现在的新能源汽车大体又三类:燃料电池车,混合动力车和纯电动车。燃料电池车发展比较慢。日本人做的主要是混合动力车而且技术领先,包挂丰田的Prius,本田的Insight,等。纯电动车现在是中国的比亚迪领先。比亚迪获得巴菲特的投资扶持,去年在中国销售达到40万辆,成绩傲人,而且准备今年进军美国。
我个人觉得电动车在未来的会占主导地位。因为技术上会比另外两种简单,而且省掉了复杂的发动机系统,大大减低维护成本,从而降低汽车费用。电动车推广有一大难关,就是汽车需要专门的充电器才能快速充电(半小时)。用一般的家用插座需要一天才能充好。
解决办法主要是三个:
1. 进一步改进电池技术,让充电速度更快
2. 建设大量的专门充电站
3. 不充电而是直接换已经充好点的电池
我觉得换电池是最好的途径。首先把电池做成标准化,可以有不同功率的电池,但不同的车子可以用同样类型的电池。其次允许各种商店或者加油站等等提供更换电池服务,收取一定费用。然后对换回来的电池充电,供下次使用。
这样做还有一个好处是可以在特定时间充电。比如利用风能和太阳能发电高峰时候充电,这样就解决了能源储存问题。
解决了汽车动力问题,也就解决了中国能源50%的问题。对其他国家也是一样的。
看来巴菲特投资比亚迪是很有眼光的。