上次说到开车小心日本车的事，果然在网络上人人喊打，呵呵！我是料到的事，我写那文章，首先想到的是提醒人们开车注意安全，我自己从来没有犯规吃罚单过，主要是我开车还是很明朗规矩的，开快了是因为路上的确没有障碍，有时候还主动疏解障碍，快也快得识相，有几次警察看到也不追我，因为我不至于快过限速很多，我的经验是快十码也是可以允许的，只要不影响交通。
实际的壮况往往是慢行的，好像是最规矩的车，有那样两三辆在一个路段，它们会互相吸引，并行起来，把高速路转眼变成低速路。这可能令人匪夷所思，却是真的，由于慢行者有一种通病，就是喜欢在旁边车辆的死角紧紧跟随，而不轻易超车，所以就这样几辆车完全可以胜任把路封起来的工作，而其他的车一旦进入“雷区”，就可能有事故发生。
有一次我用卡迪拉克载了一车的学生在高速路上走，发生堵车了，许久过去，看到有三辆车前后碰在一起，样子很惨！我的学生有说：哎！不该开太快了，太危险了。我说：真的是那样吗？你有没有注意到，这些车都是前后正好“接吻”的，他们的速度都不快，如果以我的速度，碰到的车还会好好地呆在一条线上？早飞得整条路打转了！他们想一想，说：真的噢！我们看到那些人都是些老头老太···很多时候，一定要当心换线不要只看反光镜，要亲自回头看，尤其是开比较长一点的车，很可能有一辆TOYOTA在你的死角跟着呢！
看我的文章，很多人以为我喜欢飙车呢，说我要吃了苦头才知道不该飙车，根本不是！多数的交通事故就是在看上去很慢速的前后碰撞！有网友有同感，他说：这类驾驶者往往不知道加速并线，而往往减速并线，给并入的线带来危险而不自知。很多人矢口否认自己开车不好，但是在美国几乎是公论：中国人开车不好。并不是因为中国人开得快了，飙车了，而恰恰很多是慢造成的，就是对道路交通的感觉不好，忘了别人的速度存在。
这样说来，可能就清楚了很多。但是为什么我要把日本车作为“攻击”对象呢？我相信是有很多日本车也是高端的，保时捷不一定胜过很多日本跑车，连尼桑370Z或GT-R都可能不敌，但我不喜欢用日本车发动的“气焰”来神气在马路上。我还是要把大多数的日本车当作低排量经济型车，开经济型车没有多么不好，但是如果你有足够的财力，还是不妨戒掉经济型的日本车吧，当你因为你的车而欣喜自豪，就有足够的重视在你的开车路上，自然不容易开小差了。有很多日本车主，他们的车的尾部被碰坏了，象纸板一样瘪了一块，但是一点不在乎，可能他们拿到的保险金已经另有它用了，他们不屑把车彻底补好，经济型的车嘛，很多人不是很重视外观，这其实是一种态度，对擦擦碰碰不在乎的驾驶者，可想而知危险了。
也有人说经济节能型车是未来的趋势。关于“趋势”，我总是有点怀疑，是电更容易获得了吗？还是核电彻底安全了？还是煤电没有污染了？答案还不知道在哪里，就说“趋势”，也是一种经济型思维吧？
