越来越多的德国街道,甚至高速公路失去了下水道的铁盖。一些行人掉入了地下世界。这个地下世界可不是那么好玩的。经过百思莫解的阶段,警察们终于认识到,“罪魁祸首”是中国的繁荣。
威斯巴登
10月11日早晨,威斯巴登城边的工业园区比布里希:30岁的托马斯象平时一样开着他的奔驰车来上班,象平时一样开到路边停车。一声巨响,汽车一侧滑坡,震荡五脏六肺。他回忆道:“那是一个巨大的冲击。”奔驰车的右前轮消失在了一个黑洞里,前面的护板撞在路面上,已经粉身碎骨。
威斯巴登:同一天早晨,有两名驾车人获得了跟托马斯一样的震荡经验,他们同样把车开入了路旁的深渊。
威斯巴登城边的工业园区比布里希:就在这个早晨,托马斯的一个女同事差点自动送入黑乎乎的虎口。她想从两辆停着的车中间穿过去,在最后时刻有所发现而止步。
警察的结论是:前一个晚上,小偷在这个威斯巴登这个黑森州首府盗窃了许多个井盖。
井盖涟漪
几天后,在黑森州南部小城费尔海姆:马路上少了16个沉重的下水道铁盖。在那附近的地区,甚至一下子飞走了30个这种铁家伙。
上周初,施派尔:一个男人清晨穿马路时,掉入了黑洞,跌得皮开肉裂,转筋伤骨。前一天晚上,这个小城的7个下水道铁盖被窃。
光据黑森州刑警局通报,该州南部近来已有140个井盖被窃。附近其它州属下的城市也纷纷报失,其中包括美茵茨,路德维希哈芬,茨外布吕肯,曼海姆。
寻找谜底
有人对下水道铁盖感兴趣。一开始这让警方百思莫解。尽管以前偶然也出现过井盖被人拿掉的现象,但一般是喝多了酒的青少年找乐子捣乱,或者是破坏性盗贼,他们用这些单个重达50公斤的东西来砸附近商店的橱窗,或者砸坏什么自动售货机来取钱。这样大规模的井盖失踪现象,可是从来没有过的。
东部凯姆尼茨城的一个案例终于使调查人员恍然大悟。9月底,从埃尔富特到德累斯顿的高速公路那边一段的边上,16个铸铁井盖失窃。不久后,这16个东西就在那一带的旧金属回收商那儿出现了。旧金属商说,是不认识的人拿来卖给他们的。
最近在黑森州、莱法州和巴符州各地失窃的井盖至今没有露面。一个旧金属回收商说:“这一点都不奇怪。一卡车一卡车运来的金属垃圾里混进几个井盖,谁也不知道。也许这些东西早就在铸铁厂里给化了。”
中国催化剂
遍阅世界媒体,人们发现,这种现象至今只发生在中国。明镜周刊说,北京每天夜里要失踪70个井盖。中国在繁荣,在起飞,它需要钢,需要铁,据说,回收公司按每个井盖支付给送来者的钱,相当于一般工人两个月的工资。
在德国,中国对旧钢铁的饥饿也把市场价格一路往上推。德国金属贸易商协会总干事明斯特说,一吨废铁(相当于20个井盖)的价格几年前为30欧元,现在已经涨到了150欧元。
虽然要搞一吨井盖是比较费劲的事,而且还有很大风险,但是别忘了:德国现在进入了一欧元工作的时代。许多失业者自愿参加这种超低收入工作,在领取失业金或社会救济金之外,每个小时工作拿1欧元,每天拿个8欧元,许多人也愿意。在这个时代,花点力气去偷井盖,对不少人来说可能是值得的。
明斯特总干事说,一欧元工作制进入市场后,偷窃钢铁的现象急剧增加,只要不是焊牢拧紧的金属,都在被窃之列。一开始主要是建筑工地。现在延伸到了马路上。
走路开车只能靠自己当心了
德国各地警方对这种窃案给予了高度的重视。因为这不仅涉及盗窃,而且是严重破坏公路交通的行为。黑森西部警察总局的一位官员说:“到现在为止,还没有人因此而受到特别严重的伤害,这简直是一个奇迹了。”
在威斯巴登工业园区车失前轮的托马斯和其它受损受害人看来只能自认倒霉了。尽管他们当然都不甘心。托马斯要求市政府保险部门赔偿他的损失(为修理他的奔驰车,他花了1150欧元)。市政府保险部门给了个咬文嚼字的公文答复:“对于没有权利的第三者对公路交通安全的插手,市政府没有承担责任法意义上的责任的义务。”
偷窃马路上下水道铁盖的现象看来还只是“万里长征走完了第一步”,警力有限,这种事会越来越多。而且,在德国会发生,在西方其它国家同样会发生。全世界都面对着中国的繁荣,面对着钢铁价格的上涨。看来,今后在德国和其它国家开车,走路,都得加一把小心了。出了什么事,还没有什么保险公司来补偿损失。