（点小图看大图）
维州能去的地方都去的差不多了，这下只能跑远点了。打开 google 地图，从墨尔本向外画圈，一天的路程（六七百公里），那就是 Canberra，以及附近的澳州的房顶，Kosciuszko 国家公园。三月初，也就是复活节前的一个多月，开始计划走哪条路，住哪。原想走东线，向东开到 Cann River，然后北上进入新州，到 Cooma 住下，下一站去 Canberra，然后从 Hume Fwy 回墨尔本。在澳坛问了问，燕赵提到 Jindabyne 的湖边住着不错，于是修改计划，改走 Hume Fwy 到 Wodonga，转向东经 Corryong 进入新州，在 Khancoban 进 Kosciuszko 国家公园，向南经 Thredbo 东至 Jindabyne，住三夜，再去 Canberra，然后从 Hume Fwy 回墨尔本。3月9日下单订了住处……
4月10日早上8点半多出发，9点半以后才出了墨尔本的北大门。Hume Fwy 上就象早上上班时的城里，两条车道上车头连车尾，都是出门度假的人，一百公里下去这车流才减了肥。中午在 Wodonga 用了午餐，加满了油箱。按照地图，有一段路是在 Lake Hume 边的，可那湖变成了小河沟，这个旱。
车到 Khancoban，总算看到一个像样的湖，那是水力发电站发过电的蓄水湖，下游的灌溉就靠这水了：
进 Kosciuszko 国家公园的信息中心买门票，当时已近下午四点，买票的“卖”给咱们一张免费的过路票，这免费票的条件是：只能在 Murray 一号发电站和 Thredbo 加油站停车，这正是咱需要的，不然16块钱过个路有点说不过去。
Khancoban “城”里倒真是整洁，没人：
一出 Khancoban，这路就变窄了，路边及路中间的线都没了，限速也降至80。好在路上几乎没有车，到 Thredbo 之前的70公里路，咱只超过一辆车，让一辆车超过，会过对面来车五辆（左右）。接近 Thredbo 时，路变宽了，路上也有线了（黄线）。从 Thredbo 穿城而过，那里可是热闹，似乎所有的房子都住满了，所有的停车位都有车。
到达 Jindabyne 天已经快要黑了，收拾收拾就睡了，夜里下了不少雨。第二天出门才发现，那湖里的水也不多了，湖水看上去是黄的……去城里的 Woolworths （好像是最近收购来的）补充粮草后，调头去 Thredbo，在收费站，收费大姐一个劲儿地道歉，说是耽误了，也就等了四五辆车，耽误？
路边看 Thredbo 河：
30公里的路，一会儿就到了，转了一圈找停车的地方，没有，回到城边的大停车场才找到。去买缆车票，一条长龙，去上缆车，又是一条长龙，不少人都找不着龙尾。从海拔 1345 米的山下上到海拔 1930 米的山上，近 600 米的高差，这缆车省了不少力气。
下一个目标是 Mt Kosciuszko，澳州大陆的最高点。以前读别人的文章，说上山顶的这段路太普通了，一点不错，海拔1900米以上就没树了，只有草。走了两公里，只上升了70米，海拔2000米，才看到 Mt Kosciuszko，不过是个平缓的山包，还有4.5公里才能到山顶，而周围还有其它几个山头，也在海拔 2100 米以上，从西到东，一字排开有2188米的 Rams Head，2228米的 Mt Kosciuszko，2210米的 Mt Townsend，2196米的 Mt Twynam，东边稍远点还有2068米的 Mt Tate，2054米的 Mt Perisher，不过在海拔2000米这一层是个大平台，那些山看起来一点也没有最高峰的风度。多数人走到能看到 Mt Kosciuszko 山顶的 lookout 就打住了，咱也不例外，在周围的石头上爬了爬就回头了。
山顶平台（忘了给 Mt Kosciuszko 留个影，大概摄像机留过了，就以为相机里也有了）：
从山上看山下的 Thredbo：
自拍：
到此一游：(5771)
下得山来，在 Thredbo 镇上转了转，已是下午时分。上车，到隔壁的 Perisher Valley 去。Perisher Valley 路尽头的 Charlotte Pass 海拔 1835 米。本来 Charlotte Pass 有车路通往 Mt Kosciuszko 山顶，八十年代初这条路关闭了，留下了9公里长的步行道，照片中右下方断断续续的白线就是那条道，照片右边远处的山头就是 Mt Kosciuszko：
这里有不少 Snow Gum 树：
