耿涛大哥请厚道些
美国洛杉矶有一家中文广播电台叫做AM1300，号称是全美唯一全天中文国语播音的广播电台，可以网上收听。一个偶然的机会我在上周五（2006年12月8日）聆听了一段它的每周五下午六点的固定节目：耿涛看世界。
这一天被主持人赵广瑜女士尊称为耿涛大哥的他，带领听众看的是中国大陆。因为他休假很久刚从中国大陆回到美国，给听众谈他的见闻和感受。
也引起我共鸣的耿涛发自内心的感言我这里就不多说了。想说的是一点点反面意见。耿涛说了件在北京机场让他感觉奇怪的事，出租车司机推车！北京机场的出租车得排队，客人在相对固定的地点上车，前面的车拉走了客人，后面的车依次往前挪，往往一次只能挪一个车位的距离。司机索性就熄了火等待，需要时用人力往前推一下，直到有客人上车了才启动走车。耿涛大哥在陈述了这段见闻后，说他琢磨这是为了省油。
省油就省油，有什么错吗？下面是耿涛大哥的部分感言：“中国大陆的油大约5元人民币1升，我们用的1加仑差不多4升，也就是相当于20元1加仑。你知道吗20元人民币对他们的购买力和我们20美元的购买力是差不多的，所以说油很贵的！”“推一下车就能省点钱嘛。”“你说那又能省多少钱呢？一年能省几（！）块钱吧！”“何必费那力气？回家还得多吃饭！”“省了油钱、费了饭钱。。。”
尊敬的耿涛大哥您知道每天有多少个司机多少辆车进出北京机场吗？您知道他们的“省油”行为是在默默地为节约宝贵资源、减少废气污染做贡献吗？您知道他们“费了力气”为您服务的同时也在考虑着您和接送您的亲朋的健康吗？您知道不是什么都可以用金钱来衡量的吗？即便您没想到这些，您“出来20多年了”，回过头来在公众媒体上评论自己的同胞，尤其是那些常年劳做的“弱势群体”的时候能不能正面些至少别这样用讥讽的语调？
耿涛大哥，您一定是有与众不同的魅力才在这“家喻户晓的强势媒体”里拥有自己的一席之地。很可惜不能经常收听你们的节目。偶尔听了这一次还不得不向您进言几句。只希望我们所有的人能够心胸开阔些，思维正面些，做人厚道些！
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非常感谢每一个阅读《骑乐无穷》文章的人。更感谢积极参与讨论的网友们。2006-12-14 11:45:00将这篇贴在了一个我喜爱的国内的自行车网站上http://www.freebike.net。几小时之内就得到了热烈讨论。因为wxc的评论不支持HTML代码。我将跟帖加在文章下面。愿我们大家都能心胸更开阔、思维更全面。
| stillthere 今天力气『37』  |  主题： 耿涛大哥请厚道些【原创】
耿涛大哥请厚道些【原创】 2006-12-12 20:01:12 耿涛大哥请厚道些 美国洛杉矶有一家中文广播电台叫做AM1300，号称是全美唯一全天中文国语播音的广播电台，可以网上收听。一个偶然的机会我在上周五（2006年12月8日）聆听了一段它的每周五下午六点的固定节目：耿涛看世界。 这一天被主持人赵广瑜女士尊称为耿涛大哥的他，带领听众看的是中国大陆。因为他休假很久刚从中国大陆回到美国，给听众谈他的见闻和感受。 也引起我共鸣的耿涛发自内心的感言我这里就不多说了。想说的是一点点反面意见。耿涛说了件在北京机场让他感觉奇怪的事，出租车司机推车！北京机场的出租车得排队，客人在相对固定的地点上车，前面的车拉走了客人，后面的车依次往前挪，往往一次只能挪一个车位的距离。司机索性就熄了火等待，需要时用人力往前推一下，直到有客人上车了才启动走车。耿涛大哥在陈述了这段见闻后，说他琢磨这是为了省油。 省油就省油，有什么错吗？下面是耿涛大哥的部分感言：“中国大陆的油大约5元人民币1升，我们用的1加仑差不多4升，也就是相当于20元1加仑。你知道吗20元人民币对他们的购买力和我们20美元的购买力是差不多的，所以说油很贵的！”“推一下车就能省点钱嘛。”“你说那又能省多少钱呢？一年能省几（！）块钱吧！”“何必费那力气？回家还得多吃饭！”“省了油钱、费了饭钱。。。” 尊敬的耿涛大哥您知道每天有多少个司机多少辆车进出北京机场吗？您知道他们的“省油”行为是在默默地为节约宝贵资源、减少废气污染做贡献吗？您知道他们“费了力气”为您服务的同时也在考虑着您和接送您的亲朋的健康吗？您知道不是什么都可以用金钱来衡量的吗？即便您没想到这些，您“出来20多年了”，回过头来在公众媒体上评论自己的同胞，尤其是那些常年劳做的“弱势群体”的时候能不能正面些至少别这样用讥讽的语调？ 耿涛大哥，您一定是有与众不同的魅力才在这“家喻户晓的强势媒体”里拥有自己的一席之地。很可惜不能经常收听你们的节目。偶尔听了这一次还不得不向您进言几句。只希望我们所有的人能够心胸开阔些，思维正面些，做人厚道些！ | ||||
clay 今天力气『20』 | 主题：
打火～熄火～ 火化塞也不便宜啊 | ||||
antenna 今天力气『50』 | 主题： 熄火推车的出租司机多了
