zt:时寒冰:看不懂这一切
08-6-19
现在是多事之秋。有些事情或许是巧合。前段时间,有人推测是水灾。想在想想,又巧合了,非常让人难过。震灾中的眼泪还没有干,水灾又来。愿上天保佑这个多灾多难的民族。一场运动会,只是一场运动会而已,但它让这个民族付出了太多太多。6月18日晚,日本外务大臣高村正彦和经济产业大臣甘利明在东京发表声明,称中日两国政府就共同开发东海的春晓气田事宜达成协议。日方将向开发春晓的两家中国企业出资,根据出资额获得相应权益。中国早在2003年就开始开发春晓油田,而即使按照“中间线”,春晓油田也位于中方一侧!此前曾有外报建议中国,先谈钓鱼岛,再谈合作开发。唉!我们得到的是什么?日本首相福田康夫可能出席北京奥运会开幕式!
再看看另外的新闻:英国《金融时报》6月17日报道,美国官员近日表示,美国已经暂缓批准中国工商银行以及中国建设银行在美开设分行的申请。而此前几天,美国财政部明确规定只要外国投资美国敏感资产涉及“控制权变更”,美国外国投资委员会就可对外国投资启动国家安全调查,即便所涉股权低于10%的门槛。拟议法规将鼓励外国少数股权投资者放弃某些权利,例如获得董事会席位或是解聘和招募管理层的权力,以免造成他们获得公司控制权的印象,以避免国家安全审查。
许多人原来以为中美合作是对等的,中国那么多的股权以低得可怜的价格转让给外资银行,让外资银行赚得幸福得都合不拢嘴了,人家的门竟然还是关着的。前几天建行还在说,外资银行是承担风险的。我实在看不出它们有任何风险需要承担。中美对话,我们又开出了丰厚的买单,每次对话就是一次大采购。美国人主动倡导的这次对话,让他们又欢天喜地地数钱了。作为美国民众选出的官员,他们是称职、敬业并且忠诚的。而我们进口的单子上,底特律三大汽车巨头共获得约22亿美元的中国订单。其中包括欧美挤压、淘汰的高耗油与高污染的大排量汽车SUV。而在6月3日,通用公司还宣布将于2010年前关闭美国、加拿大、墨西哥境内的4家卡车及SUV工厂,甚至有意出售其标志性品牌“悍马”。中国人拯救了在与低能耗轿车竞争中败北的美国汽车业。三年多来,我国进口SUV一直保持“井喷”式的增长,去年进口SUV数量超过了进口轿车,今年一季度进口SUV超过了全部进口汽车的50%,增幅超过了100%。中国工程院院士钟南山在6月12日指出,“50岁以上的广州人肺都是黑色的!”汽车污染的危害严重到如此地步,而我们还在拼命进口。
看不懂。这一切。心痛得难以自抑。
于2008年6月19日凌晨