我们是早上从魔鬼塔（Devil’s Tower NM）出发，准备傍晚前赶到黄石。地图上显示的距离是400 miles, 六个多小时。我决定走几条风景公路，因为黄石以前去过，这次没有多少期待，何不顺路去一些以前没有去过的地方呢？
一般人走I-90会沿着16号公路去黄石，高速上的指示牌也是这样提醒游人的。我们决定再往前开，沿着14号公路走。这是一条国家级风景公路（National Scenic byway）.
14号公路开始段路面很好，路很陡，公路爬升得很快,一会儿就爬升到超过一万英尺的高度，害得我车子上的安全气囊指示都出了问题。
1) 路边一景, 这是不是也算是山体滑坡?
2) 附近的山体断裂
山顶还有一些景点, 可惜正在修路没法停车. 也就是从这儿开始看到很多野花,主要是lupine. 下山的时候18 mile的长坡，即使我已经用了低档，快下到山底的时候还是有刹车片的焦糊味。
我们四点钟到了距离黄石东门一个小时的Cody，犹豫再三决定还是往北走296到号称美国美的风景公路 ——Beartooth byway, 也叫US 212 。
296这条路整个就是在大山里绕弯，峰回路转，雪山峡谷如一幅幅画卷展开，切换，美不胜收。正因为是风景公路，没法随时停车，即使有路边停车的地方，很多时候发现光线方向不合适。所以很多美景只能记在心里，很难用相机来记录。
3）296公路景一
4) 296公路景二
5）296公路景三，这张光线好的时候应该不错。
6) Beartooth Hiway。
从这里往西半个小时就到黄石东北入口，往东就是Beartooth风景公路的主要部分。开第一条风景公路（14号）的时候LD很兴奋，开第二条公路（296）的时候LD已经没了兴趣，开第三条公路，也就是这条所谓的美国最美风景公路（212），Ld已经很不耐烦“在山里转一天，有什么意思？山不都长得一样吗？天黑前你一定要进黄石”。
其实，我是很想走这条风景路的。在来之前准备的时候看到了一幅介绍这条公路的照片，叫Twin Lake
7）Twin Lake near Beartooth Pass (从书本上翻拍)，野花，雪山，橘黄色光线下的冰川湖，犹如一个遥远的梦。
这个梦已近在咫尺，我怎能放弃追寻？不过，毕竟人家是领导，我只好说我只往前开12 miles，如果找不到Twin Lake，那我们就返回。
212公路路面很窄，坡陡弯多，路旁还有厚厚的积雪。越往前开，海拔越高，植被越单调，最后成了冻原（Tundra）。天也像LD的脸色一样越来越阴沉，最后下起了冰雨。翻过11000 英尺的Beartooth Pass，还没有看到Twin Lake, 好像已经开出了十几miles，只好返回。
8）最后在Beartooth Pass附近匆匆拍了几张照片， 也许Twin Lake 就是这些湖泊中的两个吧。即使到了七月，湖面还是杯冰面覆盖。这里海拔一万一千英尺，虽然不能说“一览众山小”，但可以平视周围群山了。
9）冻原，可以看到冰川过后留下的碎石
10）山雨欲来
匆匆忙忙，没有时间拍照，就连其标志性大头照：两个像熊牙的山峰都没有留下一张照片。感觉上这条风景公路很险峻，很荒凉，沿途植被，景色变化很大，还有很多hiking trails。虽然说美国最美的风景公路可能有点言过其实，但如果有时间确实值得细玩。
天黑前终于来到黄石。
黄石的动物
11）这是从东北门进公园不久，Lammar Valley, 沿着小溪有很多野牛。
12）在这儿堵了很长时间的车
13）天快黑了，在Tower Fall 附近看到这只Grizzly Bear
14）棕熊最后从我们车子前边穿马路过去了
其实，有天早晨去拍大峡谷，还看到路边有条狼，黑色的，流光水滑的，我以为是狗，就没有拍照。
15）鹿，但看不清脸型。
16）这两张是在Banff看到的，看看长得像什么？
17）
18）黄石的早晨
19）这是在Upper Falls不远的Hayden Valley，黄石的野牛群主要集中在这两个谷地有水的草地。
20）
21）亲昵
22）包围
23）检阅
黄石的峡谷
24）Lower Falls from Artist Point
25) 黄石大峡谷
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黄石的色彩
27）
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33）
34）在黄石的三天很休闲，每天十点出门，五点收工，不思进取。有天晚上在驻地Canyon Village逛纪念品商店，看到天边的晚霞，顿觉这样实在是太浪费，马上开车去乱拍了这张，前景很乱，没办法，谁让自己偷懒呢。
35）谢谢阅读，最后给大家献花吧：）不知道名字，想象着如果叫高山雪莲该多有诗意：））