别说机场，地铁口的出租车司机长队许多人都推车。 省油是一方面，减少磨损也是一方面，当然，也减少了污染和噪音。 其实推车根本不费什么身体能量，司机一天坐久了，推推车也是一种活动。但是居然有人能推导出推车是“省了油钱、费了饭钱。。。” ，要么这个人很幽默，要么这个人话里暗带某种诡异的语气。 我以前在公司里有个司机，经常带大家跑外面。人家甚至不愿意多开空调。目的就是为了给公司省油。按某种逻辑，不开空调热出病或者冷出病，岂不是看病的钱比空调钱还贵？ 我朋友的公司一段时间经营不太好，后来员工还去寺庙里烧香，为的是公司和老板求福，因为公司好了，她的工作和家庭才会稳定。要是按某些精英的理论，是不是甚至可以导出这是某种奴性？其实，许多普通人的所做所为，就是一种本能的良善，并没有什么特别的想法。 我不知道IBM的员工会不会去为公司祈福？相反，我看过04年（好像是）诺贝尔文学奖获得者库切的作品。其中的《青春》说的就是IBM的伦敦员工（南非英国人，就是作者本人），他是IBM的程序员。但是他确是个骨子里反对美国的人。他认同的是苏联。当时所用的计算机还是打孔纸带的计算机。后来他发现自己的工作是在为英国鹞式战斗机做气流分析，这下在心目中激起了矛盾的涟漪。（或许，现在的年轻人很少有人会有这种想法。）他是在为西方工作去对抗心目中向往的苏联么？他甚至想自己应该去毁掉这个项目，然后逃离IBM.库切不是共产人士，也不属于任何组织，但是这种情绪代表了某个时代的缩影。 似乎扯远了。 | ||||
antenna 今天力气『50』 | 主题： 我还忘了说
上面提到的诺奖的获得者库切，本人也是自行车爱好者。  而推荐给我看这书的，是一个黝黑漂亮的女车友。 | ||||
freebike 今天力气『467』  | 主题： 我的看法...
开车也好，推车也罢。这个世界不是除了黑就只有是白，更不是除了对的也都是错的。 人类其实都是一样的，我们的视角其实可以尝试再广些...再广些。人们所做的事会有他的理由，他们所说的话也表达了他们当时的某个看法...多些去理解别人的做法，多些去允许别人的评论，我想每个人都该获得他应有的尊重。 理解司机推车的个人做法，何尝不是就和理解理耿大哥个人的评论一样，都值得我们去尊重吗？ 包括stillthere对耿大哥的不满，可以看出stillthere的出发点也是好的。我们都不是报着伤害对方的目的去做事说话，那么还有什么值得去追讨的呢 想做就做吧，想说就说吧！该评论就评论吧...引用楼上antenna的句话“其实，许多普通人的所做所为，就是一种本能的良善，并没有什么特别的想法。” | ||||
怡红公子 今天力气『28』  | 主题： 推车这种行为不论是什么初衷
也许是为了省钱,我想可能更大的原因也是这个!这些事情拿到外国说,好与不好,其实对外国人看中国人没用什么影响,中国的燃油价格对比咱们的物价,就是偏高,这是事实,而且没什么不能对老外说的,美国的油那么便宜是他们政府打仗打出来的,说白了是欺负人欺负出的油!!!所以他的错误不是说完中国的不好,而是应该进一步的说,为什么会有这种差距!中国的油为什么这么贵! | ||||
stillthere 今天力气『37』 | 主题： 省油就省油，有什么错吗？
杨子 评论于：2006-12-14 14:04:44 省油就省油，有什么错吗？ 由于工作的关系，我经常出差开会。每次为了不影响他人，我总是叫出租车来去机场的。 每次和司机聊起来。他们到机场送客是不要机场证的。但要在机场接客，就要机场证。 每天，他们为了接到一个客人，要在机场的出租车专用停车场，登上2个小时，参能轮上自己。从机场到市中心，费用是$20,连小费也就22$,这还得自己出油费，保险，车的折旧费。 一天要工作12到14小时。 本来也只是养家糊口，有天天在车流中劳累，如若碰到车祸，要是自己的错，那一个月的辛苦就都付之东流了。 在机场的停车场，所有出租车都是熄火的。西方也是一样。这一点我可以给他拍几张出租车停车场的长龙照片。 他对北京的出租车熄火那么大惊小怪，只能说明他对西方现实的固陋寡闻，带他到LAX和ONTARIO(PANOMA过去）机场去看看，他就不会那么无中生有、顾论玄虚了。 有些评论员是这样。我记得有一次ZHANG姓主播，在城市电视上纠正嘉宾的评论，当时省长的姓是CAMPBELL,市长的姓也是CAMPBELL,嘉宾的评论是对的,结果主持人把张冠李戴了,弄得下面的看客是哭笑不得. | ||||
ins 今天力气『201』  | 主题： 我所打工的公司楼底下的司机就推车
我觉得非常好。 省不省先不说，这么干非常方便，熄火趴活半天，为了挪个位置启动一回还不如推车快呢。 另外人就是不能活得太“安逸”或者说“舒适”。多付出些体力，多忍耐些“辛苦”，其实更换有利于生命。觉得出力是低等的事是一种值得鄙视的看法，肯出力气干些活的人值得尊重。 |
