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高铁,就是高速铁路。
适合200公里以上运行的铁路,分在来线的改造和新建。
动车,是参照日本新干线和欧洲加拿大高速铁道用列车设计的车组。
日本新干线是分散动力,每节车厢都有马达。
欧洲是集中动力,前后两个带车厢的车头。
中国把两个车头和无动力两个车厢编为一组,共四节车叫动车组,再根据形成和运量连接几组。
动车,分250公里和300公里两种,国内把300公里以上叫做高铁。铁道部硬性提速到350公里,车没变,只是加大了马力。
旧的铁道部适合改造的,或以前没有铁路的地方,是新建计划路线。
另外,日本的新干线,是相对于旧的干线铁路,后来把旧的叫成了在来线。