虽然这几天天气一直不错，但每个人都明白，冬天终归会按时到来的。今天去把雪胎换上了，过冬的准备基本就序了。
今年北京大雪不断，而且一次比一次猛。下第一场雪的时候，人们都跑出去看雪，照相，甚是兴奋。雪落在叶子还没掉的树上和还未枯败的花草上，真的很难得，真的很美。网上晒满了各色雪后美景，颐和园，景山，北海，故宫。下第二场雪时，开始有了些许的抱怨声，出行不便，清雪不快等，但仍不乏大把的没赶上第一拨晒图的人大显身手，小区街景，举家戏雪，还有五花八门的视频，着实让我们这些雪见多了都有点怕了的人也跟着小小兴奋了一下。但今次第三场大雪过后，满眼看到就都是交通拥堵的图片和报道了。
其实，这才是真正的大雪的效应。下雪的时候是最美的，洁白，干净，空气凉爽。但雪一下完，似乎所有的泥土尘埃一下就冒出来了，白雪变成黑雪，车辆溅起泥泞。如果温度再下降，路面结冰，清扫不畅，交通瘫痪，一系列的麻烦接踵而来，即使没有第二场雪连降，这点后患没有三五天也是清不完的。
加拿大的冬天几乎就是雪的世界，雪总是连降的。正常情况下，除了高速公路，大多数地方基本是看不到路面的。无论车辆和行人都是行走在冰雪之上的。小区平时宽阔的路面到了冬天会有一半让给清扫堆积的冰雪，只中间留一条小道让车辆穿行在两边高高的雪墙间。雪墙一个个断裂处便是一户户人家的车道。有时觉得很有地道战的感觉。
基于这种多雪的气候状况，当地的人们都有了一套比较好的应对措施。冬季来临前要给汽车换上花纹深并防滑的雪胎，加上防冻的玻璃水，车上常备的铲雪的小铲子和清除车窗车身积雪的刮铲。我看到北京大街上很多车都顶着满身的积雪在行驶，后窗的雪有几厘米厚。这是很危险的，视野不好，于己于人都是威胁。去年在加拿大还发生这样的事故：前一辆车顶的积雪没清，行驶中被风刮下来，正好飘砸到后一辆车的风挡上，导致后车失控撞在路边护栏上。前车司机的责任当然要被追究，但于受害者而言，又有什么意义呢？其实这一切本是可以避免的。所以一般下过雪后，人们总要花上一点时间扫干净车身上的雪，刮掉玻璃上的冰，同时也让车发动一会，热热身，使车窗里外都干净了，才能保持良好的视野。雪后的清晨，天还没完全亮，或者傍晚下班后，街道两旁的路灯下，随处可见人们在铲雪，清冰，一片忙碌。也是雪后城市的一道风景。
下雪出行最怕雪正在下的时候，一般市政的扫雪也都是在雪停之后才进行。我去年就赶上一次回家的路上正下大雪，一路拥堵走了三个多小时，崩溃啊。冬天用的雨（雪）刷器都刮不干净前窗的玻璃，堵车的时候隔三差五可见人们下车清理风挡上的冰雪。落到地上的雪被车轮碾成雪末，越来越厚，这是最容易导致侧滑的路面状况，幸亏大多数人都是用的雪胎。亲眼见过没换雪胎的车直接横着就滑到旁边的道上去了，只是当时边上没车，算是走运的。几年前我自己也滑过一次，不很厉害，也没出事，但却真真实实地体会了失控的感觉，当时就怕了。这种路面比压实的冰雪路面危险得多，一定不能开快，尽量减少刹车，特别不能刹太快，更不要说急刹了。最好是轻点刹车，不行就多点几下。最好就是放慢速度，安全第一嘛。
其实我以前从没在这么多雪的地方开过车，刚开始也是害怕，抵触，手忙脚乱，紧张郁闷，反正什么都感觉过了。虽说现在不再那么紧张了，但还是不太喜欢下雪天出门。只是凡事……..，是吧！这点小感想唠叨出来和大家分享吧。
“瑞雪兆丰年”，无论如何这都是难得的好雪。如今正是感冒流行的季节，几场雪也能抑制病毒的传播，也是件好事。看来祖国人民还是有上苍的护佑的。
