| 古地图证实为真 中国人可能最早环球航行（图） |  |
| 投稿： 密西根华人网 | |
| 2006-03-24 | |
发布会现场展出的《天下全舆总图》 今天《天下全舆总图》的收藏者刘钢公布了新西兰维卡托大学实验室对地图纸张的测定结果。该测定显示，地图纸张制造时期与《天下全舆总图》绘制者签署的年代吻合，由此证实了此幅图为一件真品。 今年年初新闻作风严肃的英国《经济学家》杂志率先刊登了一幅《天下全舆总图》，并发表文章称该图可以证明中国人早于欧洲人发现美洲并首先完成环球航行。此后，国内外新闻媒体相继报道此消息，使这幅图在世界范围引起很大的轰动，同时也引发了很多争论。有人根据图中的一些文字断言此图是伪造品，但更多的人希望能够通过科学检测来验证该图的真伪性。 在公布检测的结果同时，刘钢还对一些质疑作了详尽的答复。他认为，个别学者在尚未仔细研究的情况下对《天下全舆总图》下结论是不科学的。他指出，有学者称地图上有“硬伤”，可是有足够的史料说明地图并不存在所谓的“硬伤”。刘钢还根据地图的古老绘图风格、地理错误、宗教描述以及信息来源，论证了一四一八年《天下诸番识贡图》为《天下全舆总图》原图。 在新闻发布会上，具有十五年古地图研究经历的美国学者汤普森博士和《一四二一中国发现世界》一书的作者孟席斯先生都归《天下全舆总图》的真实性作了肯定性的评论。汤普森博士认为，这幅地图将翻开世界历史新的一页，它将迫使西方学者重新评估他们食古不化的教条和根深蒂固的偏见，并且将会给人们带来一次对中古时期世界历史认识上的革命。 |
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改写历史--新大陆是中国的郑和发现的？！不是哥伦布
文章来源: 每日电讯报 于 2002-3-4 12:04:00:
英专家：郑和最先环绕地球发现新大陆
英国一名专家援引新证据提出惊人学说，指中国明朝三
宝太监郑和领导的船队，是史上首支环绕地球航行的队
伍，并比哥伦布等西方航海家更先发现新大陆。如此说
属实，势将改写世界航海和文明发展的历史。
较麦哲伦早一个世纪
《每日电讯报》周一报道，业余历史学家、曾任潜艇指
挥人员的孟席斯，将于下周五在皇家地理学会会议，以
耗费十四年时间绘制的航海图、古代文物和人类学研究
等新证据，解释郑和其实早已率领多船桅大型船舰，进
行了人类史上首次环绕地球之旅，比葡萄牙航海家麦哲
伦足足早了一个世纪。他又声言郑和比哥伦布等探险家更
早踏足美洲、澳洲、南美洲和印度等地。
据悉，逾二百名将出席会议的外交人员、学者、海军官
员和出版商，对孟席斯的学说反应不一，一些人感到兴
奋，但亦有人抱怀疑态度。不过，如最终有多达八成半
人表示支持，其论点势必得到重视。
路线图早绘有好望角
孟席斯是于撰写一本有关一四二一年对全球重要性的书
籍时，「意外」发现郑和的创举。搜查资料期间，他得
见一幅日期注为一四五九年的投影图，上面绘有非洲南
部和好望角。但迄今所知，好望角要到一四九七年才被
葡萄牙航海家达伽马「发现」纳入航海路线。该投影图
还有一段以中世纪腓尼基语书写、有关一四二○年绕好望
角到佛得角群岛的航海笔记和一艘中国大帆船的图画。
孟席斯接吁利用中国星图和若干绘于航海家库克、麦哲
伦、达伽马和哥伦布探险前的地图，重组出相信是郑和
一四二一至二三年的航海路线。他又以天文导航知识，
发现郑和是借助夜空中的第二亮星老人星绘出航行路线
，其船队甚至一度驶近南极。定出郑和船队航行范围后
，他再凭此寻找文献和考古证据，展示出郑和确曾环游地
球。
加勒比海或发现中国沉船
孟席斯又以其对风和潮水的认识，锁定相信是九艘中国
古代大船于一四二一年十二月在加勒比海沉没的位置。
他指出，若干深海照片显示，沉船压舱物的形状和大小
，与最近在菲律宾打捞到的中国宝船内的相同。但他拒
