行路难

写点什么呢,追求时髦的语言粉饰太没个性,为吸引眼球过于浪漫也不适合这个年龄段,感慨和发泄也不符合国情,又找不到歌颂的题材。为了不让心碎死于时尚、美丽毁于流行,也只有衣食住行这个话题了
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   开了博客写点什么呢,追求时髦的语言粉饰太没个性,为吸引眼球过于浪漫也不适合这个年龄段,感慨和发泄也不符合国情,又找不到歌颂的题材。为了不让心碎死于时尚、美丽毁于流行,也只有衣食住行这个话题了。为了避免好友说俗,从最后一个字“行”开篇
   前几天乘公交车去医院镶牙,路上车水马龙,公交车时快时慢,到处在修路,突然急刹车把我从座位上颠了一下,紧接着一个女孩趴在我身上,尴尬之余女孩开口大骂司机,我说“要注意抓牢,路况不好不能埋怨司机”,女孩冲着我说:“你沾了便宜说风凉话”,我说“自己唯一的感觉是不知道被什么东西撞了一下没沾便宜呀”,一位乘客也指责“姑娘,你把人家衣服弄脏了应该道歉才对”我低头寻看,白衬衣的肩头上两片鲜红的唇印,我喊“回家说不清了,咋办呀”,女孩不语了,乘客有的笑、有的惋惜惊异,都想不出办法。轻易不乘公交车坐出了一桩风流案子,到医院后只好先奔卫生间。
   昨天自己开车去医院修牙,路上堵的心闷,回来的路上3公里路程用了1小时40分钟,平均30米/分,突然觉得车子屁股被顶了一下,想下车查看但是打不开车门,前后左右全是车,只好认倒霉。本市有全国最好的交警,此已时过境迁不见踪影。市区很多交通干道都被扒路占领,东行、北行几乎被阻断,偌大的道路工地见不到热火朝天景象甚至见不到工人,据说城市管理者都是农村提拔的不懂市政管理,我觉得不完全是,应该归结与泡沫政治和官商勾结。管理者失职并不自觉,政绩主要表现在稳定而不是为民,道路承包商与管理者的利益链接形同手足,承包商肆意建成扒路根据地,而不顾市民上班出行在近几年司空见惯,而在改革开放以前是绝无仅有的。
    行于足下,路在何方

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