DHL在中国的发展速度为40%
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图1: 2008年2月上任的德国邮政总裁阿沛尔
德国邮政继续看好中国包裹快递市场，但快递不是邮政唯一扩大业务的领域。子公司DHL会继续在中国的中小规模的投资。与此同时，人们也关心邮政旗下邮政银行的前途命运。
德国邮政总裁阿沛尔（Appel）随同外长在为期三天的访华行程中，阐述了邮政子公司DHL快递力主在增长迅速的中国市场上站稳脚跟的策略。DHL在中国占有的市场份额可能为40%。阿沛尔对中国市场开发前景充满信心。他告诉记者，可以肯定地说，中国对包裹邮递的需求很大，到目前为止没有出现衰退迹象，至于增长速度为20%或者30%，还很难说，但今后数年里增长一定是两位数的，这是肯定的。DHL快递大中华区域总裁许克威先生(Mr Jerry Hsu)去年11月宣称，去年DHL在中国的发展介于35%至40%之间。
德国邮政在中国开发的重点是包裹快递。到目前位置，德国邮政在这里取得的成绩最明显。不过，从增加整个业务份额的角度看，跨边界的包裹邮递并不是重点，它带动不了整个业务的扩大。其他值得特别重视的领域，比如为航空、航海运输提供储存服务的仓库业务，是非常看好的发展空间。
阿沛尔说，他的公司将在2010年前实现在上海国际机场落成DHL中心枢纽的计划。德国邮政总裁认为，他们的计划一定能按时实现。该公司已在香港和上海机场建有货物集散中心（Hubs）， 阿沛尔认为，暂时够用了，目前在中国的业务规模还没有达到继续修建更多集散中心的地步。但他承认，中国市场对DHL来说非常重要，我们认为，不断会有在中国的中小型投资。这是德国邮政发展中国业务的基础。过去5、6年内，德国邮政在中国的投资高达6亿美元。这种规模的投资，该公司还将继续。
怎么脱手邮政银行？
图2: 德国邮政银行卖给谁？
对德国国内读者观众而言，人们更关心的是德国邮政旗下的邮政银行，它的前景怎样？会被出售吗？卖给谁？德国邮政总裁阿沛尔说，公司不急，不必很快就出售邮政银行事宜做出决定。公司理事会决定这一过程的快慢。今年2月刚刚就任邮政总裁的阿沛尔告诉记者，邮政还处在考虑决策的过程中。无论外界对此有怎样的猜测，邮政本身对它们并不感兴趣。
目前，邮政银行在股市的分量为100亿欧元，据消息灵通人士透露，有人愿意出高出股市很多的购价买下邮政银行。很可能不久后潜在的买主可以过目邮政银行的账目，这个程序结束后，正式买卖成交只需数周便可以敲定。邮政银行有国内外客户1500万人，这是吸引买主的最大原因。德国国内商业银行和安联保险公司联合出台，旨在救活旗下的德累斯顿银行。安联的设想是，买下邮政银行后，随即合并德累斯顿银行和邮政银行。这样的格局出现，德国的银行领域才又诞生了一个可以同德意志银行开始竞争的银行巨人。
