几种熟悉的日本和美国车基本情况

下面我简单介绍几种大家比较熟悉的日本和美国车型的基本情况，仅供参考。
1，ACURA
1986年第一次登陆加拿大，并在家庭用车市场的销售方面获得了极大成功，凭借合理的价格，高质量的服务，赢得了市场，随后不断提升价格。只有NISSAN的登陆和竞争，才避免了其独占市场和价格的进一步提高。其质量稳定，维修成本较低，售后服务良好，但价格超出其实际价值。
2，HONDA
所有车型都销售良好，质量、服务受到好评，价格居高不下，超出其实际价格，但由于消费者追捧，难得获得降价。
3，INFINITI
总体上是舒适的豪华型车，在加拿大经销商并不多，但并不影响其质量、维修和售后服务，在所有NISSAN车行均可获得相应的服务。主要有I30， Q45， QX4等车型。
4，LEXUS
豪华型车，确实在稳定性、舒适性、安全性等方面高人一筹，虽然它的价格居高，但仍获得北美用户的广泛喜爱。名牌效应及稳定的质量，使得其车型改进缓慢，并逐步向更豪华车型发展。
5，MAZDA
近年来MAZDA的销售一直呈下降趋势，在海外只在MICHIGAN与FORD共有一间组装厂，无论是在日本国内还是在北美，它都受到其他厂商新产品的冲击，导致销售量不断下滑。公司目前主要是对部分零配件进行本地化改造，例如刹车碲、保险杠、车盖、挡泥板、安全气袋等，希望能降低成本19%-32%，从而达到降低价格的目的，夺回市场。
6， NISSAN
近年来NISSAN一直在负债经营，在北美市场没有赢利，其产品从房车到工具车到MINIVAN性能稳定，服务良好。目前已调整销售策略，希望零配件本地化程度达到55%，并推出更多促销方案，例如6年先租后买的计划等。
7， SUZUKI
许多人对SUZUKI并不是太熟悉，甚至不知道它是日本车，因为在北美它一直是在GM名下销售的。其销售量近年来也在不断下降，其运动型车销售较好，小型车价钱不高。
8， TOYOTA
在质量、性能稳定性等方面与HONDA没有什么区别，价格也是超出实际价值的，其二手车价格较高。过去投诉较多的是TOYOTA车行及其销售员凭借其产品的优良，市场的优势，服务态度恶劣。近年来已略有改进。
9，SUBARU
它的主要特点是4X4车型，但其稳定性与其他车型相比较为差，如果你确实需要四轮驱动的车型的话，同时又可以在居住区内有其专用的维修车行的话，可以考虑此车，否则的话就是浪费金钱。
10，CHRYSLER
除了MINIVAN在市场上竞争力较强外，其最大问题是质量不稳定，顾客投诉也较多，目前还看不出有进行大方面改进的趋势。虽然厂家已经开始延长维修计划，并降低价格，但实际上大家期待它在质量上进行更多改进。
11，FORD
FORD质量也较稳定，但它推出的新的定购系统，使得零配件价格略有上升，加之缺乏新车型设计，使得车行及消费者均有怨言。实际上，它许多种车型还是非常好的，像FOCUS，TAURUS，SABLE等，尤其是TAURUS和SABLE可以和TOYOTA的CAMRY和HONDA的ACCORD比美。目前它主要注重保修计划，例如7年/160万公里保修等，希望以此弥补其他方面的瑕疵。
12，GENERAL MOTORS
GM的主要问题是型号太多，造成混乱。有些专家认为GM应该关闭小型车及货车生产线，这样会带来更多的赢利，抬升股价。但由于GM与工会有合同，所以只能维持生产其利润较低获赔钱的车型，尤其是CAVIALIA系列。GM也在提高保修计划的质量，希望以良好的维修服务，弥补其他缺陷，赢得市场。
13， VOLKSVAGEN
典型欧洲风格汽车，质量稳定，价格合理，许多车型油耗低。其主要问题是零配件缺乏和昂贵的维修，以及如何提供更多车型为不同阶层选择。