夏威夷自助游记(第四至第六天)

夏威夷自助游记(第四至第六天)D4 由于倒时差又睡晚了, 吃完早饭就将近12点了. 去了离酒店约7英里的一个OUTLET. 不过是露天的, 太阳底下SHOPPING可不是什么好滋味. LD难得对SHOPPING如此兴趣索然, 只在那呆了不到两小时.回到酒店决定去海滩晒太阳. 躺椅毛巾酒店都有提供, 拎着饮料啤酒就下楼去了. 躺在树荫下喝口啤酒看看书, 感叹来这里真是爽啊. 高兴了下水扑腾了几下. 海水够咸, 温度适中. 沙滩边18:00过后就会点上篝火, 还有乐队表演.*注:途风社光旅行计划去海滩上勿带高度酒精饮料. 海水看上去很浅, 这是因为透明度高, 实际挺深的, 要有心理准备, 水性不好还是呆在近岸的地方.D5 今个总算起了个大早, 还是让MORNING CALL给叫醒的. 开车去珍珠港. H1从西向东没有指示到珍珠港从哪下, 只好凭感觉看地图, 结果开进了一个空军基地. 不过开错路的不只我们, 前后有十几辆车 (一看就知道是租的车) 跟着我进了基地. 别说人家老美想得挺周到, 专门安排一个日裔士兵站岗, 给人指路. 总算兜了出来到了USS ARIZONA MEMORIAL, 领到的参观券是下午一点多的 (参观免费). 正好有时间去看USS MISSOURI MUSEUM, 就是1945年日本鬼子签投降书的那艘战列舰. 那船可真大啊, 比我在NORFOLK军港去过的宙斯盾级巡洋舰大一圈. 不过要收16美元一个人. 上得战舰跟着指路标爬上爬下, 那舱室里还好是有空调的. 最后来到签定投降书结束二战的那层甲板. 看到有陈列着日本投降书的复制品. 不知道是故意还是太紧张没写好,日本鬼子的签名是歪歪斜斜的汉字 (重光葵, 梅津美治郎), 印象中日本人, 特别是老一辈的汉字都写得很漂亮. 等到一点不到去MEMORIAL那里排队, 到点了先进放映厅看一段23分钟的纪录片, 当然是日本鬼子偷袭珍珠港, 美国太平洋舰队遭受惨重损失. 看完后乘交通艇去水上墓地, 就是一个白色的象棺材一样建在当年USS ARIZONA沉没处的纪念堂. 至今仍不时有油污从沉船里飘上来, 叫作BLACK TEAR (黑色眼泪). 我们看到有不少日本人也来参观, 不知他们是种什么心情. 还有不少老兵或死难者的家属来此献花. 每一批人在纪念堂呆的时间是固定的, 只有十来分钟, 再一同搭交通艇回去. 晚餐又在酒店解决, 自助餐还不错, 两个人才90美元不到 (含小费和税).*注: 去珍珠港从H1由东向西有专门的出口和指示牌. USS ARIZONA MEMORIAL边上的那个潜艇博物馆就没什么意思了. 时间多的话可以去. 拍摄USS ARIZONA MEMORIAL的最佳位置, 个人认为是在USS MISSOURI MUSEUM售票处外的平台处.D6 本来约好是早上九点半到HANAUMA BAY的KO KO MARINA去玩JET SKI和水上降落伞的, 结果又睡过头了, 看来这次度假净来补睡了. 赶到那已经是下午两点了. 约好的那家说今天风大不能玩水上降落伞, 只好交了84美元 (两个人, 一条船) 玩JET SKI算了 (只有半小时). 换好衣服先得坐船出海, 到HANAUMA BAY 海湾中间的一个类似于浮船坞的平台上, 同去的还有两个日本女生, 一个巨胖一个巨难看. 教练问以前开过这玩意儿吗? 都答没呐. 教练简要介绍了一下操纵要领, 就让上船了. 看来老美信奉”实践出真知”啊. 我坐前面开船兼挡风防水, LD坐在后面, 一推油门就向前冲啊. 这东西你不使劲折腾它翻不了, 我一上来就开到最高时速—30节, 约相当于55公里/小时. 由于当天风大浪高, 开得越快颠得越厉害, 有时就觉得船是飞起来后再砸到水面上. 转弯时还能划出大扇面的水花. 半小时其实也够了, 时间长了我手都给震麻了. 回到平台上除了穿救生衣的地方是干的, 浑身都湿透了. LD还好, 躲在我后面没怎么淋到. 再来说那两个日本女生, 开始是巨胖的那个坐后面, 船开得飞快 (前面轻啊, 船头都翘起来了), 换了位置后就看她们那条船怎么也开不快了.晚餐是在酒店的日本餐馆, 也是自助餐, 挺正宗. *注: 夏威夷玩水上运动的有很多地方, 建议去之前在网上先查一下, 心里有底. KO KO MARINA 那里店家最多, 价钱都差不多. 最好几个项目一起玩, 可以有折扣.D7 电话预约了一点的ATV TOUR (ALL TERRIAN VEHICLE全地型车), 在OHAU岛的北部, 因为另外定好四点去POLYNESIAN CULTURAL CENTER (波利尼西亚文化中心), 所以是顺路前往. 开ATV是在一个叫KUALOA RANCH的地方, 就是几间红色的平房. 交钱 (一人一车, 42美元一小时, 还是折扣价), 领头盔, 看录像, 教练再带着开一条训练道, 就可以上路了. 可能是YAMAHA车的方向太重 (是龙头式的, 不是方向盘式), LD在训练道上就好几次开到沟里去了. 正式上路后, 大伙儿一溜十几台车都开得好好的, LD突然一头冲下路基又掉沟里了, 车也熄火了. 教练是在一前一后带路和押阵的, 上来七手八脚帮她把车倒出来. 好在后来LD掌握了要领, 再没有发生意外. 开ATV的地方说出来大家应该很熟悉, 就是拍电影的地方, 教练还领着我们看哪里是在电影的哪个场景中出现过. 一个小时一会儿就过去了, 大伙纷纷表示下次要开两个小时 (路径不同).待续..

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