保留地那边,宁静变成了热闹一一一群岛民开着工程车过去,把一间公共厕所拆了,还移走了几张长凳,又无事生非的开始将保留地余下长凳上的木条换掉.
和以往的工程一样,这也同样是一个冗长的过程:厕所拆了,碎木头材料一直堆放在那里,差不多过了一个月,才有几辆车懒洋洋开过来把它们运走了;长凳移走了,可是当初下面为了固定,有块很大的水泥,所以连带水泥也运走了,就在草地上空下一个大坑,大坑边上就用橙色的栏网拦起来,然后就没了下文,也不知是填了泥再种草呢,还是另有安排;长凳上的木条虽然陈旧,但因为坐的人少,所以换不换也无所谓,可不知为何心血来潮,全换上了油光锃亮的新的,几个岛民有说有笑,换了差不多2周了,我点了一下,才换了7张.
小工程如此,大工程,比如造高架桥,造路,那更是有天没日,摊子搞的很大,动静却搞的很小,到处是挖掘机,压路机,大卡车,但十几辆车几乎没有一起动的时候,常常是只有两三辆,有气无力,不紧不慢的在那里动弹着,其他车则象摆设一样陈列在那里.一群白人在那里拿着图纸指指点点,一群岛民在不远处喝着饮料,嘻嘻哈哈,没有人在监督他们,但是肯定有人每天发工资给他们.纽西兰的劳工部曾对就引进一批中国劳工的提议大加训斥,他们心里明白,不管是白猫还是黑猫,本地的懒猫是最好的猫,黑猫白猫一来,懒猫只好卷铺盖,这是万万不能的,好容易保持的低失业率,不能毁在外人手里.
前阶段马来西亞的总统力排众议,将一座重要的桥交给中国人造,中国人也不失所望,既便宜,又快捷的将桥造好并交付使用了,这就是中国人的效率一一多快好省,当然,桥的质量是次点,后来听说差点断了,这也不怪中国人,谁叫你贪便宜的?