速度惊人，并且予以肯定，本刊在上海直接观察的170舰甚至发现，在打磨、锻造工艺方面，中国造的舰船还远好过印度、俄罗斯的舰船生产。时代的发展步伐表明，以今日技术而言，韩国、印度、中国的军事技术进步速度非常之快。 《军事研究》月刊还在相关文章中声称：中国的主要水面舰都换装了C802舰对舰导弹，而就是普遍的军事迷都知道，C802从未实战装备过中国的水面舰。文章甚至声称YJ1为C801，令人惊讶！ 为何中国军事工业技术快速进步？ 为何中国军事工业的进步如此快速？追究原因，无外乎以下若干。 首先是快速发展的经济支撑了军事技术的发展。今年的国防预算已经达到将近600亿，而根据汉和的计算，以每年两位元数的增长速度，到2015年中国的国防预算就会超过1000亿美元。经济学家声称只要中国经济在未来10年内保持4-6%的平均增长线，军费以两位数增长就没有障碍。 其次，众多的人口和较为发达的大学教育，培养了大批的科技人员，而且基于特殊的社会体制，能够集中所有的社会资源优势，重点开发主要的武器系统。每年将近数万科技人才毕业于中国的军事技术院校，而且西方也为中国培养了不少的高科技人才，这一点是苏联时代无法比拟的。 再有，工业化已经半个世纪，基本的整套军事工业体系已经建立，事实上清朝开始的[洋务运动]也奠定了近代中国军事工业的基础，这是为何上海生产的作战舰艇在质量上高过其他城市军事工业企业的主要原因，当然还有基于地缘人口性格的差异。上海工人的技术熟练程度就是高于其他地方。 还有，将近25年的改革开放，中国与俄罗斯、乌克兰、以色列、法国、意大利在军事技术上的交流频繁，相关的技术可以通过公开、秘密的管道多渠道引进。 最后，更为重要的是经过大规模的企业改造，中国军事企业的西方化色彩非常浓厚，多数的数字化工作机床由美国、日本、瑞典等西方发达国家进口。本刊曾经报道过在分析了西安飞机公司、成都飞机公司、沈阳飞机公司甚至贵州飞机公司公开的企业介绍图片之后发现，中国的上述企业在生产车间的布置、机械的先进程度方面令人难以置信。 1996年，当中国决定生产Su27SK的时候，本刊多次表示怀疑，一个仅仅只有早期型MG21生产能力的国家如何能够一步跨代，生产第三代俄式战斗机？对此，SUKHOI总经理Bogolsion在接受本刊独家采访时候表示：我们对中国的评价与你们不一样！如何不一样？对此Su27SK首席试飞员、SUKHOI副总设计师（1993-1995年采访当时）Vllushin少将对本刊表示：如果没有足够的自信，中国不会浪费自己的资源生产 Su27，他们企业西方工作器械远远高于我们，尤其在检测手段方面。汉和对中国生产J11和原装Su27SK进行仔细对比的基础上得出的判断是：在飞机的蒙面铆接、打磨工艺方面，J11的基本工艺远远好过原装Su27，正像日本生产的F15制造工艺好过原装F15一样，东亚人本来就手巧。德国军事工业界的消息来源告诉本刊，全世界德国之外制造209潜水舰工艺最好的国家是韩国！ 说道J10A，这一战斗机已经开发了15年以上，融进了以色列、俄罗斯的技术。再看日本的军事评论家如何评论J10A： 上述《军事研究》专栏作者声称：毫无进展的空军现代化：J10A似乎还未进入正式的量产化。 过去仅仅5年，中国就进口了整整100架Su30MKK，Su27SK的装备数量已经超过100架，而且还在自己改良Su27SK的雷达、发动机系统。J10A是否已经进入批量生产，这个问题连普通军事发烧友都了解。航空自卫队拥有能与100架Su30MKK相匹敌的多用途战斗机吗？事实上，随着 Su30、J10A、JH7A的引进，中国空军已经在物质力量上完成了向[攻防兼备]空军转移的步伐。中国空军在空对地、空对舰打击武器的技术装备方面目前是中日韩三国空军中最好的。这种情况将会一直持续到韩国空军装备F15K之时。