Charlotte Pass 的 lookout 看下去：(5797)
脚下就是 Snowy River：
横跨 Snowy River 的小道是另一条通往 Mt Kosciuszko 的步行道，11公里长：
昨天下午，山外下雨山里不下，今天还是如此，从 Charlotte Pass 的高处向东看，那边的雨应该不小：
Charlotte Pass 山下的村庄：(5810)
回头的路上似乎要钻入大雨中：
不过那雨还在 Jindabyne 的东边，一直到天黑了才下到 Jindabyne，真不错，老天挺会照顾游客的，把雨留到夜里下，把白天留给了游人。
4月12日，星期天，早上去 Jindabyne 湖边看了看：
Jindabyne 老城现在已经在水底下了，湖边的 Paul Strzelecki 塑像，手指高山，这位波兰人命名了澳州的最高峰：
湖边有个雕塑展览，这好像是个复活节的传统节目，咱复活节去过很多小地方，大多有这种展览：
这个绿：(5853)
水位下降，这玩意已经失去功能了：
离开湖边，开向 Jindabyne 东南边的 Dalgety，那地方曾经和 Yass-Canberra 等其它几个地方列为澳州首都的候选地。今天的 Dalgety，几乎是个空城，一座1888年建成的横跨 Snowy River 的老铁桥，一个大篷车公园，一个咖啡馆，一个 Hotel/pub，吸引着一些游人。咱在老铁桥下的河边坐了有一会。
这些是在老铁桥下的河边的收获：(5863)
4月13日，启程前往 Canberra。
临行前，留个日出的湖边：(5075)
再留几片红叶：(5090)
路过 Berridale，两排杨树夹道欢迎：
路过 Cooma：（唉，墨尔本现在不太容易见到这绿了）
The Man from Snowy River：（澳州的名诗，改编成电影等等）
秋色：(5120)
NN年前去悉尼时，曾经跟团到 Canberra 一日游过，这回补上几个上次没去的点。
午饭是在湖边吃的：
饭后散步：
可惜这次天公不作美了，刚在湖边的旗杆群下停好车，就下起雨来了，只好转移到老议会大厦里面。
前总理 Bob Hawke 的办公桌：(5951)
4月14日，八点不到就出门了，太早，景点还没开门，只好看看老百姓的房子吧。随便一拐，进了 O'Malley，不对头，这房子怎么这么大，门前还有旗杆？敢情这是使馆的居住区？等转到 Farrer，有点平民的味道了，不过地皮还是大，至少从门前到路边的距离，比墨尔本的要大。七转八转，转到了 Woden Shopping Center，这回把时间消磨够了，还有点过头了，好了，目标：Deep Space Centre。
这70米的大锅和咱家2米4的“大”锅不可比。
站在大锅上的感觉：
头顶上的卫星（探险者？）：
下山前，拐到 Mt Stromlo 天文台去看了看，被2003年大火烧毁的天文台还没恢复。
下山后，去造币厂（Royal Australian Mint）看了看，花三块钱现压了一枚一块钱的硬币。瞧瞧这钱库：
赶到湖边想看看喷泉，(5992)
气愤的是这牌子关在室内，昨天不开门没看到：
午饭后，去 Cockington Green Gardens，小人国：
Cockington Green Gardens 外面也是色彩斑斓：(5195)
离开小人国，回到市中心，再进议会大厦，门前的方格水别出心裁：
下一站，博物馆，NN年前没有的：
最后一个节目，Telstra Tower。迟到了半个小时，太阳已经被西边的乌云遮住：
4月15日，回家喽。先北上 Yass，再上 Hume Fwy 向西。这段路是水泥路面，轮胎冲击水泥块间的缝隙，产生了和开在沥青路面上不同的声音。
小镇 Gundagai 北边著名的小狗（Dog on the Tuckerbox）：
进小镇 Gundagai 停车找水洗苹果，（注意此时的地平线）
等再上路时，西边山后冒出了黄红色的烟雾，随后一路到 Albury，一直在黄灰中开车，最厉害时，能见度不到100米，前面的车都看不清了，弄得 Holbrook 的潜水艇都没敢多看。那帮修路的（把 Hume Highway 升级为 Freeway）也不顾大风照样翻土，产生了更多的黄灰。
刚开始，只是地平线附近的颜色变了：
一会儿就身在其中了：
Holbrook 的潜水艇带上了灰色的背景：
到了 Albury，在 Murray 河边吃午饭，这时只有地平线附近还有点颜色了：
Murray 河边的老树：
啊，绿色：
Sun Apr 19 15:59:54 EST 2009