绝点出船只确实沉没地点，皆因他相信船上仍有珠宝，
担心人们赶往那儿打捞，阻碍研究工作。
六十四岁的孟席斯说：「我初时怕人们会以为我是怪人
，虽然我的主张复杂且与历史背道而驰，但我对自己的
立场很有信心。」事实上，过去从没有人能够解释为何
欧洲探险家会拥有地图，而地球海洋面积广大，实需要
一支庞大船队才可绘制出航海图。「若你说不是拥有全
球最大舰只的中国人绘制，那又会是什么人呢？」
纽国葡萄牙认同新论
质疑者：文献没记载
对于指郑和比其他西方探险家更早环游世界的说法，新
西兰和葡萄牙竟出奇地表示初步认同，但仍有部分学者
提出质疑，认为文献记载欠奉，难以核实。
「应垂注中国人功劳」
新西兰高级专员公署一等秘书鲍恩说：「新学说实在令
人振奋，我们洗耳恭听。事实上，本国沿海也曾发现过
一些中国文物。」葡萄牙大使馆新闻专员索萨则指：「
本国史书都有记载葡国航海家麦哲伦环球航行的事??，
其后人也为此感到光荣，但如果是郑和走在前头，那我
们便至少应该垂注中国人的功劳。」
不过，英国国家海事博物馆地图绘制史部门主管哈钦森
却质疑此番说法。她说：「中国地理知识有可能在发现
新大陆年代之前已触及欧洲，但中国人用的地图跟欧洲
探险家使用的并无肯定的关系，证据也欠奉。」她补充
，明朝文献也没有记载郑和环游世界的纪录，要填写这
一段空白历史，面前似乎还有一大段路要走。
旗舰庞大先进远胜哥伦布
十五世纪明朝的航运业，可算是中国史上最发达的，东
南沿岸船厂有如恒河沙数，造船技术亦领先全世界。明
成祖就在一四○五年，命三宝太监郑和率领当时世上最
庞大的船队南下，远航西洋各国，以显示中国富强、招
纳贡品及促进通商贸易。
据明朝文献，郑和在二十八年间一共「七下西洋」，其
舰队船只数目动辄二、三百艘，人员最多时近二万八千
人，旗舰「宝船」比被指发现美洲新大陆的哥伦布的旗
舰大数倍，设计先进，无论规模、技术均处于世界顶尖
，以当时明朝舰队的实力，要做到环绕地球探险绝非不
可能。因此，一直令历史学家大惑不解的是，为何郑和的
舰队据文献记载最远只到达了非洲东岸（据说还在东非
遗有汉人血脉），而没有继续西行环绕地球。
政治动汤或令文献被毁
今次英国学者想要证明的，就是郑和的舰队确有做了此
壮举，只是有关文献后来因政治动汤而被毁。
据中国的史料，在第六次下西洋回国后，郑和发现国内
情势起了变化，明成祖因财政问题不再大力支持耗巨资
派舰队出海。
成祖驾崩后，皇位辗转由宣宗接任，并在最后一次（第
七次）航行后不久，下令严禁船只出海航行，以及停止
所有建造远洋帆船及修缮的工作，违反者都被处死，结
果很多航海文献亦被毁掉。至此中国海上事业日渐衰落
，反而倭寇在中国沿海一带开始肆虐，结果中国开始步
向闭关自守的时期，尽管在另一边厢，国际贸易和其后的
工业革命，却把西方世界推向现代化。
曾创制24幅精确航海图
当然，明朝舰队是否确有环绕地球航行纵有争议，但他
利用航海经验创制了二十四幅甚为精密准确的航海地图
，又著有《郑和航海图》及《星槎胜览》等书，对世界
航海发展有极大贡献。
欧航海家地图多源自郑和
孟席斯相信，由郑和船队绘制、逃过因时局动汤被毁厄
运的一些航海路线图和星象图，是意大利商人康蒂登在
印度登上其中一艘中国帆船后，辗转带回威尼斯的。但
相信最惹人争议的论点就是众多欧洲航海先驱都曾受惠
于郑和的航海图。他表示，康蒂在一四二八年途经葡萄
牙时，葡国国王的大儿子得到了这些地图，并将地图上的
资料编入新的世界地图内。此后，葡萄牙航海家伽马、
麦哲伦及英国航海家库克都曾使用这些地图的复印本，
其中部分地图至今仍存放在世界各地的博物馆。
事实上，包括哥伦布在内的航海家都曾在日志及书信中
承认，他们拥有航海图。孟席斯说：「他们在出发前已知
道要往哪里去。」
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