早上7点到港口西威他维恰。天正下小雨。我们已经做好下船准备，在舱口等待。船员说到罗马必须带护照。又回舱去拿护照，因而下船后错过了前两班交通车。交通车停在港口入口，走路十分钟到火车站。到罗马的火车票，9欧元，24小时有效。可以乘坐罗马市内的地铁和公交汽车。乘车前必需用车站的打卡机器在车票上打上时间。不然查票时，会有高额罚款。等车时遇见纽约的一对华人老夫妇。他们愿意和我们结伴而行，说我们的计划更周密。老夫妇告诉我们，他们已退休，原来是国内科学院物理所的。这次出游已有一个月，之前去了瑞士。在那里被人偷了摄像机和钱包。
火车开了大约一小时到达圣彼得下车。向同车的一个姑娘问路，她带我们走一条近路到圣彼得广场。路上她告诉我们她在联合国难民署工作。广场上有一些人排队，等着参观圣彼得大教堂。我建议在这里排队参观圣彼得大教堂，就不去梵蒂冈博物馆了，因为那里排队的人很多，参观博物馆就没有时间参观别处了。同行的老头不甘心，说去看看参观博物馆的队有多长。穿过广场就看见参观博物馆的排队。又顺着队列绕了好几道弯，才看见博物馆入口。问问门口的人，排了多长时间。答已经排了四个小时。老头才作罢。
参观梵蒂冈博物馆需要排长队。
回到广场，发现就这么一点儿时间，参观圣彼得大教堂的队又增长了很多。于是后悔不已，早排队就好了。事已至此，大家觉得把时间花费在排队上太不值得。我上次来参观过圣彼得大教堂和梵蒂冈博物院，不发表意见。其他同行人举手表决通过，这次时间有限，就不去圣彼得大教堂了。反正罗马肯定还会再来，下次专门来参观教堂和博物馆。
圣彼得大教堂
八年前，我到弗洛伦萨开会，和女儿从弗洛伦萨乘早车到罗马。出地铁站就赶上下大雨。买了两个雨伞在雨中排队，不到半小时就排到了。趁着下大雨我们参观了梵蒂冈博物馆。展馆里珍品琳琅满目。我们花了四个小时，还只是走马观花。出来时已是中午，雨完全停了。在路边买了皮扎饼做午饭就接着参观圣彼得大教堂。那时圣彼得大教堂不用排队。然后沿着天使城堡，Navona广场，万神庙一路参观景点斗兽场。到斗兽场时，已经关门了。这次故地重游，我就成了导游。
圣彼得广场是我所见的最雄伟壮观的广场。正面是高大的穹顶教堂，四周是围成圆形的廊柱。柱子高大粗壮。
驻足广场，瞩目教堂，环顾四周，即使不是教徒，也会生仰慕崇敬之心。广场不在于大小，最重要的是主体建筑和四周建筑的布局。从这方面来说，天安门广场是个失败的例子，而圣彼得广场则是成功的例子。广场的原址是尼禄皇帝的赛马场。公元64年圣徒彼得在这个赛马场上被尼禄皇帝倒钉在十字架上处死。所以圣彼得教堂选择在这里建立。广场由意大利著名建筑师、雕塑家贝尔尼尼（Bernini）设计建造。据贝尔尼尼设想，“当基督徒走进由弧形柱廊双臂环抱的广场，就像儿女走进母亲怀抱一样”。
廊柱上有140尊大理石雕像，都是天主教会册封的圣者。
广场中心有一座方尖碑。这座方尖碑不同寻常的是它没有刻上任何象形文字，甚至看不出有任何图案。它来源于法老阿美浓哈特二世在公元前一世纪建于埃及的海里奥波利司。罗马皇帝加利古征服埃及后将它带回罗马。
它有82英尺高，320吨重。1586年，建筑师方大拿（Domenico Fontana）把方尖碑搬移到现在的地址。他把石碑分割成 52段，分段搬移再重新组合。方大拿对自己的搬迁方案并无把握，他悄悄地在罗马城外备好一匹马，打算一旦搬迁失败便迅速逃跑。据说方尖碑上的十字架顶上镶有一块耶稣被钉的十字架的木块。罗马有十三座方尖碑，这是我们看到的第一座。
